穿越东方拉力赛进行到了第三赛段，我们中国军团都挺顺利的到了终点，不过赛程中的一些小状况倒是很有意思。
6月14日原定的第3赛段是从彼德拉沃斯基到叶拉伯格，全长574公里。其中，特殊赛段是从卡赞到马马迪什，共152公里。其中有一个通过点在伏尔加河边，再加上松林和白桦林，让车手们很是一个神往。也许是要大家有意放松心情来欣赏美景，一场大雨让赛事组委会把第三赛段更改成了行驶赛段。尤其是到了伏尔加河的时候，毕竟中国人对于俄罗斯这条著名的河流不会觉得陌生。
经过伏尔加河，车队很快进入俄罗斯联邦的塔塔共和国的境内。开始出现了沙地路况，而且沿途有不少小村庄附近放养的牲畜也多了起来，车队只好放慢了速度。
昨天的比赛中，由于比赛路段的一个木桥被先出发的赛车压毁，比赛路段临时调整，总长由原来的90公里缩短为约60公里左右。赛段临结束的3公里为坦克行驶后的路面，都是搓板路。估计我们去了连肺都能给颠出来，不过徐浪应该没问题，飞车王嘛。
由于木桥被毁，所有没通过木桥的赛车都拥堵在一起，这景象还真跟北京上下班高峰时的二环路有点像。
他们的午餐是在一个加油站吃的，加油站还提供洗澡的服务，只是车的费用要比人还高，因为体积大费水？不过周勇的238号赛车可是得到了很不错的照顾，领航员亲自上手给它洗澡。据说加油站只提供水，不管人工，这样的加油站在国内也许早就倒闭了吧？
经过白天的行驶，下午晚些时候，车队到达叶拉伯格的营地。当地政府安排的很好，这里的烤肉应该不错。口水！！！
15号的第四赛段是从叶拉伯格到马拉科夫，全程693公里，其中特殊赛段是从门泽琳斯克到图木托克，约124公里。第四赛段的路况将更加复杂，主要是森林之间的土路和沙路，而且有些地方的道路很难看清。
希望我们的中国军团能有好的发挥，穿越东方其实和达喀尔很像，越到后面越显实力，祝他们在接下来的赛程里一切顺利。
