 急剧膨胀的日本航空自卫队实力
丝晨 发表在
统一论谈
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据报道，日本航空自卫队于今年1月份与美国进行了所谓的空中对抗演习，美国方面派出了F-16战机以及80名美国空军官兵，与日本的F-15战机进行了对抗性的演练。航空自卫队表示，加强日本空中自卫队对抗性演练，特别是针对中国可能会在东海区域与日本航空自卫队进行空中较量。在不久前，日本防卫省也故意透露：在东海油气田有争议的上空，日本曾以20架次与中国展开空中对峙，所以日本今后要强化对空军的演练。另外，日本为加强西南警戒区的防备，特别演练了登陆和反登陆作战，而其西南警戒区其实就是中国东海海域，包括钓鱼岛和台湾在内，日本演练登陆和反登陆作战有明显针对中国的意图。日军是东亚地区的一支重要军事力量，在航空自卫队方面，经过多年的建设与发展得到了长足的进步。尤其是随着日本防卫策略的转变，日本航空自卫队实力急剧膨胀。
急剧膨胀
21世纪初，日空军战斗机运用的基本目标和构想是：“把对入侵的空中之敌实施的第一次打击能力保持在最高水平”。为实现这一目标，日空军在保持适度规模的基础上，重点实现武器装备高技术化，通过采取多种方法和手段改进现有战斗机、研制新型作战飞机和换装新式机载导弹，使其空中作战能力得到大幅度的提高，具体体现在：
一是改进主力战斗机。日本并不满足F-15既有的先进性，自1997年开始对其进行大规模现代化改装，换装了中央电子计算机、火控雷达，配备综合电子战系统、全球定位系统、导弹预警系统和跟踪系统，从而使F-15综合作战能力，尤其是电子战能力、空中格斗能力、夜战能力得到明显提高。
二是研制新型战斗机。通过与美军合作，考虑到日本的地理特点和作战思想，使用了美日两国最先进的航空技术，研制了F-2。机体使用了日本先进的技术和材料，安装了当时世界上最先进的电子设备、相控阵雷达和火控系统。具有较强的隐身性能和很强的空中机动性，可进行空中加油，把空军的战斗力提高到新水平。
三是换装新式机载导弹。用AAM-5型空空导弹逐步取代AAM-3型，AAM-5型空空导弹采用红外加图像的复合制导方式，机动性、抗干扰性强。用ASM-2型空地导弹取代ASM-1型，前者是后者的改进型，采用惯性加红外图像的复合制导方式，射程远、抗干扰能力强、命中率高，可在敌对空导弹射程外准确攻击敌舰艇。这种导弹的装备使日空军战斗机攻击能力大幅度提高。
根据日本防卫厅去年制定的“中期防卫力整备计划”，在2008年，日本将引进7架新型战斗机，为其2012年后大规模换装新战机做准备。日本军方首选的是美国空军刚装备的第四代战斗机F/A-22“猛禽”战斗攻击机，它是世界上第一种超音速隐形战斗机。由于其在远程攻击和空中格斗方面的优异性能，可在预警机的引导下，快速奔袭钓鱼岛等地，压制该地区上空的敌方战机，同时掩护F-15J发挥其强大的对地攻击能力。所以，一旦F/A-22落户日本，将给亚太地区增加新的不稳定因素。
不过就目前的情况来看，由于美国已大幅度削减F-22的生产数量，美国国会的相关法规也禁止出口F-22这类顶尖武器装备，因此在近期内日本还不可能获得“猛禽”，于是日本又把目标瞄准了性能更优越的F-35战斗机。在今后20年内，日本空军将会以F-15的改进型和F-35搭配。F-35战斗机具有短距、垂直起降能力，活动范围非常大。尤其是日本在冲绳西南300公里以外的下地岛修建机场，距我国东南沿海仅600～800公里，F-35可随时向前转移到这些机场，对我国东部地区构成很大威胁。
在积极谋求引进F-22的同时，日本也没有放松自行研制新一代战斗机的努力。2006年，日本防卫厅公开新式战斗机的全尺寸模型，年末正式将其命名为“心神”验证机。“心神”可以说是日本版的“猛禽”，基本体现了当今日本战斗机设计的最高水准。据报道，“心神”将于2014年完成首飞，从而使日本成为具备研制重型战斗机的航空大国。然而，就日本目前的航空技术水平，要完全独立自主研制新型战机并不现实，最终的结果很可能是与美国合作。另外，日本高调公布“心神”计划也是一种向美国施压的手段，希望以此为筹码，迫使美国尽快批准向日本输出F-22。
特别引起注意的是，通过引进空中加油机和装备大型运输机，从根本上提高了日本空军战略机动能力和空运能力。由于冷战结束后日本对其国家战略及其军事战略进行了调整，急需依靠其空军冲出国门，“飞向世界”，“为国际做贡献”，因而日空军多年来一直在大力发展过去曾被公认是“禁区”的一些战略性武器和远程投送工具，以适应新时期战略的要求。从装备来看，日空军已发展成一支武器装备高度现代化、作战能力很强的亚洲一流空中力量。但是审视日本空军的发展，由于受法律的限制，它的强大背后也存在许多隐患：一是部分飞机老化，技术过时；二是缺乏独立研制新型战机的能力；三是缺乏进攻和独立作战能力。
日本航空自卫队的发展对我国的影响
近年来，在东海发生的种种事件一再表明，日本空中力量正由潜在威胁向现实威胁转变。日本从明治维新以来第一次面对国力迅速上升的中国。从发展趋势来看，“日强中弱”的态势将在未来二三十年内发生逆转，或至少是出现“两强并立”的局面。很多日本人担心中国强大起来以后会不会对日本“秋后算账”，取代日本的“亚洲盟主”地位。日本当权者在对华政策中越来越多地注入对抗色彩，试图遏制中国的发展势头，很大程度上反映了他们还不能接受中国发展的事实，以及日本朝野对中国迅猛发展的不安和警戒。空军作为日本军事战略发展的重点，为配合国家政治的需要，除了不断引进当今世界先进的空战武器外，还不断加强对中国的军事研究，经常借着演习的名义，以中国为假想敌，制定专门针对中国的军事战略和方案。
日本是“中国威胁论”的最先鼓噪者，其目的是转移别国的视线，以顺利地增强自身的军事实力。美国在布什上台后，对中国表现出强硬姿态，一方面降温美中关系，另一方面却全面提升美日关系，“以日制中”成为美国新亚洲战略的重心所在。对此，日本进行了积极的策应。随着美国亚洲战略的调整，中国正面临着改革开放以来少有的严峻国际环境，亚洲的军备竞赛很有可能升级。借助美国的全面支持，日本在亚洲地区事务中的综合影响力正在迅速上升，而且很有可能修改“宪法九条”，成为公开的军事大国。日本空军积极引进大量先进武器装备，追随美国加紧对中国的遏制，通过一步步扩大日美军事同盟的合作范围，使日美军事同盟在中国周边三面筑垒，对中国安全构成严重威胁。
日本空军多管齐下增强远程作战能力，是在日本防卫政策不断调整和改变的大背景下出笼的，两者也是相辅相成的。日本目前咄咄逼人的外向型防卫态势以及空军处处以中国、朝鲜威胁为借口大力增强远程作战能力，无疑已对亚太安全构成了严重威胁。而等到空军的长航时无人侦察机、空中加油机、新一代战斗机等新机型装备成军后，必将反过来促使日本的防卫政策更趋强硬，早已被撕破的“专守防卫面具”将进一步荡然无存。对于引进空中加油机，日本防卫厅的解释是为了“延长战斗机的训练和空中警戒待机时间，防止意外事故发生”，显然这种说法无法成立，就连日本人自己也觉得太牵强。日本军事专家小林健就一针见血地指出，日本发展空中加油机的真正动机是为了确保日本1852公里海上交通线的制空权。日本加油机部队的成立对中日两国的领土纠纷也具有深刻影响，中国的钓鱼岛距日本本土1000公里，在没有加油机的情况下，从九州起飞的日本F-15J战斗机就算到了钓鱼岛上空，也无法长时间执行制空任务。日本认为一旦发生冲突，这种情况根本无法作战，而加油机部队成立后，这个难题将迎刃而解。
日本空军在引进加油机问题上还含糊其辞，但在采购新一代主力战斗机上却是直截了当地把中国空军作为假想敌，以压倒中国空军现役战斗机作为最基本的战术要求，其带来的后果是不言而喻的。日美军事同盟的走向及其对中国战略安全的潜在威胁，应该密切关注，不可掉以轻心。
日本空军西部防卫司令永岩指出，台湾局势与日本周边事态息息相关，所以日本西部防空范围包括台湾。一旦台湾发生任何危机或空难，根据日周边事态法规定，日本空军西部防卫司令部有义务救援。永岩在日军50周年专刊中指出，台湾局势适用日本周边有事范围，美政府期待，日军队需与美国进行联合行动，其中包括从岩国空军基地进行后勤支援与搜索行动。台湾海峡发生飞机空难或危机应当属于日军活动范围，也就是说，台湾海峡在日本空军的防空范围之内。
2005年在夏威夷举行的日美审议官级会议上，两国外交与防务部门讨论了如何利用新一轮军事部署做好干涉台海的准备。美国打算提高陆海空的综合协调作战能力，建设夏威夷和关岛的核潜艇基地，增强战略轰炸机的战斗力，还将在日本附近的西太平洋海域部署一个新的航母战斗群。而日本防卫厅则决定大幅增加驻冲绳兵力，并向与台湾宜兰相距仅110～240公里的与那国、宫古、石垣三岛调遣陆军部队，建立军用航空基地。这是日本自二战以来第一次在紧邻台湾海峡的岛屿驻军，以先岛群岛作为涉足台海地区“桥头堡”的企图昭然若揭。
目前，日本正在加紧调整军事战略，将中国列为敌对国家和主要威胁，制定“南进战略”，加强以中国为防范对象的兵力部署，一半以上的兵力作战方向对向中国。日本事实上已将台湾纳入“周边事态”范围，并以“台湾发生战事”为背景进行军事应对的准备。
去年，日本军费支出居世界第二，仅次于美国，人均军费开支更是高居世界榜首!日本自卫队进行的战略调整正由“专守防卫”型向“主动先制”和“海外干预”型转变。日本自卫队朝着远洋、远程方向发展主动进攻性军事力量，势必会造成亚洲地区军事对抗升级、地区力量失衡等种种恶果。面对日本军事上的种种抬头，亚洲各国还需保持高度的警惕。
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