摘自《外国史知识》1983，8
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追歼“俾斯麦”号的殊死搏斗

　　 ·绍 方·


　　1941年，第二次世界大战的战火已燃遍大半个
欧洲。饱受纳粹德国飞机轰炸的英伦三岛孤悬海
上．此时，大英帝国的生存，几乎全赖海上运输。
英国凭借着它称雄几十世纪的海军力量死命保持着
大西洋上的制海权，万分警惕地捍卫着它的海上生
命线。

　　“两艘巨大的敌舰!”

　　1941年6月21日，英国安全协调局突然收到一
则语言筒炼的电讯： “两艘巨大的敌舰！”原来是
在挪威沿海施佩尔地区发现了两艘不应出现的德国
巨型军舰，因为该地区是禁止任何与运输原子材料
无关的船只出入的。这两艘行踪不明的巨艇就是德
国的“俾斯麦”号和“欧根亲王”号。
　　“俾斯麦”号是当时世界上最历害的一艘巨型
战列舰，总排水量为9万吨，舰上装备有8门15时
口径大炮，装配了炮弹准以钻透的重甲，时速达25
埋。希特勒称它是“德国海军的骄傲”。 “欧根亲
王”号是一艘装备精良的战列巡洋舰，总排水量为
3万吨，装备有12门。时口径大炮．这两头新脱羁
的海中巨兽，对当时在大西洋的十一个英国护航队
构成了严重的威胁。丘吉尔在给美国总统罗斯福的
电报中说．如果这两艘敌舰同德国在大西洋上的巡
洋舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号汇合，
“它们可能改变战争的整个进程。”罗斯福同样十
分关注此事，他认为“俾斯麦”号有可能闯入加勒
比海到马提尼岛建立战略前哨。
　　当日，英国情报机关截获并破译了希特勒给海
军上将雷德尔的—份密电。电报命令德国海军摧毁
英国海上运输线。英国海军部决定迅速还击。
　　5月22日，是情况多变令人不安的一天，英国
皇家海军的飞机奉命在阴嚣的天气中，飞到那个据
报道躲藏着“俾斯麦”号、“欧根亲王”号的挪威峡
湾上空。在雷雨和云雾中．飞行员冒着撞山的危险
进行低空侦察，结果带回了令人惊骇的消息，两艘
战舰都不见了！
　　当晚8时，英国皇家海军本土舰队总司令约
翰．托维接到这项情报，立即登上他的旗舰“英王
乔治五世”号，率领“胜利”号和4艘巡洋舰并7
艘驱逐舰，在北海四面占据了一个中心位置，命
“却敌”号次日晨在海上与他会合．新战列舰“威
尔士亲王”号和“胡德”号及六艘驱逐舰在午夜之
后，奉海军部命令全速驶往格陵兰岛和冰岛之间的
丹麦海峡，去同早已在那里海域巡逻的两艘巡洋舰
“诺福克”号和“萨福克”号会合行动。巡洋舰
“曼彻斯特”号和“伯明翰”号也奉命防守冰岛周
围海域。
　　丘吉尔在当晚收到报告几分钟后，致电罗斯
福，要求道： “如果我们不能追踪它们的去向，你
的海军一定可以为我们指出它们的位置。…·请将
消息见告，我们当可完成任务。”
　　5月23日傍晚，守在丹麦海峡的两艘英国巡洋
舰先后发现两艘德舰从北方驶来。英国海军部收到
“诺福克”号发来的观测报告后，立即密电一切有
关方面。所有舰队都奉命驶去迎敌。托维的旗舰加
速向西航行， “胡德”号和‘威尔士亲王”号调整
方向，以期在次日黎明时分截击政舰。驻扎在直布
罗陀的英国H舰队(包扩“皇家方舟”号航空母舰．
“声威”号和“谢菲尔德’号)已收到命令升火
待发，次日晨2时启航向北高速行驶，以保护当时
已驶过爱尔兰海岸一多半的一支运往北非的二万人
兵船队，并随时准备参战。

　　令人焦急的周末

　　5月24日(星期六)这一天被称为英国海军史
上最令人焦虑的周末。早晨7点，在不安中熬了大
半夜刚睡几个小时的丘吉尔，被一个可怕的消息从
床上惊起，战列舰“胡德”号被击沉！真是令人难
以置信，极度痛心的丘吉尔还以为“不久就会得到
‘俾斯麦’号被击沉的消息”，但新得到的消息使
他悲愤和失望： “俾斯麦”号逃走了．
　　原来，在23--24日这个雨雪交加的夜晚，自以
为神鬼不知的“俾斯麦”号和它的僚舰径直驶向丹
麦海峡，却没有觉察出在它们背后一直悄悄跟踪着
的英舰“诺福克”号和“萨福克”号，它们整夜不
停地向英军司令部报告着敌舰的确切位置。当北极
的黎明逐渐变为白昼时，在“俾斯麦’号的前方冒
起了一股浓烟，很快“胡德’号和“威尔士亲王”
号出现在地平线上。天色渐亮后，双方舰队已进入
有效射程之内。英舰旋即开战。 3点52分， “胡
德”号向“俾斯麦”号发出第一串排炮，对方立即
还击．德国人的射击异常准确，巨大的水柱在“胡
德”号四周骤然掀起．一发炮弹先击中“胡德”号
上的大炮，火焰迅速腾起并蔓延开来，一直烧到舰
上的整个中央部分．过时，英国所有舰只都开始围
攻德舰。当战斗刚刚进行到第8分钟时， “俾斯
麦”号上发射出第5排巨型炮弹，一枚致命的炮弹
穿透“胡德”号的钢板，击中弹药仓，猛然间，响
起一阵剧烈爆炸声， 3分钟后，这艘被称为“英国
了不起的胡德号”就只剩下一些碎片了。接着，灾
难又降临到“威尔士亲王”号头上，仅几分钟后，
它就中了4枚15时炮弹，无法坚持战斗．只好在烟
幕掩护下退出激战，其余的英国军舰也只好停火焦
急地等待援军到来． “俾斯麦’和“殴根亲王”号
也略受伤，它们摆脱了战斗全速向南行驶。
　　这个战况震惊了欧洲，从柏林到伦敦以至华盛
顿，到处都要求把消息重发一遍，据说罗斯福喊
道： “‘胡德’号被打沉了吗?这是不列颠统治的
末日．”英国战时内阁里一片咒骂声．这则消息加
上各个战线上传来的不幸消息，使温斯顿几乎要辞
职不于了。
　　直到达天傍晚，退出战斗的几艘英舰都在后面
尾随着德舰．托维海军上将则率领他的主力舰队急
匆匆赶来．同时，海军部命令所有能够召集的舰只
前来参战．远在东南方500哩外的战列舰“罗德
尼”号奉命抄近驶来，战列巡洋舰“拉米伊”号奉
命离开一直回国的运输队，开向敌舰西侧，从哈利
法克驶出的“复仇”号巡洋舰也应召赶往战场，H
舰队正从直布罗陀向北疾速行进。英国海军再次张
开巨网准备围扑德国的这两只凶猛的“海兽”．
　　傍晚， “俾斯麦”号突然掉头攻击追逐它的英
舰．掩护‘欧根亲王”号向法国海岸逃去。 “俾斯
麦”号打了短时间的掩护阻击之后又转身继续南
行．这时，英国“胜利”号航空母舰在四艘巡洋舰
护卫下已先行赶到距“俾斯麦”号120哩的海域，
它派出9架“箭鱼”式鱼雷飞机逆风飞向“俾斯
麦”号。在“诺福克”号的无线电导航下，两小时
后，约在晚8点发现了目标，当即冒着猛烈的炮
火发起攻击。 “俾斯麦”号虽多处受伤但仍没有
失去战斗力，它击退了敌机，借着恶劣天气和茫茫
黑夜的掩护，甩掉了追踪者，向着西南方组芬兰和
美国东海岸之间的护航线径直驶去，最后竟逃之杳
杳了。英国海军部张着精心编织好的巨网，却找不
到这条海中巨兽。
　　英国和美国都在紧张地猜测着‘俾斯麦’号的
去向。它的去向不用使人们整夜焦虑不安．次日晨
8时， “俾斯麦”号打破—夜的沉默，不谨慎地向
基地发报30分钟，美国的监听站立即截测出它的方
位．伦敦海军部也源源不断收到各监听哨的情报．
但是由于计算方位时出了一个差情，英国人把德舰
的去向弄颠倒了，再次失去了战机。“俾斯麦”号狡
猾地和英国人捉着迷藏，英舰队被拖得疲惫不堪．

　　“俾斯麦号方位240度！’

　　但不久， “俾斯麦’号终于又被发现．发现它
的是英国海军部和空军海防总队派出的水陆两用远
程轰炸机．其中一架是美国海军少尉伦纳德·史密
斯驾驶的。早晨8点30分，史密斯少尉进过浓厚云
层的空隙瞥见一艘军舰．他架着飞机在波涛汹涌的
海面上盘旋，设法观察这艘军舰，他冒险下降，进
入晴空，突然发现“俾斯麦’号就在正前方，相距
咫尺。德国人，猛然看到云层中帖出一架敌机，立即
开火。史密斯的飞机在爆炸气浪和纷飞的弹片中摇
颤，受了轻伤，他急转180度弯钻进云层．几秒钟
后，注定“俾斯麦”号命运的电报发向伦敦：

　　“俾斯麦”号方位240度，距离
　　5英里，航向150度，我的位置
　　北纬49度20分，西经21度47分

　　这一情报立即被同时发送给散布在大西洋各海
域的英国军舰．但托维得到这个情报时，他的本土
舰队除了“英王乔治五世”号外，所有军舰的燃料
都已在几天中耗尽，不得不退出战斗。他只好率他
的这艘旗舰去追逐敌人。正在护送英国运兵船
的第四驱逐舰队截收到了史密斯的电报，立即调转
方向，分头在大风浪中前进，赶住拦截。在‘俾斯
麦’号所在海域附近的“谢菲尔德”号，得讯后迅
速赶往该海域．当时正护送一队从西非开出的运输
船队助巡洋舰“多塞特群”号收到情报后，也立即
调转航向，朝北面六百蛎海里的方位驶去。
　　这时，设在法国的德国海军联络网西方组突然
异常频繁地通讯。这个动向与其他所有情报联系起
来，便明确无误地表明：“俾斯麦”号的意图是在
法国就近寻找安全港，因为以前没有注章到的损伤
造成的漏油使它无法实行原计划，德国的无线电报
透露，在法国沿海的德国空军和海军奉命准备支援
“俾斯麦”号。
　　中午，英国“皇家方舟”号上的十五架“箭
鱼”式鱼雷飞机满载武器和燃料，从甲板起飞，立
即消失在瓢泼大雨和低压云层组成的茫茫迷雾之
中，它们按照雷达上显示的目标俯冲，第一批鱼雷
刚入水就爆炸了，飞行员因未击中目标气得骂骂咧
咧，接着，飞行员又惊恐地看到第二批鱼雷竟投向
了自己的军舰“谢菲尔德”号，幸亏该舰发现躲
开。这次对德舰的攻击没有成功。
　　傍晚7点后，距“俾斯麦”号已不到4海里的
“皇家方舟”号上的鱼雷机再次出动，它们得到了
距“俾斯麦”号仅15哩的“谢菲尔德”号的导航。
大风和低劣的能见度使鱼雷机无法作为整体配合作
战，然而，各机顽强地以每小时90多海里稳妥速度
分别向敌舰作纵向尾随俯冲攻击。成功了！—枚鱼
雷卡住了敌舰两片巨大的舵．毁坏了它的推进器，
使方向装置失灵。据一架追踪的飞机报告，曾见到
“俾斯麦”号整整转了两个圈子，朝着错误方向行
驶，而且速度大减。海军上将托维终于在他自己希
望的期限前三小时达到了目的．第四驱逐舰纵队赶
到了，各舰在黑暗和怒涛之中围住了这只垂死挣扎
的海兽，纷纷发射鱼雷和炮弹。在那可怕的一整夜
中， “俾斯麦”号带着遍体伤残和火焰，在强劲的
西北风中束手无策地蹒跚前进。尽管它的大部分主
炮完好，但在漆黑的夜里却无法对付周围猎狗一般
凶狠的英国战舰。
　　快到午夜时， “俾斯麦”号司令霍卢金斯海军
上将丝毫不存侥幸的想法了。他报告总部说： “船
已不堪操纵．我们将战至最后一颗炮弹。元首万
岁！”这时，德国正派出强大的轰炸机队援救该
舰，潜艇也急急赶来。

　　“俾斯麦”号的末日

　　5月27日拂晓， “英王乔治五世”号和“罗德
尼’号先后到达战场。托维将军决定天亮发动攻击。
　　上午8点47分，装有16时大炮的“罗德尼’号
首先开火，一分钟后， “英王乔治五世”号也开了
炮。隔了一会儿， “俾斯麦”号开始还击，但它遭
到所有英国战舰的狂风暴雨股的猛烈轰击，半小时
后， “俾斯麦”号整个舰身烈焰熊熊，浓烟冲天，
但是，它竟然还飘浮在海面上，急于结束战斗的托
维将军下达量后的命令：所有还剩有鱼雷的舰只向
敌舰靠近，把它击沉。
　　接到命令的“多塞特群”号巡洋舰发出最后攻
击。10点40分左右， “俾斯麦”号倾覆了，周围海
水爵起巨大的波峰和漩涡，似乎在欢送它沉往海
底，这艘巨型战舰上有2，000多名官兵连同他们的
司令霍卢金斯一起丧生．幸存者仅110人。

　　　　 捉迷藏的死亡游戏


　　阿道夫·希特勒向来狂妄自大，甚少自省，有次他
向旁人倾诉心底秘密：“在陆上我是英雄，在海
上我却是懦夫。”尽管希特勒对潜艇和战舰着
迷，谈起技术也头头是道，但对于海军实力的配备以及如
何指挥一场海战他是全无头绪。希特勒的以往经历以及他
的爱好都显示出他更像陆军。有鉴于此，第三帝国的海军
比起其他军种，希特勒施予海军的影响非常少，海军大部
分都是由其军官一手塑造的。
　　雷德尔从一开始就与纳粹保持距离，无论来自哪里的
压力，甚至军中牧师极力要求，他都照样行曲臂式的传统
军礼；他禁止手下加入任何党派；拒绝遣退经验丰富、战
绩昭著的犹太裔军官，且当1938“年水晶之夜”事件发生
后，他连同得力干将邓尼茨、吕特延斯，直接向希特勒呈
交了愤怒的抗议书。雷德尔以及海军的军官、工程师们一
手构建了海军的U型潜艇及水面舰队，乃至二战海战布
局。诸如战略、战术安排等重大的决策都是由海军总部制
定，而不是由希特勒的最高统帅部制定。
　　1941年5月，德国的海战进展非常顺利。德国海军在
入侵挪威一役扮演重要角色；水面舰队中“海上杀手’’神
出鬼没，搅得全球航线不得安宁；U型潜艇也已经撕开英
国的海上命脉。当年3月，盟军船只损失吨位总计35万
吨，仅仅过了一个月损失更加惊人，达70万吨。若长此
下去，英国等国必支持不了。雷德尔及其助手认为海军战
绩接近顶峰，该是筹划一次致命攻击行动的时候了。


B02
1941年5月初，欧
根亲王号与俾斯麦号在
波罗的海演习战术，欧
根亲王号上一名旗号兵
向远处的俾斯麦号打旗
语。新下水的俾斯麦号
其时尚未打过仗。



　　这个战斗方案代号“莱茵河演习”，德国公海舰队将
对英国的海上运输线施加更沉重的打击。计划看起来简
单，但英国的损失将不会简单。战列舰沙恩霍斯特号和格
奈泽瑙号将从法国大西洋港门市雷斯特出发，在海上拦截
驶近大不列颠群岛的船只。同时，排水量为50129吨的超
级战列舰俾斯麦号也会加入“莱茵河演习”；这艘庞大军
舰航行起来一点都不慢，每小时速度达32节，舰上配有
15英寸口径的火炮，船身装甲极厚，它将突破常年冰封的
冰岛和波罗的海。为俾斯麦号护航的是重型巡洋舰欧根亲
王号，欧根亲王号排水量达18000吨，航速30节，配8英
寸大炮。7艘油轮和两艘补给舰为两艘军舰提供后勤支
援，数艘潜艇在前面护航。



　　1941年5月18日．
在波罗的海边上的戈滕
海分军港，德国海军战
斗队司令吕特延斯检阅
重型巡洋舰欧根亲王号
全体船员、俾斯麦号和
欧根亲王号于当天启
程．赶赴太西洋截击商
船，前程吉凶末卜。


　　一切看起来成功在望。针对沙恩霍斯特号和格奈泽瑙
号的海上干扰，英国派出军舰为船队护航，但护航军舰实
力远远落后于德国战列舰。而且，假使英国把大部分军力
投入船队护航的话，德国军舰正好可以趁虚偷袭。若英国
把大部分军力用来追击俾斯麦号一行的话，没有军舰护航
的船队将完全暴露于德国战列舰的炮口之下。更有甚者，
北大西洋的军事行动将会牵制英国的部分军力，特别是在
地中海，登陆克里特岛等行动都需要大批海军和军舰加入。
　　尽管有这么多的有利因素，“莱茵河演习”开头却不
顺。军舰在布雷斯特待命出发，柏林总部发通知称，沙恩
霍斯特号6月底之前必须重新调试引擎，但“莱茵河演习”
已是箭在弦上，等不了那么久了。于是，姊妹舰中格奈泽
瑙号只能独自出航，作为攻击方案的南翼。雷德尔还在考
虑应变方案时，格奈泽瑙号不幸在行动中受损。4月6日，
一架英国皇家空军轰炸机低飞至布雷斯特港，向格奈泽瑙
号舰尾发射一枚鱼雷，虽然德军迅即将这架单独出击的战
机射成碎片，那枚鱼雷已重创格奈泽瑙号，船尾炸开—个
大洞，螺旋桨被毁。8个月后，另一架英国皇家空军轰炸
机的突袭，彻底粉碎了格奈泽瑙号重上战场的希望。两艘
战列舰缺阵，实现雷德尔的宏图伟略的军舰就只剩下俾斯
麦号和欧根亲王号。
　　雷德尔派出最信赖的助手吕特延斯来指挥这次最重要
的军事行动，战前他与吕特延斯讨论应否推迟军事行动。
吕特延斯认为应该等沙恩霍斯特号、格奈泽瑙号修好后再
执行方案，巳俾斯麦号的姊妹舰蒂尔皮茨号当时已下海试
航，相信待7月中旬就可正式下水，其时德军实力更强，
攻击行动也更游刃有余。雷德尔却否决了吕特延斯的提：
议，决定按原计划进行。他认为俾斯麦号将作为诱饵牵制
英国海军，欧根亲王号就可为所欲为地攻击没有军舰护航：
的船队，犹如一头闯进羊群中的恶狼。
　　吕特延斯对雷德尔的一意孤行大惑不解，单凭两艘军
舰就能对付英国庞大的海军吗?不祥的预感笼罩在吕特延
斯的心头，他对一位同僚倾诉道：“这次战斗德英实力极
其悬殊，我恐怕要搭上老命了。”军令如山，吕特延斯和
手下于5月初登上俾斯麦号。5月底下弦月挂上天际的时
候，德国海军的冒险行动开始了。
　　恩斯特·林德曼担当俾斯麦号的舰长。他时年45岁，
是海军最能干的军官之一。林德曼指挥俾斯麦号最适合不
过了，因为他非常推崇铁血首相俾斯麦的话，并视之为人
生座右铭：“我将为祖国流尽最后一滴血。”林德曼个性沉
稳，备受船员信赖。欧根亲王号舰长是赫尔穆特·布林克
曼，他是林德曼在姆维克海军学院读书时的同学，同样广
受尊敬。两艘军舰上的船员有义务兵，也有专业军士，平
均年龄仅是21岁。尽管他们海战经验较少，但敏锐如索
林根刀片。
　　5月5日，希特勒抵达港口，视察俾斯麦号和全体船
员。在军舰走了一圈后．他在军官起居室接见了部分军
官。希特勒对在座军官忧虑地说，德国海军实力远逊于英
国皇家海军，在战事中恐‘咱会非常不利。吕特延斯回答
道，就单艘战舰来说，任何一艘英舰都比不卜俾斯麦号的
实力，他非常有信心俾斯麦号绝对可以在单对单的战斗中
取胜，但他义补充道，英国皇家空军的鱼雷将是大西洋战
役需要高度警惕的。
　　5月18日晚上，两艘德舰已准备就绪，船身已涂上蒙
蔽潜艇的伪装颜色：船首和船尾涂上白色的波浪条纹，船
身与上部结构则是黑白相间的条纹。两舰先后离开戈滕海
分港，缓缓驶向西波罗的海，穿过卡特加特海峡，即丹麦
(其时已被德国占领)与瑞典(中立国)之间的狭窄海域。
直到5月20日，它们才迫近北海，在阿科纳汇合，之后
再沿着挪威海岸向北驶去。
　　表面看来一切还很顺利。两艘战舰沿途没有发现巡逻
的英国潜艇，从头顶掠过的都是德国的梅塞施米特式战斗
机。然而，它们的行踪早已被察觉，一艘瑞典巡洋舰发现
它们穿过卡特加特海峡。两名亲英国的瑞典情报官员迅速
把消息传递给驻瑞英国海军武官，短短数小时内消息已用
电波传送到伦敦。挪威地下反抗组织的海岸哨兵也目击德
国舰队驶过，哨兵立即用秘密发报机把消息传到伦敦。
　　这些消息最后都汇总到英国本国舰队总司令约翰·托
维爵士那里，他当时身在驻扎在斯卡帕湾海军基地的乔治
五世国王号舰上。接报后托维立即命令麾下的远海军舰进
入戒备状态，随时准备出征。截击战斗编队很快组成，成
员包括战列巡洋舰胡德号、航空母舰维多利亚号、新战列
舰威尔士亲王号、托维所在的乔治五世号以及几艘巡洋舰
和驱逐舰，这些船只或是刚好靠岸，或是在近岸巡逻。编
队组成后，托维开始耐心观察德舰的近期动向。
　　答案很快就揭晓了。5月21日拂晓，吕特延斯突然指
挥他的行动舰队驶进通向挪威卑尔根港的峡湾。这一决定
让他的手下大惑不解，对于他们来说，安全脱身的关键在
于逃跑速度，而从苏格兰起飞的英国皇家空军侦察机非常
容易发现他们的行踪。吕特延斯不顾下属的反对意-见，下
令俾斯麦号在格里姆斯塔峡湾下锚，欧根亲王号则在附近
的卡尔瓦尼斯湾停泊。吕特延斯并没有向下属交待其理
由，他也许希望在此等待恶劣天气，以掩护他们向北进攻
的最后冲刺。船员在停船的日子里忙于给军舰涂上灰色，
这种颜色更适合北方海洋的薄雾天气。欧根亲王号也乘机
给油舱加满油，吕特延斯并没有要求俾斯麦号也加满油，
这也令俾斯麦号军官非常不理解。战时军舰的第一要务就
是抓紧机会补充燃料，俾斯麦号在北上时己烧掉了1000
吨燃料，而此时一艘德国油轮也只是在离他们一天航程左
右的地方。吕特延斯也许打算离开峡湾时再顺道加油。
　　当天下午，俾斯麦号船员仍是忙着涂油漆，殊不知此
时已有一架英国侦察机带着照相机飞临到25000英尺的高
空中。托维看完侦察报告后成竹在胸，俾斯麦号和重型巡
洋舰原来躲在挪威海域里，必然是在等待机会闯入大西洋
来进犯英国。半夜时分，胡德号和威尔士亲王号战列舰迅
速驶离斯卡帕湾军港，开往冰岛和丹麦海峡。
　　昌特延斯摩下的战斗编队此时也开始行动。他们期
待的恶劣天气降临了，大风刮起来还伴大朵大朵雨云。即
使在此之前英同海军或许已察觉他们的行踪，英国人也
甭想在风暴中继续追踪他们。两艘德舰把护航的驱逐舰
抛在身后，抓紧时间驶离挪威峡湾，向北驶进浓云密布的
挪威海。
　　翌日早晨，天气更加恶劣。“黑云低垂，大风赶着雨
云在后面追着我们，它们就像一道垂垂落下的窗帘，形成
绝佳的天然掩护。”雷希贝格男爵回忆道。当时他是俾斯
麦号卜掌管大炮的一位午轻军官。此时海上的能见度仅是
400码，为保持队形，两艘军舰不得不开着探照灯前进。
雷希贝格还回忆道：“我们像两个夜鬼，在未知的、没有
尽头的神秘世界里航行，身后也不留厂脚印。”吕特延斯
和手下感觉他们逃跑得干净利落，将很快地消失在大西
洋，等候一队在此经过的船队，10多艘船队将是他们的觅
食目标。惟一令他们不安的消息来自柏林，海军的电文侦
获小组分析英国加密电文时得知，英国人其实已察觉到德
国战列舰的行动，且已在北极水域等候他们。
　　英国方面也开始他们的下一个行动了。5月22日，一
架专门进行天气观测的皇家空军飞机穿过层云和一群群海
鸥，飞临卑尔根，向舰队发回报告：“德国人跑掉了。”托
维立即率领旗舰乔治五世号出击，维多利亚号也一同出
行。战列巡洋舰反击号则从克莱德河出发，与舰队在苏格
兰以西的赫市里底群岛汇合。托维同时也通知巡洋舰诺福
克号和萨福克号，这两艘军舰已在冰岛附近巡逻，严密关
注丹麦海峡出入的船只。5月23日下午两艘德舰快速穿过
丹麦海峡，德国晾望兵也发现了在此守候的英国军舰。此
时天气转晴了，天空只剩下块状云团和大片风雪，海上飘
着小块浮冰，军舰驶过时发出钟鸣般的轰响。
晾望兵凭着萨福克号船尾的小小倒影首先发现了这艘
英舰，几分钟后诺福克号也从浓雾中露出脸来。俾斯麦号
上的大炮高高升起，第一次喷出强大的炮火。炮弹激起
200英尺高的水柱，诺福克号趁机溜进了烟雾中。两艘英

舰悄悄躲到俾斯麦号背后14英里的地方，萨福克号上配
有海雷达跟踪系统，因此即使俾斯麦高高的桅杆消失在海
平面上，它仍是在萨福克雷达屏幕上的一个小点。英舰把
俾斯麦号的方位不断传回伦敦总部，仅在300英里以外的
托维当然也同时接收到这些极其重要的电讯。
　　俾斯麦号的第一轮炮火非旦没有击毁英舰，反倒把自
己船首的雷达弄坏了，吕特延斯于是下令欧根亲王号在前
面带路。“趁着黑夜点点余光，我们航行在北极海域上，”
雷希贝格回忆道，“我们得小心避开浓雾里未知的冰山或
大片的雨雪。”到晚上10点，吕特延斯终于下令俾斯麦号
作180度大转弯，企图掉头迎面袭击追击者。英舰上的雷
达立即发出警报，在夜幕中迅速掉头撤离。俾斯麦号见追
不着也就继续原来的南向航行。德舰此刻惟有希望英国舰
队全都留在斯卡帕湾基地，若天随人愿，英国人是不可能
截击他们的。
　　1941年5月24日凌晨5点左右，欧根亲王号的声纳
侦听到螺旋桨转动的声响，显示两艘大型舰只正—‘起向德
舰靠近。舰桥上的军官闻讯后匆忙抓起望远镜，向东搜
寻。同时，雷达室也接到军官的询问：雷达上是否已出现
敌舰方位的光点。但雷达屏幕什么东西也没发现，显然英
舰处在德舰雷达探测不到的地方。
　　紧张的45分钟过后，欧根亲工号亡—名枪炮官看到
东南方向有烟冒出，随即出现两艘军舰的桅杆。德舰上顿
时警钟大作。舰长布林克曼在舰桥指挥战事，并指示向俾
斯麦号发出“敌人出现”的旗号。两艘德舰的大炮立即准
备就绪。
　　海军司令上尉保罗·施马伦巴赫是欧根亲王号上分析
军舰型号的专家，他的专业意见当时却没有人听取。他认
为左边的英舰比较新型和先进，极有可能是乔治五世级的
战列舰； 右边那艘就是名满天下的胡德号。胡德号于
1918年下水，名字是为了纪念一个出了4位海军上将的家
族。按设计构思，胡德号完美地集中了速度快、火力强的
优点。胡德号战列巡洋舰体积巨人，比俾斯麦号还要长32
英尺，吨位比俾斯麦号轻4000吨，航速32节，配有8门
14英寸的大炮。大炮火力惊人，能把1吨重的炮弹发射至
16英里之远。胡德号有着漂亮的对称外形。二三卜年代曾
多次友好出访，吸引了世界的目光。即使胡德号于今有点
过时，但火力和速度不亚于新下水的俾斯麦号。它惟—·比
不上俾斯麦号的地方只是装甲不够厚。当初英国设计师为
了使胡德号能既航行快又火力猛，只给它的上部甲板装了
3．5英寸厚的装甲。胡德号在长途航行和近距离强攻
下最吃亏。



　　英德在冰岛海岸开
外海面上爆发战事，英
舰胡德号打来的炮弹落
在德舰欧根亲王号(前
景)后的海面上，激起
250英尺高的水柱。激战
过后，欧根亲王号毫发
无损。


　　正当施马伦巴赫向众人讲述他的专业判断的时候，远
处一艘英舰的前部炮塔开炮。炮弹爆炸力惊人，即使从13
英里开外的欧根亲王号上看也堪称壮观。一名德国军官形
容情景“如同太阳的大光环”。片刻之后，另一‘艘英舰突
然陷入一片火海，冒出阵阵浓烟。舰桥上一名小官激动地
叫喊：“它中弹了!”布林克曼回答道：“冷静点，小伙子。
它是中弹了，现在让我们看看接下来有什么会发生。”
　　顷刻间十多枚炮弹朝他们飞来，俾斯麦号和欧根亲王
号甲板上的官兵立即作好准备发炮还击。然而，宝贵的好
几秒过后吕特延斯仍未发令开炮。他面容平静，完全不相
信眼前的一切，因为根据德国海军的最新情报，英国的本
土舰队还停靠在斯卡帕湾，离这里足足有1000英里，英
国舰队怎么可能从天而降呢?况且他们此行目标在于打击
商船，尽可能避免与英舰开战。
　　英舰的炮弹一颗接一颗飞来，计时表焦急地“滴答”
响着，俾斯麦号舰长林德曼喃喃自语道：“我决不会让军
舰就这样窝囊地毁掉。”吕特延斯最后终于发令：“准许开
火。”他话音刚落，俾斯麦号上15英寸的大炮就4次齐射，
欧根亲王号的8英寸大炮开火的时间也是稍慢了几秒。军
舰的甲板和上部结构立即充满了浓浓的火药味和烟雾，在
舰桥或炮塔旁守卫的官兵呛得受不得了。一排德舰炮弹射
出去，英国炮弹也“轰轰”地飞过来，炮弹落在水面爆炸，
声响巨大，激起高高的喷泉似的水柱。胡德号发过来的炮
弹差点就打中欧根亲王号了，朝俾斯麦号打过来的炮弹是
来自英国新型战舰威尔士亲王号，炮弹落在离俾斯麦号
1000码以外的地方。
　　在俾斯麦号的炮火控制室里，施耐德是负责发炮的总
指挥，他隔40秒发一次令。“短了。”他大声评论刚才一
发炮弹的发射质量。“过了。”又是另一声不满。“注意观
察。”他注视着测距仪镇定地说。“敌人中弹了!”这回他
满意多了。俾斯麦号15英寸的大炮又是两轮齐射，每次
齐射共射出4枚15英寸炮弹。“太好了，这回它可伤得不
轻啊!”他开始满意年轻炮手的表现了，“它爆炸了，爆
炸了!”
　　欧根亲王号8英寸的大炮瞄准胡德号的甲板开炮，而
来自俾斯麦号的两发炮弹重重击中了这艘英国战列巡洋
舰，俾斯麦号的炮弹从14100码以外地方飞过来，重达1
吨的炮弹狠狠炸开了胡德号薄薄的甲板装甲。炮弹炸中了
4英寸大炮的弹药库，接着两门14英寸大炮的弹药库被击
中。100吨无烟火药爆炸起火，升起高高的蘑菇状云团，
连主桅杆和后炮塔的碎片都被卷上高空。弹药在空中狂
舞，爆出灿若群星的亮光。胡德号船身渐渐解体、沉没，
断裂的船首刚好横在威尔士亲王号的航道上，船尾则漂在
一边。胡德号上1419名官兵，仅有3人生还，其余人等
全部罹难。“可怕的魔鬼!”欧根亲王号的炮手目睹此景
喃喃自语道。此时刚好是早晨6点整，双方交火时间还不
到8分钟。




　　俾斯麦号与胡德号
在北大西洋爆发远距离
炮战，不善此道的胡德
号被炮弹击中后起火冒
烟、最后沉没大西洋海
底。德国舰队司令官高
兴地对俾斯麦号的船员
们说：”你们这回死而
无憾了。”

　　胜利给两艘德舰带来一片热闹喧哗的狂欢，船员背撞
背以示庆祝，大声叫嚷和歌唱。他们的确值得为自己自
豪，因为世界上最著名的军舰被他们击沉了，而这艘军舰
是英国皇家海军的骄傲!军官得在吵吵嚷嚷中大声发令，
喝斥船员返回岗位。威尔士亲王号还在附近，小心测距之
后再向德舰射来一串串的炮弹，有几枚炮弹落在俾斯麦号
舰旁。欧根亲王号和俾斯麦号连忙把炮口对准威尔士亲王
号，几乎同时开炮。俾斯麦15英寸大炮发射的炮弹摧毁
英舰舰桥，上面的人仅有舰长和信号兵生还，炮弹还把英
舰的罗盘台、发射控制器以及雷达站全部炸毁。威尔士亲
王号的战斗力荡然无存，只好在6时9分放出烟雾弹，疾
速向东南撤去。林德曼和吕特延斯就是否追击发生争执，
林德曼主张击毁英舰，取得伞胜．吕特延斯却否决丁他的
主意，认为应继续原来的任务。




从欧根亲王号船尾
拍得这3幅连续的动态
图片，记录了7英里之
外的胡德号的沉没过
程。最顶上的一幅图片：
胡德号的火药库爆炸冒
烟；中间的一幅图片：威
尔士亲王号(图中远处
右边)从姻雾中冒出来，
俾斯麦号射出的炮弹落
在英舰前面的海上，激
起两道高高的水柱。诺
福克号(图中左边)拖
着长长的黑烟，赶来增
援下面的一幅图片：诺
福克号(图中左边)继
续向前进，威尔士亲王
号则躲到一边，胡德号
只剩下一缕轻烟。

　　之后，德舰的军官起居室里举行盛大的祝捷会，众人
一次又一次向两位掌炮军官道贺，昂贵的军品——香烟和
巧克力摆在桌面。这次胜利对于吕特延斯来说也是一份难
得的生日礼物，翌日正是他52岁生日。柏林的海军总部
更是欣喜若狂，而这一消息经戈培尔的宣传部大肆宣扬
后，德国各地更爆发了连串庆祝活动。
　　从另一面看，俾斯麦号的重大胜利其实是吕特延斯战
术的重大挫折。按事前部署，俾斯麦号本该悄没声息地在
大西洋截击商船，进而破坏英国的海亡命脉。但如今这个
战斗编队还未抵达行动海域就过早暴露了。两艘英国巡洋
舰还跟在俾斯麦号后面，吕特延斯的每一次部署都在他们
监视之下，不用说英国皇家海军的其他战舰当然随时加入
追击兵团。吕特廷斯如何截击商船，甚至如何安全返回德
国军港，现在都成大问题了。
　　无论是继续前进还是临时返回，摆在吕特延斯面前的
都是进退两难的抉择。俾斯麦号的麻烦不断，威尔士亲王
号的一发炮弹击穿了它船首左舷处，打坏了输油管，一下
子灌进了2000吨海水，船头因此低了2—3度，船速最快
只达2日节。另一发炮弹打中了吃水线以下的装甲，刚好
掠过指挥塔。防水壁给炸开了一个人洞，锅炉房里满是海
水，爆炸的冲击波炸裂了几个油舱，炸毁了几个油缸阀
门。俾斯麦号身后拖着漏出的油迹，像是一条长长的“油
尾巴”，更坏的是前部油舱的1000吨燃油也因海水污染不
能使用。吕特延斯未能让俾斯麦号在挪威加油，如今要自
吞苦果了。
　　吕特延斯即使是一百个不愿意，也被迫决定俾斯麦号
进港修理。欧根亲王号毫发无损，速度也没有减慢，吕特
延斯让其到大西洋中部游弋，截击商船。俾斯麦号向南驶
去，绕过爱尔兰西部，然后掉头向法国海岸航行，日的港
是圣纳泽尔港或布雷斯特港。5月24日傍晚6时14分，两
艘德舰分道扬镳的时间到了，俾斯麦号的信号灯向欧根亲
王号发出“胡德”二字，这个意味深长的同就成了它们的
告别祝福语。之后，俾斯麦号把一直跟踪它的英国巡洋舰
拖着，以此掩护欧根亲王号南进。
　　诺福克号和萨福克号一直追踪在德舰后头，源源不绝
地发报电讯，于是大西洋上游弋的每一艘英同军舰，几乎
都加入到追歼德舰的行列中。5月24日晚，离德舰最近的
是威尔士亲王号和它的姊妹舰乔治五世号，它们距离德舰
250英里； 航空母舰维多利亚号在德舰东面120英里以
外，当时正在冰岛南部海域独自巡逻； 在德舰南边截击
德舰的则是战列舰罗德尼号，它虽是老态龙钟，火力却非
常强大。更强大的战斗编队火速加盟——皇家海军H编
队原本驻守直布罗陀，海军已命令其全速向西南驶去，在
俾斯麦号的回国路上进行堵截。H编队包括航空母舰皇家
方舟号和战列巡洋舰闻名号。
　　很快，吕特廷斯和林德曼最害怕的事情发生了——英
国舰载飞机飞来了。纵使这里纬度非常高，5月下旬的晚
上不会—片漆黑。果真，灰蒙蒙的天空响起了9架箭鱼鱼
雷飞机的轰鸣声。箭鱼鱼雷飞机是由木头和帆布做成的双
翼飞机，飞行时速仅是85英里。这种飞机外形弱不禁风，
机组人员戏称是“网线袋”。它们从航空母舰维多利亚号
起飞，飞行员按诺福克号雷达的指示位置朝俾斯麦号飞
来。俾斯麦号听到了诺福克号雷达的声音，约50门高平
两用舰炮迅速开炮。弹药烟雾立刻弥漫了整个天空。飞机
越来越多，帆布做的机翼被打穿了一个个洞。每架飞机都
朝俾斯麦号发射了重达1800磅的鱼雷，但只有…个鱼雷
击中，不巧击中的又是俾斯麦号装甲最厚的地方，因此并
没有造成很大损伤。
　　9架英国飞机依次飞回航空母舰上。吕特延斯与下属
神色阴郁——鱼雷飞机翌日早晨肯定会再来，但眼下最紧
迫的是摆脱那些致命的巡洋舰。
　　 5月25日凌晨3点，吕特延斯下令俾斯麦号舵手急转
右舷并一直保持右舷，使航线看起来是划了一个大圈，包
抄到英国巡洋舰的后边。非常神奇，吕特延斯的诡计得逞
丁。萨福克号为躲避U型潜艇的潜在攻击，时常作Z字形
行进，舰上的雷达兵也习惯了隔一段时间才观察屏幕，监
视俾斯麦号的动向。雷达兵突然发现，俾斯麦号雷达的信
号已长时间消失。凌晨5点，萨福克号发出绝望的电讯：
“与敌舰失去联系。”俾斯麦号终于成功摆脱英舰的追踪。
　　不过，吕特延斯这时犯丁一个重大错误，雷达室向他
报告称接收到英国军舰的雷达信号，吕特延斯误以为萨福
克号仍在跟踪俾斯麦号。吕特延斯觉得该听天由命了，于
是打破了连日来的沉默，向柏林总部发回长长的电文，详
细叙述了英国雷达如何紧追不舍、如何击沉胡德号以及俾
斯麦号面临的困难等等。大不列颠群岛上的通讯侦听站接
收到这段电文，吕特廷斯的肺腑之言很快被传送到英军总
部。乔治五世号在几分钟内就计算出俾斯麦号的位置。第
一次计算出错误结果，把托维麾下的舰只引导到错误的方
向。第二次计算的结果正确无误地指出俾斯麦号的位置，
且他们截到一个半加密的电文，同样显示俾斯麦号正向比
斯开湾驶去。
　　如何追歼俾斯麦号又成为英国海军的大问题，托维的
舰只目前的位置并不适当，而皇家海军的其他所有战舰距
离德舰太远。5月25日整整一天一夜，俾斯麦号乘着滔滔
顺流，全速前进，向着大西洋猛冲。
　　中午时分，吕特延斯对众人挑明俾斯麦号的处境——
后面有英国舰艇的大规模追击，前面更是危险重重，结束
语更低落：“对于海军来说，现在的问题是胜利或牺牲。”
听此一言，官兵士气顿时泻了大半。吕特延斯的话让林德
曼很不是滋味，他在一小时后向船员保证，他们一定要智
取英国人，最终逃出死地。一位船员回忆道：“听完舰长
的讲话后，我们的脸色亮起来了，重新充满勇气。”第二
天，俾斯麦号舰上广播宣布“在朝圣纳泽尔航行的路上，
我们已越过爱尔兰的3／4，预计到中午就可抵达U型潜艇
游弋的区域，亦即是德国空军飞机活动的区域”，这个消
息如同一剂强心针，船员的情绪更高涨了。
　　然而，高昂的情绪很快就褪去了。10点十左右，晾望
兵发现前方厚厚的云团中有一架飞机。那是一架美国卡塔
利娜型水上飞机，按照1941年美国国会通过的租界法案，
交由英国皇家空军海岸指挥部使用，飞行员是美国人。卡
塔利娜于当天早晨从爱尔兰北部起飞，沿海岸线巡逻，他
们没有预汁到在雾水苍茫的海上发现俾斯麦号。机组成员
立即不假思索，发出了以下电文：“发现战列舰，方位240
度，5英里，航线150度。飞艇位置：北纬49．33度，西
经21．47度。时间：早上10：30，5月26日。”俾斯麦号
位置再度暴露。
　　差不多到中午了，俾斯麦号快抵达友舰巡逻海域的时
候，远处突然出现一架有轮侦察机。确定无疑的是，英国
航空母舰就在附近。俾斯麦号嘹望塔向天空搜索，期望德
国空军飞机能及时前来救援——偏偏就不见空军的踪影。
两艘U型潜艇也是在附近游弋，但不幸的是艇上鱼雷用
完，燃料也所剩无几。它们能做的只能是做个无能为力的
旁观者。
　　当天傍晚，英军的“网线袋”飞机又来了。它们来自
航空母舰皇家方舟号，从直布罗陀匆忙赶来参战的军舰。
皇家方舟号只在俾斯麦号100英里以外的地方，对于箭鱼
鱼雷飞机来说也是很短的航程。这次进犯的“网线袋”有
15架之多，几乎是贴着浪尖飞来，高度如此之低，使人误
以为它们是静止不动的。一名德国船员回忆道：“俾斯麦
号像一座喷火的山。舰上发射的曳光弹七彩缤纷，在
天上划出一道道弯弯的轨迹。大炮朝着英国飞机的飞行
轨迹拼命开火，企图用水柱和炮弹碎片筑起一道保护
墙。俾斯麦号疯狂地左右倾侧，因为舰长林德曼希望以
此来躲避鱼雷进攻。就在德舰的快速躲避间，两枚鱼
雷砰然落下，击中俾斯麦号。




　　英舰罗德尼号16英
寸舰炮向俾斯麦号发射
炮弹，落在即将沉没的
俾斯麦号周围，激起烟
雾和水柱。拍这幅照片
之后的数分钟内，罗德
厄号找到准头了，摧毁
德国超级战舰的序幕随
即拉开。

　　在俾斯麦号的密集炮火还击下，英国飞机还是难以置
信地全部返回航空母舰。它们的进攻已给俾斯麦号致命的
一击。第一枚鱼雷落在船体中央，正好打在厚厚的装甲
上。船身各处进了一点水，但损失不算严重。第二枚鱼雷
在船尾处炸开，受损最厉害的是方向舵控制室，卡住了一
对大大的方向舵。俾斯麦号左避右闪全靠它，被炸后方向
舵给锁死在左舷12度上了。于是，俾斯麦号陷入了无休
止的转弯中。此时，一直在后边跟踪的萨福克号出现，但
又被这艘失控的巨轮吓跑。俾斯麦号的速度渐渐慢下来，
蛙人潜入浸了一半的后舱，希望维修失灵的方向舵，几千
吨的海水把他们赶出来。船舱进水越来越多，使得军舰已
稍稍向左侧倾斜。林德曼试图以螺旋桨来恢复平衡，他下
令一前一后引擎分别全速转动，但也无济于事。一个蛙人
历尽千辛万苦，终于潜到一对方向舵的联结器处，但他发
现方向舵已是死死卡住。一位军官提议用炸药把卡死的方
向舵炸开，众人立即否决了这个主意，他们担心爆炸会波
及附近的3个螺旋桨，若连螺旋桨也坏了，俾斯麦号可就
完蛋了。况且此时俾斯麦号处在巨浪滔天的远海，想做舷
外维修也不可行。俾斯麦号只能顺着西北风，在风浪中颠
簸，徐徐行进。
　　驶回法国的希望完全破灭了。“经验丰富的的船员把
方向舵被卡住的消息，当成俾斯麦号和全体船员的死刑通
知书。”雷希贝格回忆道。一位船员精辟地说出众人的心
里话：“今天，我的妻子将成为寡妇，尽管她现在还不知
道。”舰长林德曼从胡德号被击沉的一刻起，就想着如何
犒劳枪炮官施耐德及其他官兵。林德曼看着形势如此坏，
那干脆就现在论功行赏罢了。他向吕特延斯提议，授予施
耐德十字勋章。吕特延斯立刻把这个提议电报柏林。副官
把这封电文递给希特勒，希特勒只是点头示意。这仅仅是
哀荣而已。
　　当天晚上，英国战列舰没有立即进攻。托维从空中侦
察报告得出结论——俾斯麦号已受重创，因此英舰大部按
兵不动，仅派出一些巡洋舰以鱼雷狙击俾斯麦号。没有一
枚鱼雷击中俾斯麦号。5月27日早晨，乔治五世号和罗德
尼号向俾斯麦号发起猛烈攻击。8点47分。罗德尼号16
英寸大炮打响头炮，当时位置距离德舰12．5英里。差不多
1分钟后，乔治五世号也以14寸炮开火了。巡洋舰诺福克
号和多塞特郡号很快加人战团，两艘英舰在俾斯麦号左舷
那边，8英寸大炮随即炮声大作。
　　俾斯麦号不屈地还击，惟一的缺陷是炮于精神疲惫，
瞄准目标常有偏差。9点，英舰找到开炮感觉。一枚16英
寸大炮的炮弹击中俾斯麦号船首炮塔之间的地方，两个炮
塔立即“哑”了；另一枚炮弹落在前甲板上；一枚炮弹击
中上部结构，立即燃起人火，不巧的是，来自萨福克号的
一枚炮弹把前部火炮控制中心炸烂。这时．罗德尼号大胆
进犯，驶至离俾斯麦号只有4英里的地方，开始逐一攻击
俾斯麦号上部结构，平均每次齐射就能破坏三四处地方。
俾斯麦号上一个炮塔的后部被炮弹炸中，飞扬的碎片击中
舰桥上的船员，造成不少伤亡。炸弹击穿厚厚装甲防护的
轮机舱，俾斯麦号前部火势顿时失控； 后炮塔和火火装
置因被炸而不能使用，此时俾斯麦号已是毫无还击之力。
在一片烟雾缭绕中，侥幸生还的船员绝望地沿通道或顺着
梯子，摸索逃生方向。有两名船员从着火的船后部跑到上
甲板，正庆幸抵达安全境地之际，却失足掉进甲板卜的大
弹孔，惨死在下面的锅炉里。一些受伤的船员坐在甲板
下，伤口不停流着血，也许下一发炮弹就会送他们上西
天。
　　上午10点16分，整整40分钟的近距离攻击之后，英
国人停火歇了一歇。俾斯麦号此时已遭逾300发炮弹打
击，完全变成一座人间地狱，一堆无望的海上废墟。不过
它到底还能浮在海上，船中部的坚硬装甲到最后都没有给
击穿。俾斯麦号的最后一击快要出手了，尽管吕特延斯一
早就阵亡，舰长林德曼此时仍然活着。他下令船员打开通
海旋塞，凿沉俾斯麦号。海上“巨无霸”徐徐下沉，漂在
海上的船员目睹了一幕无比悲壮的画画——舰长林德曼直
直地站在船头，举手曲臂至白色军帽边上，向他的下属行
了个传统的海军军礼。之后，俾斯麦号船体翻转，林德曼
与他心爱的俾斯麦号没入大海。




　　战列舰俾斯麦号沉
没后，英匡巡洋舰杜雷
斯特郡号赶来救援。俾
斯麦号的生还者爬上英
舰垂下的救生索，得以
保存性命。随后杜雷斯
特郡号因发现附近有德
国u型潜艇出没而提前
离开，剩下数百个德国
船员在冰冷的海水中苦
苦挣扎。

　　英国巡洋舰多塞特郡号和驱逐舰毛里号前来救援。数
百名德军掉落海中，只有110人获救，因为英舰发现一艘
德国U型潜艇在附近出没，英舰舰长立刻指挥军舰全速离
开现场。德国U一74潜艇随后救了3名俾斯麦号上的船
员，德国一艘拖网船也救了两名。俾斯麦号2206名官兵
中，只有116人生还。
　　俾斯麦号的沉没，导致德国远海舰队全部瘫痪。俾斯
麦号作为国威的象征而被英国人摧毁，使得希特勒格外愤
怒。他命令雷德尔不得再向大西洋派出水而舰只。当时雷
德尔能召回的军舰只有沙恩霍斯特号和格奈泽瑙号，截击
商船的欧根亲王号随后也因机械故障返回军港。雷德尔把
3艘重型军舰安排停泊在法国港口，以此来迫使英国大型
军舰必须留在近海戒备，但德国大型战列舰能做的也是停
在港口而已。雷德尔后来说道：“痛失俾斯麦号，是我们
海战失败的决定性因素。”

摘自<第三帝国>远海之战
库屠左夫 扫描整理




海军奖章分类

　　1940年4月10日和11日的
短短两天内，在通向纳尔维克
港的狭窄峡湾里，英国皇家海
军击沉或迫使搁浅的德国驱逐
舰竟有10艘之多。当年的6月，
为表彰驱逐舰全体官兵在以上
战役中表现出英勇的反抗精神，
德国海军司令雷德尔块定增设
“驱逐舰战斗勋章”(右下图)，
授给纳尔维克驱逐舰编队。
　　雷德尔后来把所有驱遥舰
纳入“驱逐舰战斗勋章”的授子
范因，只要它们符合某些标准。
如海上反击、受伤及立功行为。
由“驱逐舰战斗勋章”发端，海
军总部此后一年批准7本页所
列的军功章，对有功的水面船
只进行嘉奖。

[此贴子已经被作者于2004-10-27 8:46:07编辑过]

点击看清晰大图

[此贴子已经被作者于2004-10-27 8:42:56编辑过]

好贴

顶！不错！

首相盛名之下，其实难符啊！击沉胡德那是千年都没有的运气！一枚炮弹以“不可能”的路线正好钻进了少将前主炮的弹药库！主炮威力不足，防空火力太差，防护尤其差劲！说白了就是一艘用二战技术建造的一战战列舰！由于落后的全面防护设计，浪费了极大的排水量，五万吨居然只装了八门380！怀念大洋舰队的光荣啊！万恶的凡尔赛条约！

[em06][em06][em06]
战场明星!

好帖!顶