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发表时间:2011-11-3 12:21

什么时候换车最划算[原创]



天蓝蓝海清清 发表在 汽车沙龙 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-115-1.html


汽车用了几年后,很多的车主就考虑要换车了,一方面是新车的不断出现,刺激车主的新车愿望,二是车子开了几年后,维修费用就大幅上升。一般来说,汽车行驶到10万公里左右的时候,或者使用年限在5年左右,换车就比较划算。
  
   第一,新车每次的正常保养支出费用并不算高,即便是20万元的中高档车型,平均每次做保养,如换机油和机滤,总价也就300~500元。以5000公里做保养周期的日系车为例,按照1年行驶2万~3万公里,每年的正常保养也不过2000~3000元。
  
   第二,但当车辆使用五六年,也即私家车行驶里程达到8万至10万公里时,维修保养费用就会大幅上升。车辆在4万公里时,要做一次全面保养,车辆行驶里程达到8万公里时,车辆需要做一次大保养,这两次都更换正时皮带、防冻液、自动波变速箱、刹车油和助力泵油等,分别需要三四千元。
  
   第三,不可测维修费用将更多,随着行驶里程的延长,配件将纷纷老化,汽车保养费用增加也就成为必然。车辆行驶里程超过8万公里之后,一些非正常保养的配件费用支出也将加大。像水泵漏水、油封渗漏等都会多起来。与正常保养价格相比,这些非正常保养配件价格支出往往更多。
  
   比如像汽车前刹车片一般寿命在3万~5万公里,但如果经常在市内拥堵路段开车,或是车主没有良好的驾驶习惯,刹车片寿命将大大缩短。如较为经济的富康,一对前刹车片的费用也要400元,20万元的中档车,每对前刹车片费用往往要六七百元,维修费用将远高于日常保养。
  
   还有,大部分车主的非保养费用开始大幅增加,比如更换水泵、电瓶等,一些急性病也会找上门来,一年一两次的途中救援也成为常态。除了常规保养,平均每年的维修费用将达到3000元左右。

第四,汽车在使用5年左右,车况一般都是良好的,残值较高,也比较容易出手。如果到4S店做新车置换,4S店也乐意置换这样的车型。
  

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