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帖子主题:养车当省则省
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发表时间:2011-11-30 16:23

养车当省则省



好小鱼于小好 发表在 汽车沙龙 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-115-1.html


养车修车当省则省
  任何事物都是相对的,买了车是方便了,可是用车养车修车的费用会令您的日常支出水涨船高。挣钱挺不容易的,花钱当然要算计算计。这次我们就探讨一下汽车保养省钱的计谋。

  通常车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其他材料费。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期,费用就相对高一些。由于汽车维修保养费是汽车使用中需要定期和经常支付的费用,因此节省维修保养费用是汽车节省费用的重要途径。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢?

  省钱计谋一:合理确定保养周期

  汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂,而且长此以往会令您不得不支付不菲的工时费和材料费,这些费用当中有些存在一定的浪费现象。因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。

  在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

  省钱计谋二:充分利用免费检测

  现在的汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检查活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。

  省钱计谋三:尽可能少地解体维修总成

  很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗,这种现象在进口车上尤为常见。为什么会出现这种现象呢?原因是多方面的,主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。为了防止车辆过早进入维修期,您最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的技术保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,提高保养质量,从而降低维修总费用。

  省钱计谋四:恰当用油

  恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。

  燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良(或化油器脏污)等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。因此,燃料选用不当,会增加汽车的保养费用和修理费用。

  不同品牌和级别的润滑油,其品质相差很大,价格也相差悬殊。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的。




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如果领导下个月再不给我加薪,我就辞职,辞职前再给他送两条中华,抽死他。
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回复时间:2011-12-1 00:56
车也怕保养滴方法错误~大家学着点啊




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现在开始爱你晚不晚?
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回复时间:2011-12-1 02:21
最近工作不突出,业绩不突出,腰椎间盘有点突出

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回复时间:2011-12-1 11:48
只要给够加班费 ~当牛作马无所谓~~

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回复时间:2011-12-2 02:01
每天早上起床都要看一遍“福布斯”富翁排行榜,如果上面没有我的名字,我就去上班




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我坚定不移的加入瞎搅和团,就算这团就我一个光杆儿。
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