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隐身或者不在线

发表时间:2012-4-2 13:50

四个圈踢踢VS小狮子RCZ



轻尘栖弱草 发表在 汽车沙龙 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-115-1.html


要四个圈TT,还是小狮子RCZ?每个人都理由各有不同,但是选择的机缘却又大多相似。无非是厌倦了满大街的高尔夫、福克斯之类,所以你总想要那么一次出轨,那么一点点的坏,入门级的跑车无疑是配合我们冒险梦想的不二选择。从这个角度来说,TT的确是个不坏的选择,足够亲民的德国跑,甚至驾驶习惯上都能够平民到与你曾经的家用车无缝衔接,但是有了RCZ之后,一切就变得有点儿纠结。


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满足一些冒险的心思,但绝对应该是一场不太昂贵的刺激,这就是我们简单的期待。所以奥迪TT之于标致RCZ,抛开略高的价格不论,在外形上的理念差别就足够让我摇摆。TT从初印象到驾驶体验,无时无处不存在着A6的眉眼,于是乎与TT的亲密接触,就好比与邻家少女的偷情,如果总免不了想起她的母亲曾经如何慈祥的招呼过自己,刺激往往变做了尴尬。但RCZ却完全不同,虽然脱胎于308,但若不是专业人士完全不会体味到两者的关联,双气泡的梦幻设计,甚至于能够让你产生点点超跑的幻觉。原谅我的奢求,但即使这只是一场平民的冒险,谁又能阻止我去追求更多的细节真实呢?


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从驾驶部分来说,TT的2.0升T涡轮增压发动机无疑能带来更强大的动力,但标致与宝马合体的1.6THP发动机,却如同酒鬼老爸专为藤原拓海打造的秘密武器,更擅以平衡的扭矩输出奠定胜局。更何况即使只是购买了入门跑车,双离合变速箱给奥迪TT带来的起步迟滞,仍然是对所有做着赛车梦的驾驶者的一次迎头痛击;相反,从苍白的功率数据上稍逊一筹的RCZ,却可以凭借6速手自一体变速箱轻松玩出弹射起步的快感。
对于入门跑,我希望它能完成短促但并不局促的出行,平心而论,奥迪TT 250升的后备车厢,2468MM的轴距不过分;但是有了加长20公分的RCZ,以及增大近三分之一的后备箱空间,虽然我们的梦想没有超级跑车的奢侈,但至少能够保证足够从容不迫。
无论如何,TT也许有很多很多的好,但是或许对于一场平民的冒险来说,RCZ却才是更能理解我们梦想,更加物超所值的选择。

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回复时间:2012-4-7 09:57
在努力赚钱中,一定要买一辆跑车才行了

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回复时间:2012-4-7 11:17
车子是我们生活中不可缺少的,要是我就选择外型亮丽的

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回复时间:2012-4-7 18:23
都是很好的车子,可是就是没钱买呢

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回复时间:2012-4-7 20:09
要说就外观来说RCZ是绝对有优势的

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回复时间:2012-4-7 20:10
要说就外观来说RCZ是绝对有优势的

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回复时间:2012-4-8 12:20
楼主眼光不错!最终挑一款自己喜欢的车型。

隐身或者不在线

回复时间:2012-4-8 12:21
对这款车我正在了解,驾驶过的朋友都觉得还不错!

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