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回复时间:2014-2-11 22:59
在《十四条》的总体指导下,1969年初,在湖北省的十堰市召开了二汽建设现场会议,成立了第二汽车制造厂建设总指挥部。下半年,十万建设大军陆续进入十堰基地,9月28日,第二汽车制造厂大规模施工建设正式拉开序幕。
关于最终选址在十堰的若干考虑
二汽的选址多次变动,既有川汉铁路路线变更的影响,也有其他的因素:
1,毛主席基于打核战,第三次世界大战的理论,提出三线建设要钻山、钻洞,而十堰恰恰处于山地,旁边就是神农架无人林区,再南边有军事重镇襄樊的护卫,湖北向西,过了襄樊就是山地,襄樊就是分界线。十堰符合三线建设的要求。
2,当时主持中央军委工作的是林彪,众所周知林彪是湖北黄冈人,基于某些方面的考虑支持湖北境内设厂。
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1975年6月,东风2.5吨越野车投产

[本帖最后由 闯王旗 于 2014-2-11 23:01 编辑]

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回复时间:2014-2-11 23:03
正式投产
1975年6月,东风2.5吨越野车投产。
1975年6月,二汽第一个基本车型——“东风”2.5吨越野车投产。
1976年,由于受到当时动乱形势的影响,二汽的日子很不好过,全年亏损5066万元。
1978年,国家计划二汽生产汽车2000辆,政策亏损3200万元,是一机部和湖北省所属的最大的亏损企业。如何闯过“亏损关”,实现扭亏为盈?鉴于军用车任务不足,二汽决定集中力量,开发民用的5吨载重车,批量投产,甩掉亏损帽子。在二汽总工程师、中国科学院学部委员孟少农挂帅下,二汽进行了质量大会战,先后解决了64个影响汽车质量的问题,保证了5吨载重车于当年7月顺利投产。在当时仍然实行计划经济体制的条件下下,汽车的销路又成了一个头痛的问题。1978年8月,陈丕显到二汽考察工作,得知企业的困难,当即表示支持二汽下半年增产3000辆车,摘掉亏损帽子,争取成为大庆式企业;并提出省里可以购买2000—3000辆车。结果,二汽全年生产了5000辆汽车,国家上调2000辆,湖北省购买2000辆,军用车1000辆,全厂闯过了“亏损关”,第一次向国家上交了利润[2]。
1979年下半年,国家财政困难,国民经济开始调整。国务院将二汽列为“停建、缓建项目”。在这一严峻形势面前,二汽向国务院提出了“量入为出,自筹资金,续建二汽”的报告,得到国务院的批准。
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1978年7月,东风5吨载重汽车投产

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回复时间:2014-2-11 23:08
2007年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。2010年公司销售汽车261.5万辆,同比增长37.8%,实现营业收入2691.5955亿元,净利润7.2亿美元,位居中国企业500强第13位,中国制造业500强第2位,世界500强第182位。
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宏大的汽车城 这就是三线建设对国家的贡献

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回复时间:2014-2-11 23:09
按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车;与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车有限公司,生产纳智捷SUV、MPV等车型等。全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

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回复时间:2014-2-11 23:11
经过39年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。
东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车、校车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。
瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住中国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年的奋斗,实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番,企业综合实力稳居行业领先,东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展,并具有国际竞争力的汽车集团。

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回复时间:2014-2-11 23:21
三线建设对西部开发到底有没有贡献,大家自己看看吧

2008年是东风汽车公司实施“十一五”发展战略的关键之年。
公司认真贯彻中央、国务院的经济工作部署,全面落实科学发展观,不断优化事业结构,着力增强自主创新能力。以“自主创新、重点跨越、市场导向、活用资源”科技发展十六字指导方针为主线,按照公司发展的整体部署,围绕经营战略目标,坚持技术创新,快速提升企业核心竞争能力,以科技创新促进新产品不断推向市场,为公司2008年产销再上新台阶、经营工作再创历史最好水 东风汽车
平做出了突出贡献,为公司的快速、和谐发展注入了新活力。 ——完成汽车新产品开发并获国家产品公告共2071个整车及底盘,更正扩展产品公告831个;新申报产品环保目录3315个车型;申请新产品3C强制性认证证书245个单元,变更410个单元;对公司产品开发和产销量大幅攀升起到了重要的支撑作用。其中新品贡献率为60%以上。
——企业从事科技活动人员9941人,占从业人员总数的7.86%,其中研究与试验发展人员5291人,占企业全部科技活动人员的53.22 %;拥有中高级技术职称6326人,各级政府津贴的高级专家33人,博士后4人,博士14人,硕士522人。
——当年完成新产品开发项目2178项,开展研究与试验发展项目982项;评选出公司级科技成果130项,其中一等奖11项;“东风1.5吨高机动性越野汽车研制”项目荣获国家科技进步奖一等奖:获中国汽车工业科学技术进步奖19项,其中一等奖1项、二等奖5项、三等奖13项,获奖质量和数量继续保持行业领先。
——当年申请专利348项,其中发明专利34项;获授权专利358项,其中发明专利4项;获软件著作权5项。专利拥有数量居行业前列。
——2008年,完成国内新申请商标注册162件,并通过逐一国、马德里国际组织、非洲知识产权组织途经取得国际商标权23件;拥有国家驰名商标2个;东风品牌入选世界著名品牌500强,“东风”品牌被国家认定“中国名牌产品”称号。
——全年共完成制定国家标准14项,行业标准2项,企业标准120项,吸收转化国外标准554项,建立并维护了标准信息网,此标准信息平台共有标准29309个,有力支撑了公司各项技术创新和新产品开发工作列。

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三线建设对西部开发到底有没有贡献,大家自己看看吧 东风大力神

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东风勇士

[本帖最后由 闯王旗 于 2014-2-11 23:23 编辑]

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回复时间:2014-2-11 23:30
再说三线建设的十堰吧

经过几十年的三线建设,全市经济和社会全面发展夯实基础。在继续壮大汽车主导产业的同时,加快培育旅游、水电、医药、绿色食品等特色产业,逐步形成“一主四大”多元支柱共同支撑的产业格局。

  农村经济稳步发展。实现农业增加值50亿元,增长5%。粮油产量分别增长8.3%和26.8%;新修通村水泥路1640公里,治理水土流失265平方公里,解决了15万人饮水安全问题。

  工业经济难中求进。着力实施“双亿工程”和中小企业成长工程,规模以上工业增加值突破200亿元,增长10%;结构不断优化,地方工业占比48%;新的增长点显现,ZD30轻型发动机投产,东风渝安、双星东风、东风特汽客车等扩能项目竣工。

  重点项目建设成效显著。武当山机场前期工作已经启动,襄渝铁路复线建设顺利推进,十宜铁路完成预可研报告;十房高速公路可行性报告通过评审,郧十、十白、谷竹高速公路完成可研报告;武神一级路改扩建工程十堰段全线开工;丹江大坝加高工程完成过半,潘口电站即将实现大坝截流。“三城联创”全面启动,丹江路、许白路建成通车,上海路一期工程动工,城区24条道路得到改造升级,我市蝉联省级文明城市“五连冠”。

  改革开放深入推进。农村综合配套改革顺利通过省考评验收;集体林权制度改革全面铺开,确权发证占任务的67.9%。对外开放取得新突破,实际利用外资大幅增长,增幅达16.7%;外贸出口增长118.7%,地方企业出口首次突破1亿美元大关。成功举办第三届世界传统武术节,69个国家和地区、2000余名运动员、3700多名嘉宾齐聚车城,是我市有史以来举办的规模最大、规格最高的国际盛会。

  社会事业全面进步。新增高新技术企业8家,共申报专利560项,获省科技进步奖7项,省重大科技专项“黄姜皂素联产加工项目”开工建设,我市被国家科技部、公安部授予“全国科技强警示范城市”。文体事业蓬勃发展,建成标准“农家书屋”232家,为100个行政村配备了体育设施;完成了1107个自然村广播电视工程建设。生态建设和节能减排扎实推进,造林绿化30.3万亩,森林覆盖率达52.7%。



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习均大桥通车

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回复时间:2014-2-11 23:33
工业经济创历史新高,实现了月产、季产、年产“三个突破”。全市规模以上工业总产值达821亿元,增幅达25.4%,高于全省平均水平8.4个百分点,刷新了历史记录。汽车工业实现产值589.8亿元,增长28.1%,地方工业占全部工业的比重达到52.7%。新的增长点不断显现,新增规模以上工业企业149家,达到771家;100个重点工业项目相继开工,76个项目投产。

  农村经济快速发展,实现了两大突破。全市第一产业产值突破百亿元大关,达111.9亿元,增长10%;农民人均纯收入突破3000元农村小康标准线。武当道茶被授予省第一文化名茶;房县黑木耳、丹江翘嘴鲌、武当蜜橘获得国家地理标志产品保护,马头山羊标准作为国家标准颁布。县域经济快速发展,五县一市实现生产总值220亿元,增长15%。

  重大项目建设取得突破性进展。全力推进一个机场、两个水上码头、三条铁路、四条高速公路的交通大格局建设。以“项目建设年”为抓手,着力实施“重大项目百日攻坚”活动,争取中央投资项目673个,新开工项目784个,增加365个。重大交通项目建设取得突破,武当山机场场址选定;武汉至十堰动车组开通,襄渝铁路二线全线通车,十宜铁路正在争取国家立项,十三铁路完成预工可报告;福银高速十堰至西安段建成通车,十房、十白和谷竹三条高速公路开工建设,郧十高速公路完成初步设计;武白、郧十两条一级路建设快速推进。

  积极推进“三城联创”,城市功能进一步完善,生态建设和节能减排成效明显。城区60条内街小巷道路改造完成,新建3座人行天桥、10座公厕和垃圾中转站、8座街头游园和山体游园,高速客运站投入运营。我市基本达到国家卫生城市申报条件,被授予“全国创建文明城市工作先进城市”称号,顺利通过了全国文明城市公共文明指数测评。

  科技创新进一步加快,新增高新技术企业8家,专利申请量增长21.5%。争取国家科技型中小企业创新基金项目20项、省级科技进步奖励项目15项,均居全省前三位;争取省以上科技经费2138万元,创历史记录。“胚胎干细胞”通过省级重点实验室验收、“汽车动力传动和电子控制”通过评审。我市被国家科技部列为中英两国可持续发展对话机制示范试点城市。

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纺织车间

[本帖最后由 闯王旗 于 2014-2-12 00:14 编辑]

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回复时间:2014-2-11 23:38
2010年是“十一五”规划收官之年,站在“十二五”规划新的起跑线上,如何抢抓新的机遇、迎接新的挑战、谋划新的蓝图?在中共十堰市委三届八次全会上,审议通过了《中共十堰市委关于制定十堰市经济和社会发展第十二个五年规划的建议》,明确提出把推进全市经济社会跨越式发展作为“十二五”发展的总要求,把建设“一城两带”作为“十二五”发展的总战略。

  在这一战略指导下,2010年,我市主要经济指标在全省17个市州排名中由第六位前进到第四位。农村经济持续稳步发展。2010年实现县域生产总值295亿元,年均增长10.3%;农业产业化加速推进。农民生产生活条件显著改善,累计建设、改造通村水泥路1.3万公里,解决98.8万人安全饮水问题,新建农村户用沼气13.3万户。新阶段扶贫开发整村推进任务基本完成,减少贫困人口43万。

  工业经济实现历史性突破。2010年全市工业总产值突破千亿元大关,完成1313亿元;规模以上企业近千家,产值规模过亿元的企业达130家;地方工业比重超过50%。项目建设成效显著,东风渝安20万辆扩能、东风实业3万辆整车、正和车身3万辆等重大项目建成投产。汽车产业增势强劲,实现产值973.9亿元,整车产量达到56.2万辆,十堰东风共建百万量级汽车城项目启动,十堰荣膺“中国卡车之都”称号。

  城区交通环境进一步优化。上海路顺利竣工,浙江路二期工程快速建成,北京路南出口与车站路成功对接,辽东路建设如期完工,108条内街小巷改造圆满完成,辽宁路、十房路口、北京北路、车站路、江苏路口、山东路等市政道路改造工程全面结束,城区贯通南北、连接东西、功能完善、方便快捷的交通网络逐渐成形。

  第三产业持续繁荣。2010年全市社会消费品零售总额实现305亿元,比上年增长20%;旅游产业持续高速发展,接待国内外游客1477万人次,实现旅游收入89.3亿元,年均分别增长19.7%和26.9%;3A级以上景区由2004年的1家增加到25家,武当山通过5A级景区验收。

  继第三届世界传统武术节之后,2010年,十堰再举全市之力,聚全民之智,高标准、高质量地成功举办了第四届世界传统武术节,取得了赛事规模和竞技水平的新突破。通过办节办会,提升了城市品位,展示了十堰形象,扩大了对外交流,进一步凝聚了人心,提振了士气,增强了城市活力。

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三线建设的十堰城市新貌

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三线建设给西部的经济带来的巨大效果

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回复时间:2014-2-11 23:44
未完明天接着发,让大家看看三线建设到底给我们西部开发作出了哪些贡献?

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回复时间:2014-2-12 11:42
三线建设之航天六院


航天六院该简称共有两个单位在使用:中国航天科技集团公司第六研究院(总公司:中国航天科技集团公司)和中国航天科工集团第六研究院(总公司:中国航天科工集团)。 注意两个单位全称上的不同。前者在西安,是最初的067基地。后者在内蒙古呼和浩特。

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回复时间:2014-2-12 11:49
航天精神
自力更生 艰苦奋斗 大力协同
无私奉献 严谨务实 勇于攀登
中国航天科技集团公司第六研究院,即航天六院(最原始意义上的航天六院)创建于1965年,现位于古城西安,是我国液体火箭发动机研制中心和专业抓总单位,承担着为我国运载火箭和导弹武器提供液体火箭发动机的重任,被誉为“中国航天动力之乡”。该研究院拥有先进的科研、生产和试验设施,具有雄厚的综合技术实力和完善的质量保证体系,并形成了液体火箭发动机科研、生产和试验的专业化分工和一体化布局,成为国家核心航天科研单位之一。
四十年前,中国开始一场规模宏达的“三线建设”,当时的指导思想是出于战备考虑,这里山高沟深,十分隐蔽,有利于建造大型基地,秦岭是一个优良的选择。经过努力,几万人迁到距凤县城12公里的龙口镇,在相当艰苦的条件下,完成了基地建设并投入航天科研、生产和试验任务。1992年中央批准将067基地整体迁往西安市南的长安区韦曲镇,到1994年全部搬迁完毕。
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航天动力研究所航天六院民品园

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回复时间:2014-2-12 11:50
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中国兵器工业集团第二〇六所

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回复时间:2014-2-12 11:51
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西安航天基地

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回复时间:2014-2-12 11:52
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航天六院华威公司

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回复时间:2014-2-12 11:53
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航天六院华阳公司

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回复时间:2014-2-12 11:55
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六院隆基硅材料股份有限公司

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回复时间:2014-2-12 11:58
中国航天六院概况中国航天科工集团第六研究院(又名中国河西化工机械公司)是我国第一个固体火箭发动机研制生产基地。 1962年7月,国防部五院在四川泸州建立了我国第一个固体火箭发动机研究所;1964年4月,改称国防部第五研究院四分院;1965年1月,改称第七机械工业部第四研究院;同年北上,搬迁到内蒙古自治区呼和浩特市;1978年10月,改称内蒙古自治区第七工业局;1981年5月,改称第七机械工业部第四研究院驻内蒙指挥部;1999年7月,国防科技工业十大集团公司成立,内蒙基地改为中国航天科工集团第六研究院。 六院下属六个骨干单位:41所、46所、601所、602所和红岗机械厂、红峡化工厂。 四十年来,六院共研制出30多个型号、50多种配方的战略、战术及宇航用固体火箭发动机。1970年,长征一号第三级固体火箭将中国第一颗人造地球卫星——“东方红一号”送入太空。返回式制动固体火箭发动机连续17次成功地将返回式卫星从太空送回地面。我国第一代、第二代陆基战略导弹两级发动机的研制生产,壮国威、扬军威,功载史册。六院研制的上面级固体发动机――EPKM,两度准确地将“亚洲二号”卫星和“艾科斯达一号”卫星送人36000千米的地球同步转移轨道,是我国第一个打入国际卫星发射市场的固体火箭发动机;随后开发研制的铱星变轨发动机将美国摩托罗拉铱星系统的12颗卫星准确释放在预定轨道,为中国航天走向世界作出了重要贡献。四十年来,六院交付飞行的固体火箭发动机成功率为100%,获得全国科技大会奖、国家科技进步奖、部级科技进步奖和重大科技成果奖300多项。以自己的实力成为民用航天有限公司的主体成员,承担固体火箭发射小卫星的任务。 六院根据自身的特长和优势,面向市场,积极拓展,开发生产了P507稀土萃取剂、反相乳液共聚型聚丙烯酰胺、铝粉浆、压力容器、汽车后桥、森林灭火弹、纤维缠绕气瓶、高回弹泡沫塑料等民用产品,产品销往十几个省区。新成立的旅游公司、建筑公司、物业管理公司,在市场运作中,已显示出竞争的旺势。军品、民品、三产“三足鼎立”的态势,在六院初步形成。 六院现有职工5000余人,其中专业技术人员2000多人,高级技术人员400多人。六院拥有先进的生产、测试设备和精密的分析仪器,具备完善的质量保证体系。1997年1月,六院荣获中国航天系统惟一一块“优质固体火箭发动机”金牌;1998年被中国航天工业总公司党组授名为“航天精神教育基地”;1999年评选为内蒙古自治区思想政治工作先进单位;2000年9月,国家质量技术监督局授予六院“全国质量管理先进单位”称号;2001年,六院党委获内蒙古自治区“全区党的基层组织先进单位”称号。面对机遇和挑战,六院与时俱进,确立了“质量立院、科技强院、效益富院,建一流研究院”的建院方针,制定了“十五”发展规划,确立了六大发展战略,开展了企业文化建设工程,继续弘扬“两星一弹”精神和航天传统精神,为国防事业和国民经济的发展作出更大贡献! 在新世纪的征程中,六院愿以其高质量的产品、精湛的技术和诚信守约的企业精神,竭诚为国内外朋友提供产品和服务,并不断开拓新的合作领域。

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回复时间:2014-2-12 12:01
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长征一号第三级固体火箭将中国第一颗人造地球卫星——“东方红一号”送入太空

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回复时间:2014-2-12 16:08
  楼主:在都是回头看的前提下,你同我的视角是这么地不同!你可以滔滔不绝,引经据典,饱含深情,同样,我可以不为所动,坚持自己的观点!从那个时代走过来的人都知道国家行为,运动风暴的厉害,如今,当我们静下心来回味一下:主观意识与客观实际的差别是多么地明显!可是,在当时都可以被激昂,被发热而冲昏了头脑!大把大把地花钱,不计成本,不管回报,不计效益,巨量巨数的人力,物力投入,不讲感情,不顾亲情,不讲道理!:这样的情形.吾落笔都感到惊讶而事实却偏偏如此!有这样.只怕万一.的吗??!东风集团.石堰能与通用.底特律并论吗?!成绩不能否定,但代价是如此高昂还触摸不得。得!就到这吧!

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