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发表时间:2015-1-2 06:57

伪满时长春老街大亚街(今贵阳街)



皇村 发表在 图说历史|国内 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-57-1.html


伪满时长春大亚街,位于八岛通(北京大街)东侧,曙町(吴淞路)、大和通(南京大街)南侧,朝日通(上海路)北侧,中间与入船町(宁波路)、梅广枝町(厦门路)、永乐町(广州路)相交汇,1921年之前建设完成,1937年日本取消治外法权后交给伪满洲国管理,也是当时一条商业繁华的街区。与吉野町(长江路)、魁星街(永春路)构成当时城市东部中心地带的三大商业圈,算一算距今也将近百年的历史。
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(蓝线即为“大亚街”所属区域)



1906年,日本从俄国手中夺得了南满铁路,在头道沟的北部建立了满铁的长春附属地。1915年,日本人修建西公园(今胜利公园),拦截了头道沟,用以造成了公园的人工湖。在公园下游的河道上,修建了几座桥梁,其中位于大亚街上的桥名为“二条桥”(因位于今东二条街与贵阳街之间而得名)。当时头道沟的水系就是经过此桥向东一直流向伊通河的。1935年开始,“二条桥”拆除,流经此处的明沟也改建成了地下的暗渠。现在偶尔在宁波路的老建筑区,还能听到附近的老人讲起埋于地下的沟渠。




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(1935年满铁附属地局部图,大亚街(蓝线)、二条桥(红圈)、头道沟(紫线))



早期的大亚街,在满铁附属地街区建设时还很荒凉,虽然有了一定的街道雏形,但还是不够繁华,随着1932年新发路上的宝山火柴厂和日本关东局的建设完成,作为与关东局住宅区仅一街之隔的大亚街,自然也迎来了发展的契机,特别是1938年建成开业的宝山洋行,更是给大亚街带来了空前的发展。繁华程度绝不亚于当时位于站前的吉野町。最著名要数与重庆路上蒙特卡罗舞厅(卓展前身)齐名的扇芳会馆了,后在1942年也被查封。




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(这是一张宝山洋行附近的街景图,十字路口西北侧的红色建筑就是大亚街的南侧路口)




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(这是上图南侧路口再往北侧的景象,图中左侧西北角马车处的路口就是大亚街的入口,图中右侧的红色建筑就是上图中的红色建筑,旁边的二层绿色小楼当时是一个邮局)




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(图中左侧的建筑位于今广厦胡同与“大亚街”交汇处西北角,当时是一家私人诊所,其右侧南北的街道就是“大亚街”。此建筑在2009-2010年左右拆除。)




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回复时间:2015-1-2 07:01
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(这是一张与上面老照片同一角度拍摄的图像,当年的老建筑已经成为了一家菜馆,如今老建筑也已经拆除了)




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(这是上面老图片再往里侧的景象)



解放后,贵阳街以西的胡同大多成为省委、省政府的家属区。贵阳街上的老建筑一直到八九十年代还是老样子,没有什么太大的变化,街上的繁华程度依旧如前,商业气氛越来越浓厚。当时路两边摆满卖服装的摊床,一到礼拜天,街上就是人山人海,很多人在此买衣服,那时长春大部分普通人都逛过贵阳街。购物的市民从老五商店走到老二商店,再转入贵阳街,又连着逛长江路。那时都是马路市场,既在蓝天下逛街,又可购物,想来现在购物多在室内,那样的感受找不到了。




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回复时间:2015-1-2 07:02
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(1978年的贵阳街南口)




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(1985年的贵阳街服装市场)




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回复时间:2015-1-2 07:03
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(1985年的贵阳街南口)




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回复时间:2015-1-2 07:04
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(2011年12月贵阳街南口)
九十年代中期,贵阳街南路口和路东侧开始拆迁,之后经过多年波折在南路口建起了现在的建设大厦,路东侧也盖起来那些毫无特色的“呆楼”,从此热闹的马路不再热闹了,又是一场人为的变故割断了繁华的继续。2010年,政府开始对贵阳街附近区域的广州路、宁波路、厦门路存在的老建筑进行危房改造,大部分建筑都逐步拆除了,如今由于一些原因,经历了近两年时间的拆迁工作被迫中断了,在贵阳街上只剩下屈指可数的几座老建筑的框架孤零零矗立在那,还在向过往的行人介绍着它昔日的繁华与辛酸的历史!!......




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