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隐身或者不在线 认证用户
知名评论人、杂文作家

发表时间:2016-1-30 08:13

“让民警开警车回家”需要有前提



乔志峰 发表在 辣眼时评 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-76-1.html


“让民警开警车回家”需要有前提

乔志峰

深圳拟探索让民警开警车回家。“西方国家往往规定民警下班回家必须开警车,这是为了提高见警率。一旦发生警情,民警就可以在最近的地点第一时间出警。我们也可以探索这一做法。”在深圳代表团分组审议中,广东省人大代表、深圳市副市长刘庆生透露,深圳也将探索让民警开警车回家的做法,“现在还在构想阶段”。(1月28日《羊城晚报》)

警力不足,是不少地方都存在的现实问题,哪怕是深圳这样的“发达地区”,恐怕也不例外。民警开警车回家,可以让民警随时处于“蓄势待发”状态,遇有紧急警情第一时间便可行动,提高了出警效率、减少了治安隐患。更何况,西方国家在这方面早有先例,有一套成熟经验可供借鉴,这也算得上是向国外学习、与国际接轨的一项有益尝试。

不过,此举虽值得期待,却也有些因素不得不考虑。毕竟,跟西方国家相比,中国有其独特的社会环境和“国情”。最需要考虑的,就是会不会带来“警车私用”的副作用。毋庸讳言,虽然公车私用一直在管,却至今仍未绝迹,在一些地方和领域还很严重。单说警车,近两年来就频频有“大妈开警车练倒库”、“上海警方开警车接机”等负面新闻被曝出。至于被公众拍到停在餐饮、娱乐场所或风景区的“可疑车辆”,更是不胜枚举。如果民警可以开警车回家了,说不定就会有不自觉的民警理直气壮地将警车当成私家车使用。

因此,“让民警开警车回家”需要有前提——必须有严格、有效的监督制约机制。监督分两个方面,一是相关部门要制订相应的配套措施,并落实到位;二是引入公众监督。说起来容易,实际上这两点恰恰最难取得实效的短板。对于单位监督,且不说各级政府和各部门开了多少会、下了多少红头文件,单是各种“制度创新”和“重要举措”就出台了不少,比如公车贴标、签订车辆管理使用责任书等等,效果有,但都未能从根本上解决问题。而社会监督则更是需要进一步的引导和培育。此前,虽然有河南“专拍哥”、广州区伯等民间公车监督达人在“战斗”,但从整个社会层面上来看,全民监督的氛围还远未形成。在这样的现实背景下,“让民警开警车回家”还应慎行,以免“跑偏”。

【恭喜,该文被华声论坛首页选录,特奖励花生2,玫瑰2。请查收!~】



本帖最近评分记录
隐身或者不在线

回复时间:2016-1-30 09:58
深圳市副市长刘庆生这是在生搬硬套歪果经验,不过也是在禁止公车私用中契入一个楔子。支持!

隐身或者不在线

回复时间:2016-1-30 10:55


隐身或者不在线

回复时间:2016-1-30 11:34
一定会走样的。。 。 。别看说的好,大陆人,,从来都是说一套做一套。的。。

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回复时间:2016-1-31 05:34
一定会走样的。

隐身或者不在线

回复时间:2016-1-31 10:31
为什么不能相信警察一次呢?当一个人的自律到位的时候,学会慎独的时候,监督就是聋子的耳朵——摆设了哦。为什么我们人和人之间不能相信一点儿呢,难道都不那么诚信吗?相信,永远是诚信的人多哦,不能拿约束少部分人的做法,来约束更多的其他的那些自觉的人,这样会人那些自觉的人很伤心哦!可以利用监督去处理那些不自觉的人,不能让那些已经自觉的人也感受到天天被不信任哦。作者声明:本帖为本人原创,未经本人和华声论坛许可,不得转载

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