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发表时间:2017-2-26 14:52

“肇和”舰劫夺案   



红小 发表在 图说历史|国内 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-57-1.html


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肇和号巡洋舰的下水典礼



这是一艘孙中山革党特别钟情的军舰,翻开《中国军舰图志1855-1911》你会发现孙中山领导的革命党二度想要夺取这艘军舰。

第一次是1915年12月5日,时驻上海的肇和号巡洋舰起义响应讨袁二次革命,并炮击江南制造局,与岸上各路起义部队配合,准备一举攻占上海。但是,由于袁军力量过于强大,起义最终失败。 舰上训习生陈可钧等十几人遇难,舰长黄鸣球解职监禁。




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回复时间:2017-2-26 15:22
巡洋舰 英国阿姆斯特朗(Armstrong)公司建造,造价21万英镑,1913年(民国二年)归国。

舰船资料:

舰长:97.6米
宽:11.89米
吃水:4.27米
排水量:2600吨
功率:6000马力航速:20节
舰员:230名
载煤量550吨
载淡水量255吨。


“肇和”舰,它本是1909年清廷订购的三艘巡洋舰之一,不成想这三艘(肇和、应锐,飞鸿)船刚造了一半,风雨飘摇的大清国就尽了气数。而它们的接收者是正差钱儿花的北洋政府,因此三艘舰都险些就被卖掉换银子。后来经过海军力争,才留下了“肇和”、“应瑞”两舰,算给大清舰队留了后。 而飞鸿还是给卖掉换了银子。当然这笔银子用的还算超值,给了第一批去麻省理工学飞机工程的留学生了,其中就有波音公司的第一任总工程师王助、中国海军飞机工程处处长巴玉藻、著名飞机设计师曾诒经、王孝丰、魏瀚,海军名将陈宏泰、李世甲等人,此处皆为后话。咱接着说。

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----这是在1911年在英国试航的肇和号,大家注意它的尾部还是满清的龙旗。就当时来说,这艘排水量2000多吨的轻型巡洋舰还算是比较先进的,也有很不错的航行能力,禁得住大风浪!


1913年,肇和号刚回到了中华民国,1915年袁世凯心里就蒙了猪油称了帝。那个时代,军舰是件利器,更酝酿了多次革命,俄国十月革命的标志就是阿芙乐尔号巡洋舰那一声炮响。咱们中国人也打算用一声炮响,轰了妄图恢复帝制的袁大头,这可比俄国人还早了两年。

就在1915年10月,孙中山任命陈其美为淞沪司令长官,从日本回到上海,与上海革命党人密谋在上海首先发难。革命党人首先暗杀了原海军中将郑汝成,拔掉袁世凯安插在上海的一颗钉子。接着陈其美把在日本的蒋介石召回上海,商讨举义大计。于是蒋介石搞了个"淞沪陆海军发难计划",提出首要目标是夺取肇和、应瑞、通济舰,然后夺取江南制造局、警察局、电话局等,控制整个上海。
作者声明:本帖为本人原创,未经本人和华声论坛许可,不得转载
蒋介石的第一次敢死队生涯---就是肇和号起义




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回复时间:2017-2-26 15:25
呵呵,网上综合了信息的帖子。刚试了试“原创”新帖的按钮。




大名鼎鼎的蒋介石,就曾经参加过肇和号起义。1915年12月,已经得知袁世凯就要称帝的革命党人怒不可遏,决定武力推翻新的封建王朝。陈其美和蒋介石决定,在中国最重要的城市上海发动起义。但上海除了陆军两个师以外,还有海军的主力部队。陈其美和蒋介石研究认为,如果不能争取海军的支持,起义不可能成功。

黄浦江上停着肇和号,应瑞号,通济号等三艘大型军舰,陈其美派人一一接洽,宣扬革命思想。肇和号舰长黄鸣球是个曾经留学英国学习海军的知识分子,早就对北洋政府的腐败落后反感透顶,他立即同意陈其美的提议。


这次海军起义的行动,从一开始就不顺利,本来,已将停泊在黄浦江的“肇和”、“应瑞”二舰运动得相当成熟,只等一声令下。但袁世凯那边好像听到了什么风声,海军司令萨镇冰突然以检阅为名要求肇和舰于12月6日出海,而后前往广东。陈其美不能让煮熟的鸭子飞掉,就临时决定提前起义,时间定在12月5日。

起义计划由杨虎率三十余人由黄浦江袭取肇和占领后旋即炮击江南制造局。陆上则以炮击为号,按计划分头攻占电报局、电话局、巡警总局、工程总局等重要机关。孙祥夫则带领另一组人由杨树浦乘汽艇占领"应瑞"号、"通济"二舰,策应肇和舰。

12月5日杨虎(任命为海军陆战队司令)等人乘小舟悄悄上了"肇和"号,很快,全舰便被控制。而按计划本应占领"应瑞"号、"通济"号的孙祥夫小组被租界巡捕阻拦,未能登舰,致使二舰也始终观望,迟迟不见起义。直接导致肇和舰最终面临孤军作战。
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“肇和”舰上的官兵不知外面情况,仍按预定计划行动,昂首的大炮褪去炮衣,到了江南制造局附近时,突然猛烈开炮。一听"肇和"号起义开炮,陆地上革命党人也开始按计划攻占电报局、电话局、巡警总局、工程总局等重要机关。

当得悉此肇和舰被占领后,上海镇守使杨善德和“刚好在上海”的海军巡阅使萨镇冰,一边调动军警于陆上阻击,一边以10万元现金收买了"应瑞"号和"通济"号两舰。6日黎明,两舰反戈一击,向"肇和"舰开炮。由于肇和号以为两舰已经起义,丝毫没有防备,当“应瑞”向“肇和”连发数炮后,杨虎等人才如梦初醒,仓促应战。于是"肇和"号受到3舰的围攻,前后甲板和驾驶台都被炮弹击中,伤亡严重。拂晓,轰隆一声巨响,一发炮弹击中汽炉舱(一说是弹药库),引起剧烈爆炸,舰员伤亡过半,大火燃烧,浓烟滚滚,敌军很快占领“肇和”舰,不及脱逃的悉行就义。而陈其美,蒋介石等人指挥的地面进攻也由于敌我悬殊未能奏效。




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回复时间:2017-2-26 15:31
陈其美蒋介石陆上作战更是不利。他们力量本来只有敌人十分之一还不到,主要依靠海军火力掩护。现在肇和号被打成重伤,海军火力掩护也就无从谈起,陆上起义经过一段时间激战也就失败了。
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蒋介石当时还是一个无名之辈,他跟着陈其美参加了起义,也冒了极大的危险,险些送命。蒋介石传中写道:蒋介石参加了攻击警察局的行动,在闻得肇和舰的炮声响起后,冲入警察局,受到警方密集火力的狙击,只能退了下来。制造局处也因各部联络不周,行动不齐,兵败撤退。当夜,陈其美和蒋介石躲在起义总部机关,正在商议应对措施,法租界当局的十余名巡捕根据袁世凯特务的密报,找到了起义总部机关,破门而入。当时,陈果夫等人在楼下,立即遭到逮捕。陈其美、蒋介石等人在楼上,尚未察觉敌情,情况十分危急。这时,陈果夫急中生智,故意大声抗辩:“你们为什么乱抓人?我们犯了什么罪?我要去告你们!”其他人心领意会,也随之大喊大叫。故意喧嚣,吵闹声传至楼 上,陈其美、蒋介石立即意识到情况不妙,先后跳窗外逃。待巡捕制服陈果夫等人再上楼,已是人去楼空。陈其美、蒋介石捡了一条命!

于是轰轰烈烈的"肇和"舰起义,在坚持12个小时后,以失败告终了。



有意思的是,随后接任肇和号舰长的军官,就是后来抗战中大名鼎鼎的海军一级上将陈绍宽。

肇和之役虽然失败,但在全国反袁斗争中造成了很大的影响。孙中山给了客观的评价,“肇和一役,事虽未集,然挽回民气,使由静而动,实为西南义军之先导。” 在此影响下,1915年12月25日蔡锷在云南组织“护国军”通电反袁,宣告独立。不久,贵州、广西、广东等地也先后独立。




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回复时间:2017-2-27 17:49
中国是个传统保守的国家,军舰的保守色大概也是由来已久,需要韬光隐晦的原因吧——害怕走向深蓝,成为靶子。。。。。。




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