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隐身或者不在线

发表时间:2017-7-18 12:31

科鲁兹水温高,就因为平时一个加水的小习惯   



国合快车客服 发表在 汽车沙龙 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-115-1.html


行驶了6.8万km的科鲁兹,因水温高,冷却系统有机油渗入,颜色已经变成了咖啡色,并且机油已到刻度尺最下限,散热水箱已经被油泥完全堵塞。
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初步判断,由于长期加水导致油道和水道的接触点腐蚀和变形,启动发动机后机油压力大于水箱压力,从而导致机油进入水道。而此款发动机有三个位置最容易引起油水相通,分别是机油散热器、机油泵垫和气缸垫。经过了一了番检查后,水箱、机油散热器、气缸垫、机油泵垫以及正时组件已经腐蚀和生锈。

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更换了原先被腐蚀和生锈的配件,随后加水进行发车,但点火发车后不到五分钟水温达到了108℃,汽车竟然直接开锅了。直接添加防冻液,再次排空气发车,水温正常,问题解决。
作者声明:本帖为本人原创,未经本人和华声论坛许可,不得转载

隐身或者不在线

回复时间:2017-7-19 11:58
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