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帖子主题:第一所航空学校
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发表时间:2017-10-6 08:50

第一所航空学校   



库屠左夫 发表在 参考文摘 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-49-1.html


摘自《大中华文化知识宝库》

  我国最早的航空学校是1913年创建的北京南苑航空学
校。校长是湖北人秦国镛。
  学校从1913年春开始筹备。学校的生源基本上是陆海军
各部队、各机关中的青年官佐。
  学校的课程分为学科与术科两类。学科有航空学、机器
学、气象学、陆海军战术、战史、外国语和体格锻炼等课,术
科以练习飞行为主,辅以装卸发动机和修理飞机等项。
  航校学制为两年。第一年为初级飞行,第二年为高级飞
行。学员在学习了飞行原理、了解了飞机各部的作用和各指
挥系统的操纵方法后,分成若干组,每组由一教官率领,围
绕着飞机,听其讲解飞机内部各机关如何开动、各指挥系统
怎样操纵等技术;然后,坐上飞机,在教官的指导下,实地
练习发动、停机、滚行、升空、降落、空中转弯、远距离飞
行、修理等技能。当时,教练用的飞机是从法国买回来12架
“哥得隆”式,其中一架是水上飞机。航校的高级飞行科目中
有一项长途飞行,要求从北京南苑起飞,到河北保定降落、加
油,然后再飞到马厂,最后再飞回南苑。顺利完成这个三角
航线飞行的,才算合格。这个航线仅为数百公里,今天看来
算不上什么。当时飞机发明不到十年的历史,航校用的法国
双翼教练机最大时速仅96公里,载油量也很有限,加上仪表、
导航设备简陋,能飞这航线也很不容易。1914年3月10日至
11日,经过两天飞行,从北京飞到保定,这是中国航空史上
最早的一次长途飞行。  
  南苑航空学校自创办至消亡,前后仅仅15年,共培养4
期学员150余人,并从中选拔一部分出国考察。这些人后来
为建设中国近代空军起了一定的作用。




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炎黄子孙焉能不知自己的历史,让我们掀开朦胧的面纱,共同关注追寻历史的真面目.
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