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发表时间:2018-1-7 09:19

发挥“五老”优势,传承雷锋精神(暂定)[原创]



真文佳美 发表在 光阴故事|小说 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-7-1.html


  发挥“五老”优势,传承雷锋精神(暂定)
  如何关心下一代?如何打造铁路员工队伍?长沙客运段关工委根据习近平总书记系列讲话和十九大不忘初心,牢记使命的精神,结合铁路实际,在铁总,集团公司和段党委的领导下,牢记铁路“人民铁路为人民”的宗旨,结合段关工委的实际情况,研究制订贯彻落实措施,尤其扎实开展好了“传承雷锋精神”活动,充分发挥“五老”优势和优良传统,言传身教,并借助网络微信的平台,讲好雷锋故事,传播雷锋精神,形成常态化传承工作机制,营造浓厚的正能量氛围。
  依据 “开好主席家乡车,无愧雷锋故乡人”这个一代又一代客运人传承下来的服务理念,全面提升优质服务水平,以此引领和推进关心下一代工作的良性发展。
  成绩凝结着汗水。在上级领导和社会各界人士的关心和帮助下,长沙客运段荣获了“火车头”先进集体、安全优质一级单位、双文明先进单位、客车路风先进单位、全国物价计量法规执行优秀单位、全国百家用户服务满意先进单位等一系列荣誉称号,并涌现出了铁路“老字号”——长沙至北京T1/2次列车、集团党内优质品牌——高铁“姊妹花”班组等服务品牌。
  段关工委通过不懈的努力也在2014年,2015年,2016年均获得了集团公司的先进。
  一、 气盛骨硬,服务旅客
  从蒸汽机车到动车,铁路的快速发展其硬件设施不断得到改进。硬件上去了软件也要跟上。习近平总书记说,“我军历来是打精气神的,过去钢少气多,现在钢多了,气要更多,骨头要更硬。”一支军队需要精气神,一个企业也需要精气神。
  1、多种形式教育传承雷锋精神。
  走进长沙客运段内,一条醒目的“开好主席家乡车,无愧雷锋故乡人”横幅立字便映入眼帘。T1/2次特快列车——一条长沙联系首都北京的桥梁和纽带。列车开行37年,“开好主席家乡车、无愧雷锋故乡人”口号响彻了37年,学雷锋做雷锋伴随了37年。一代代T1/2次职工用真诚笑容、真挚话语、真情服务传承雷锋精神,让亿万坐过这趟车的旅客暖在身上,甜在心里……
  37年来T1/2列车的服务理念像种子一样在全段播撒,长沙客运段就一直秉持这样的服务理念,一如既往、竭尽全力地为广大旅客提供安全、便利、舒适的旅行服务,尽最大努力满足旅客多方面、多层次的需求,展示企业良好形象,让旅客满意。
  但凡只要是新入路的青工必去雷锋纪念馆参观学习,以此成为我段的传统做法。关工委、团委每年都参与组织参观雷锋纪念馆学习,传承雷锋精神,并开展学习雷锋读书活动培育青年社会主义核心价值观。
  几十年来我们坚持镜头不换,主题不变长期开展。伴随着时代在青年员工中也形成了用多种形式开展雷锋精神宣传活动。如学习班、座谈会、宣讲会、板报、简报、网络宣传等等。发挥“五老”作用宣讲段“开好主席家乡车,无愧雷锋故乡人”光荣传统;关工委、团委还组织青年学习雷锋精神演讲比赛;组织开展学习雷锋优质服务心得体会交流。
  2017年4月19日,长沙客运段团委在长沙举办了“强基达标、提质增效,走在全路前列”青年演讲比赛。
  来自各车队的12名青年们围绕安全生产、经营创效、服务创新、队伍建设、关爱职工等工作,在保安全、强基础、提质量、增效益等方面勇于担当,走在前列进行了精彩演讲。
  段党政工领导,关工委老同志,各部门、车队代表聆听了演讲,段纪委书记佘勇进行了点评,并提出了要求。
  近日,长京车队团总支、长京车队关工小组联合举办了一场别开生面的传统报告会。报告会请来了车队关工小组副组长、原长京车队队长王江生给车队新入职高职生员工进行了一场长京车队传统报告会。报告会没有讲述更多的大道理,而是从眼下正在开展的普速列车卫生基础专项整治,列车员该如何正确掌握卫生清扫方法。老队长王江生结合他四十多年乘务工作经验,用简单的抹布,教会了在场新员工多种清扫擦抹方法,使大家受益匪浅。报告会后,老队长王江生又与长京车队青年职工开展了读书活动,现场辅导和讲解了《我的价值观》一书。参加报告会的青工表示:一定接过老一辈长京人的优良传统,在服务旅客,保持红旗列车荣誉方面努力工作。
  2、融入中心,开展传承雷锋精神。结合段里的工作中心开展多种形式的活动。两学一做,红色基因教育,与各个时期安全生产相结合。
  动车一队团总支书记刘暨在参观中表示,要将学习雷锋精神与践行社会主义核心价值观结合起来,把雷锋精神具化到每一个团员青年岗位,融入到每一项青年志愿服务工作中,创新服务理念和服务方式,实现青年服务志愿者活动常态化。刚担任长京车队团总支书记的车静也表示,要在践行社会主义核心价值观中大力弘扬雷锋精神和“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,组织和动员团员青年学习雷锋精神,参与志愿服务,营造学雷锋志愿服务常态化、长效化的良好氛围。
  今年春运后段关工委和团委在全段青年中广泛开展“岗位学雷锋,争做好青年”活动,关工委老同志积极参与,并到青工岗位采写了许多学雷锋精神,为旅客温馨服务事例,送媒体报道,弘扬了长客青年的精神风貌。
  3、立足岗位传承雷锋精神。通过新时代学雷锋,要树立哪些观念?工匠,劳动光荣,核心价值观 ,哪些方面的提高增强。幸福都是奋斗出来的
  几十年来,流传过一个故事:雷锋出差一千里,好事做了一火车。
  几十年来,在T1/2次列车职工中,也流传着这样一个“雷锋”故事。“1975年9月29日2次特快开行首日,车过郑州,8号车厢一位姓吴的老大娘,曾患脑溢血,半身瘫痪,不能说话,却得到了比在家里还要好的照顾。一日三餐,有列车炊事员给她做,大小便不能自理,有列车长、列车员端便盆,扶上扶下,还按时送药打针;车到北京,还是列车工作人员,跟车站联系好手推车,把病人送到目的地。”
  “向雷锋同志学习!”这一学,便是37年。走进长沙客运段长京车队T1/2次列车荣誉室,墙上挂满数不胜数的锦旗,无一不在见证着职工“学雷锋、做雷锋”真情服务旅客的感人事迹。车队党总支书记伍洲说,送锦旗、表扬信的事经常有,旅途中,发生拾金不昧、关心照料重点旅客之类的好事更是多得数不清、道不完。
  望城雷锋纪念馆与长沙客运段仅一江之隔,这里成为T1/2次列车职工心中最尊崇的道德高地。每年,车队都会组织职工到雷锋纪念馆去学习参观,接受精神洗礼;多少年来,T1/2次列车职工对雷锋的追慕与坚守,化为了旅途中一个个温馨的雷锋故事。
  提起车班学“雷锋”,T1/2次列车二组列车长郭国平感到很自豪,他说是雷锋精神影响了车班。至今,这个小车班已经走出了2位全国劳动模范、4位省劳动模范和5位全国“五一”劳动奖章获得者,是名符其实的“雷锋车班”。
  二、 用五老表率引领传承雷锋精神
  人,不是动物。人,生下来是不会自己走路,自己吃东西,自己穿衣服的。刚出生的婴儿必须有大人的帮助。铁路的发展史就是一部以老带新的历史。发挥“五老”表率作用,引领传承雷锋精神,这是我段关工委的一项重要工作。
  1、人生指导老师活动
  2007年7月30日,段关工委常务委员曾信详与怀京六组青工段燕群签订了《人生指导老师活动协议》,至今已有十年了。曾老革命用自己创编的《五四工作法》,结合高铁时代要求和工作实践经验,隔三差五来到青工小段等老青师徒签约“弟子”值乘的列车跟班作业,现场指导,采取缺啥补啥,一帮一,手把手。他抓住“四门制”、消防操作、紧急制动、各种应急处置等安全应用重点和难点,进行“零距离”示范与观摩,难点攻关,重点突破。他还将行李架整理技巧归纳为“16个字”、开锁车门的要领为先下后上、扫地前首先清理茶几、动员旅客配合要“请”字当先等,通过口传手示身教,力求青工一讲就懂、一看就明、一做就会。青工段燕群以人生指导老师、全国老劳模曾信祥为师表和榜样,做到了十几年如一日,言行表里一致。实现了出勤率100%和“零受牌”。还获得了多达几十本的《荣誉证书》,多次参加客运系统职业技能竞赛,三次获长沙客运段列车员全能第一名;四次获广铁集团列车员全能前三名;还先后荣获广铁集团列车员全能、列车值班员全能双第一名,集团岗位能手,先进女职工和全路客运系统职业技能竞赛优秀选手。历任预备车长、替班车长、列车值班员,现已被单位考核公示为正式铁路合同制职工择优录用对象。经组织长期培养和自我主观努力,段燕群健康成长,实现了人生指导老师活动的预期目标。十多年来,老劳模曾信祥除了在广大青工中展开老青“传、帮、带”,还与段燕群等18名优秀青工结对子,签协议,开展人生指导老师活动。老劳模曾信祥以强烈的事业心和使命感,充分发挥老劳模、老客运的优势,为青工传思想,帮业务,带作风。他紧密联系青工思想与工作实际,深入浅出地进行铁路宗旨、优良传统、职业道德、人生价值观等宣讲和教育,并落实体现到安全优质服务中去。对指导时,嘱托最多的就是客车无小事,务必严谨细实,确保乘客生命财产安全。2017年7月22日,曾老革命冒着高温酷暑,再次来到青工段燕群值乘的K268次列车13号车厢,师徒同立岗、同接客、同扶残、同巡视,小段感慨万千地说:“我的师傅辛劳工作几十年,业绩辉煌,本应好好休息享清福的他,却还在关心我们年轻一代,没有师傅就没有我的今天,我要用实际行动感激师傅,那就是将师傅的优良传统不断发扬光大!”
  2、谢培元讲个人成长故事
  全国五一劳动奖章获得者谢培元说,我永远铭记着雷锋的两种精神,一种是“镙丝钉”精神,一种是“钉子”精神。今年从年初开始,谢培元写的两万多字工作心得,先后五次在长沙客运段关工委信息简报上登出,后又被转载到多个微信群,产生了强烈反响。无论是退休职工,还是青年员工都交口称赞谢培元是名副其实的劳动模范,很值得学习。
  一位员工评价说,谢劳模是我这一辈子遇到的最勤奋、最善良、对人最诚恳、最助人为乐的大好人,我没有见过雷锋,在我心目中,他就是雷锋。
  3、徐辉铭服务青工,创新服务。
  、“五老”表率作用带动青年:“五老”到车班“传、帮、带”;“五老”用雷锋“乐于助人”精神带动青年经常开展学雷锋志愿者服务活动;徐晖铭关心服务青年影响激励青工成长进步
  长沙片高铁动车队关工小组副组长、66岁的徐晖铭今年春运以来根据段关工委“关于开展‘关爱青工,服务春运’活动的通知”要求,主动向动车队党总支作了汇报,积极参与了车队青工春运知识竞赛、青工新春联谊、党团员青年志愿服务等活动,并跟随多个车班与青工交流沟通,谈心传带。农历三十还登乘G2113次列车与青工和旅客联欢过除夕。同时,他还以关爱之心,用镜头和笔真实记录了铁路客运青年奋战春运、温馨服务的精彩青春,他所编写的《春运一路有我服务永不变心》、《爱心奉献行动 服务温暖旅途》、《高铁“春晚”伴旅客温暖过除夕》、《春运故事:文化进车厢 旅途不寂寞》、《90后美女列车员在平凡中活出精彩》等通讯稿在中央、省、市多家媒体刊载传播,深受车队和广大青工的欢迎及称赞,大家亲切称他为“徐老师”。下面是他采编的反映动车队90后列车员税晓倩首次春运工作的真实写照,并在《华声在线》媒体的报道。
  4、五老的表率作用
  “五老”榜样力量引领青年:曾信祥将自创的“五四工作法”宣讲给青工,将规范的作业标准现场示范给青工,将积累的优质服务技能传授给青工。
  老曾自己创编了《五四工作法》,结合高铁时代要求和工作实践经验,隔三差五来到青工小段等老青师徒签约“弟子”值乘的列车跟班作业,现场指导,采取缺啥补啥,一帮一,手把手。他抓住“四门制”、消防操作、紧急制动、各种应急处置等安全应用重点和难点,进行“零距离”示范与观摩,难点攻关,重点突破。他还将行李架整理技巧归纳为“16个字”、开锁车门的要领为先下后上、扫地前首先清理茶几、动员旅客配合要“请”字当先等,通过口传手示身教,力求青工一讲就懂、一看就明、一做就会。他在青工中和结
  5、公益募捐活动。
  关爱之光,传递温暖
  ——长沙客运段益广车队关工委副组长黄衡桂风采录
  出来了。
  那穿着新疆服装,带着胡须的新疆大叔就是他——长沙客运段益广车队关工委副组长黄衡桂。
  又出来了。一个看似小伙子的人,跳着欢块的舞蹈出来了。经过仔细辨认,确定是黄衡桂。数了一下,十个节目尽然五个节目中有他。在歌舞情景剧《万紫千红总是春》中黄衡桂用满口地道的耒阳话表演,真是本土本色,散发出独特的衡阳香味。
  能歌善舞,能说众多地方方言,人又长得帅气的黄衡桂可谓找到了施展才华的舞台。
  说起黄衡桂,这一生有很多的经历,当过老师,当过列车长,退休前系车队副队长。全国五一劳动奖章获得者谢培元就曾经在他的车班任列车员,至今对黄衡桂工作认真负责的精神还念念不忘。从少先队员,到共青团员,到共产党员,今年61岁的黄衡桂一生充满了红色基因。
  是金子在哪里都会发光。
  退休后的黄衡桂不甘寂寞,积极投身关心下一代的工作中。他不仅是长沙客运段益广车队关工委副组长,还参加了衡阳市关爱艺术团的活动。
  衡阳市关工委是全国的先进,去年湖南省关工委主任会议就在衡阳召开。2016年募得资金400万元,帮助了五千多名困难的学生圆了读书梦。目前关爱艺术团就有六个。
  由于黄衡桂多才多艺,也就成了团里的主角,不论那个团,都把黄衡桂当成了香饽饽。
  10月12日晚上的衡阳广电演播大厅,衡阳市党政主要领导和市关工委及六个关工委艺术团同部分市民欢聚一堂,举行《喜迎十九大,欢歌满雁城》——‘关爱之光”晚会。
  秋天的衡阳,桂花正盛开。浓浓的氛围感染了整座衡阳城。很荣幸黄衡桂是这个城市的发光人,其歌舞传递的就是党的温暖。
  3、“五老”无私奉献助力青年:“五老”用雷锋“钉子”精神引导青工学技练功成业务尖子;“五老”用雷锋“艰苦奋斗”精神实施家教承继勤俭节约传统美德;“五老”用雷锋“乐观向上”精神活跃青工业余生活。
  

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  三、 用青年典型激励创新雷锋精神
  1、 理想信念全心全意为旅客服务。
   “幸福列车就是要让旅客幸福地旅行,我们不仅让旅客安全舒适,更要让旅客精神愉悦”铜深车队四组列车长刘广如是说。
   说起刘广,很多上过这趟列车的旅客记忆犹新,只要他在车厢,车厢就会充满欢声笑语,掌声雷动,旅客脸上处处洋溢着幸福的笑容,享受着铁路客运的创新服务。
   一副竹板让车厢充满欢乐
   “吸烟伤身好可怕,被动吸烟害更大,害了老人害妇幼,你害得人家都咳嗽,万一车厢着了火,空间太小没法躲,请您起身走几步,吸烟请到连接处……”随着竹板打出抑扬顿挫的声调,快板《列车安全宣传》在车厢演出,旅客时而点头赞许,时而陶醉其中。“劝阻旅客不要在车厢内吸烟,效果不明显,但把宣传的内容编成快板,寓教于乐,旅客就很愉快地接受”刘广一语道出了真谛。刘广快板师从铁路著名的快板表演艺术家覃慧君,并得到老师的真传,先后创作《危险品宣传》《列车安全宣传》《春运购票宣传》《旅行防盗宣传》等作品,给旅客送上了丰盛的精神大餐。
   一只毛笔让车厢充满爱意
   “每逢节假日或者新老兵运输等,我们都要在车厢现场书写书法送给旅客,让旅客感受铁路的情,把爱带回家”刘广如是说。刘广苦练书法十多年,从欧体入手,临摹二王,主攻赵孟頫书法,十多年笔耕不戳,旅客得到他的书法都如获至宝,来自湘西吉首的王女士拿着书法兴奋地说:“我回家一定立马装裱,挂在我家客厅,不仅字写得好,座车免费得到的,更有纪念意义,一定好好珍藏”。
   一个移动坐便器让车厢充满关爱
   “有一次春运严重超员,我巡视车厢时,发现硬座连接处有一个双腿高位截肢的残疾人,坐在轮椅上,我第一个感觉是,硬座车厢都是蹲便器,他没有脚怎么上厕所?询问了解后,旅客也很无奈,就发明了这个移动坐便器,解决了年迈体衰的老人、大肚子孕妇、残疾人等重点旅客上厕所的难题”刘广如是说。目前全国列车上只有软卧车厢有坐便器,硬座和硬卧车厢都是蹲便器,列车严重超员的情况下,移动坐便器是重点旅客的福音,《湖南日报》进行了报道,得到了旅客的高度评价。
   一把雨伞让车厢充满温暖
   “几年前我当班正下着滂沱大雨,几个陪同人员抬着轮椅上车,一个很胖的残疾旅客坐在轮椅上,因为是低站台,上车困难耗时久,旅客全部淋湿了,车班就准备了雨伞”刘广如是说。
   当笔者问他客运服务创新的真正意义时,他说:“客运服务的创新,不是要做出惊天动地的壮举,搞些不痒不痛的花架子,就是要实实在在地解决旅客的需求,有需求就要有服务,无需求就不要干扰,我们的细节创新也好,送文化进车厢也罢,就是要让旅客幸福地旅行”。
   雷锋说钉子有两个长处:一个是挤劲,一个是钻劲,我们在学习上,也要提倡这种钉子精神,善于挤和善于钻。列车长刘广很注重车班的学习,不仅让车班的工作人员有扎实的客运业务理论基础和实际操作技能,拓展给工作人员学习《服务心理学》《服务礼仪》等。
   “拿起优质服务的手,握住旅客温暖的手,就像左手握住右手,左手给予右手帮助,右手给予左手温暖。拿起客运人员与旅客的手,围成一个充满爱的同心圆,让爱在车厢蔓延。 ”列车长刘广如是说。
   铜深四组在列车长刘广的带领下,在长期的客运工作中,常态化的一起坚持用实际行动去传承雷锋精神,去感染更多的人,工作中少一些冷漠,多一些帮助,让车厢更和谐,把雷锋精神运用到生产实践中去,改变员工的精神面 貌,产生巨大的效果。“干一行、爱一行、钻一行、精一行”,铜深四组的每一个职工在平凡工作岗位上,人人都争做一颗永不生锈的“螺丝钉”!
  铜深车队青年列车长刘广打造的“送文化进车厢”服务品牌,是曾信祥一手扶植和全力支持的,是“名师带高徒”的经典之作。曾信祥是刘广的人生指导老师,师徒二人经过十年磨一剑的的努力和积淀,通过央视、湖南卫视、湖南都市、新华网等媒体的多年报道,并经刘广在列车车厢的不断推新和实践打磨,目前已经在旅客中树立起了很好的口碑,得到长沙客运段党委和广铁集团宣传部的高度重视。他一直对刘广谆谆教诲,没有口碑,品牌就不是品牌。品牌不是靠组织评选出来的,是每一名旅客的嘴巴讲出来的,旅客愿意不愿意传播你这个品牌,旅客体验了你的服务之后,感觉不错,感觉有价值,有了收获感,这是品牌的力量。
  2、 钉子精神技能比赛名次
   T1/2次列车现有4个班组,干部职工156人;列车以毛主席家乡车为荣,坚持学雷锋、做雷锋,开创了“开好主席家乡车、无愧雷锋故乡人”服务理念;并总结提炼了全程标准化,全面优质化和全员情感化“三全服务法”,运行全程实行标准化作业,车班全面为旅客提供优质服务,全体职工带着真情实感投入工作;该服务法曾被授予国家QC成果奖。
   40年来,T1/2次列车共运送旅客3500万人次,多次承担国家、省部级大型接待任务,保持了连续28年获评全路“红旗列车”的骄人业绩,获得“全国百家用户满意单位”、“全国青年文明号”、“全国精神文明创建先进单位”等多项国家级荣誉称号;2014年,被评为铁总“铁路老字号”,还涌现出了全国五一劳动奖章获得者王汉云、2014年度集团十大安全功臣曾莉等先进人物。
  3、奉献精神高铁姐妹花。春天般的温暖。
  4、螺丝钉精神。
  T1/2次列车,每天都有雷锋故事
  “小伙子,太谢谢了,我今天遇上了‘活雷锋’。”3月1日,在长沙至北京T2次列车上,72岁的邯郸旅客王老先生紧紧握住列车值班员周子程的手,感谢他不怕脏苦从列车厕所下水道内取回物品。
  当日凌晨4时30分,王先生在卧铺车厢上厕所时,随身携带装有身份证、列车票牌和退休证明的包装袋不慎掉落厕所下水道内。眼看物品下坠、起身寻找又苦于工具的王先生焦急不已,厕所外,车厢醒目位置张贴的一张列车长电话公示服务牌帮了他。王先生按照服务牌上说明试着拔通了列车长李李崚钰的电话,不一会儿,李崚钰和列车值班员周子程闻讯赶来。
  “看物品还在下水道内。”当发现包装袋卡在下水道弯道处,还没有完全掉下时,周子程主动请缨,他找来平时搞卫生的竹夹子,弯下身去,几乎趴在卫生间的地面上,终于将老人遗落的物品夹出。而后,小周不顾异味打开包装袋,发现里面的证件已被水浸湿,他赶紧拿来车上备用的吹风机将证件逐一烘干,又找来一个新的包装袋将证件重新装好,及时送还给失主王老先生。
  这只是 T1/2次列车职工学雷锋的一个小事例。列车开行37年多来,广大职工始终坚持“开好主席家乡车、无愧雷锋故乡人”理念,想旅客之所想,急旅客之所急,结合列车实际制订了一系列便民利民措施,为旅客提供温馨服务。如:制作了预留车厢、预留座位、防止烫伤、防止压伤等温馨提示牌;成立党员突击队、服务小分队,为旅客提拿行李、组织旅客上下车、照顾重点旅客;各班组配备了便民凳、针线包、婴儿枕、老花镜、拐杖、坐便器、方便袋、一次性水杯、“爱心服务接力卡”等;广播室为旅客们提供天气预报、车次查寻、温馨点歌等服务项目;卧铺车厢为旅客提供“无干扰服务”和“梯次叫醒提醒服务”,让旅客出门即可享受在家般的温馨。
  “以一次没办好为戒,以后每次都做好。”正是在不断地总结和创新中,T1/2次列车每天、每月、每年发生的雷锋故事才多得数不胜数。仅今年春运期间,T1/2次党团员服务小分队和青年志愿者下车厢为旅客提供帮扶、助困、解难、引导、送水、送药、咨询等服务600余次,在传承雷锋精神的同时,深受旅客好评。
  4、 听党的话
   勇敢地战胜自己,人生才会有收获
   乘务科助理工程师 杨淼
  又是一年入职季,望着办公室新来报到的三名大学生从我面前走过,我的思绪一下回到了6年前。一样的稚嫩脸庞,一样的青春活力,一样的对客运工作充满向往。
   青春是迷茫和苦涩的。作为一名普通的客运一线工作人员,特别是刚入职的年轻人,普通乏味的列车乘务工作曾一度让自己感觉从天堂跌落到地狱。简单的打扫卫生、为旅客端茶送水,对于曾经是所谓“天之骄子”的我来说,与自己的期望存在巨大的落差。没有想象中清新淡雅的办公室,没有舒服安逸的办公环境, 造成自己心态浮躁,无法看见自己的前途,越加对未来迷茫。
   直到有一次,我在列车上遇到了一个突发事件,才让自己重新审视自己的工作,不断加强自身业务学习,巩固业务技术基础。记得入职那年冬天,在我值乘的卧铺车厢里,有位旅客突然倒地,全身抽搐,我一下慌了神,站在那里不知所措。这时,正好有同事从我身旁经过,赶紧蹲在倒地的旅客旁,抓起茶几上的筷子塞到旅客的口里,然后用对讲机呼叫车长。一会儿,车厢里响起了寻找医生的广播,车长和医生也马上赶到了现场。经过医生的查看,确定该旅客是癫痫病患者,幸好及时在他口里塞入筷子,抢在发作之前保护好了舌头,才避免咬伤。车长熟练地处理着现场的一切,而我却陷入了沉思。
   从那以后,我改变了自己的工作态度,沉下心来做好手头的每一份基础工作,抓紧时间学习业务知识,遇到问题迎难而上,在工作实践中不断学习、锻炼和提高。
   看似简单的旅客服务工作,要学透确实不易。我相信,就算是在列车长岗位十多年的老车长,也不会拍着胸脯说:“列车上,没什么事我不能处理好!”在车长岗位的5年里,从最初的实习车长,到普速列车长,再到高铁车长,我从基础的班组管理、业务处理等开始学起。曾因为班组调皮的列车员而伤透脑筋,曾因为准备大型的接待检查而累垮身体,也曾经几天几晚为处理列车上的突发事件难以入睡。
   尽管一路走来备尝辛苦,但我庆幸走的都是上坡路,因为经历一次次挫折与拼搏,我的人生有了意义,有了价值,有了成功。在2012年获得了段“优秀团干”称号,2013年的段职业技能竞赛中取得了列车长全能、实作第四的成绩。因为工作表现突出,我被评为集团“2015年度运输生产一线优秀青年大学生”。
   青春的我们,如果想要开出灿烂和美丽的花朵,一定会伴随着艰辛的努力和奋斗,只有不顾一切地去战胜自己,生命才会有许多意想不到的收获。
  如何带好职工队伍?在工作中认真履行人民铁路为人民的宗旨,长沙客运段给出的答案是开好主席家乡车,无愧雷锋故乡人。那么这也正符合十九大不忘初心,牢记使命的精神,长沙客运段关工委决心紧紧跟着习近平总书记,在段党委领导下,把关心一下代的工作做好,让雷锋精神融入到工作中去,实现中华民族的伟大复兴。



  

[本帖最后由 真文佳美 于 2018-1-7 09:21 编辑]

隐身或者不在线

回复时间:2018-1-13 13:01
  三、 青春定格 岗位闪光
  雷锋精神在长沙客运段“五老”的带动下不仅得到了继承发扬,也进一步获得了创新发展。说起青年员工学雷锋,一年365天,感人的事情天天有。
  “小伙子,太谢谢了,我今天遇上了‘活雷锋’。”这是曾经发生在长沙至北京T2次列车上的一幕镜头。72岁的邯郸旅客王老先生紧紧握住列车值班员周子程的手,感谢他不怕脏苦从列车厕所下水道内取回物品。
  当日凌晨4时30分,王先生在卧铺车厢上厕所时,随身携带装有身份证、列车票牌和退休证明的包装袋不慎掉落厕所下水道内。眼看物品下坠、起身寻找又苦于工具的王先生焦急不已,厕所外,车厢醒目位置张贴的一张列车长电话公示服务牌帮了他。王先生按照服务牌上说明试着拔通了列车长李李崚钰的电话,不一会儿,李崚钰和列车值班员周子程闻讯赶来。
  “看物品还在下水道内。”当发现包装袋卡在下水道弯道处,还没有完全掉下时,周子程主动请缨,他找来平时搞卫生的竹夹子,弯下身去,几乎趴在卫生间的地面上,终于将老人遗落的物品夹出。而后,小周不顾异味打开包装袋,发现里面的证件已被水浸湿,他赶紧拿来车上备用的吹风机将证件逐一烘干,又找来一个新的包装袋将证件重新装好,及时送还给失主王老先生。
  这只是长沙客运段青年员工学雷锋的一个小事例。38年多来,广大职工始终坚持“开好主席家乡车、无愧雷锋故乡人”理念,想旅客之所想,急旅客之所急,结合列车实际制订了一系列便民利民措施,为旅客提供温馨服务。如:制作了预留车厢、预留座位、防止烫伤、防止压伤等温馨提示牌;成立党员突击队、服务小分队,为旅客提拿行李、组织旅客上下车、照顾重点旅客;各班组配备了便民凳、针线包、婴儿枕、老花镜、拐杖、坐便器、方便袋、一次性水杯、“爱心服务接力卡”等;广播室为旅客们提供天气预报、车次查寻、温馨点歌等服务项目;卧铺车厢为旅客提供“无干扰服务”和“梯次叫醒提醒服务”,让旅客出门即可享受在家般的温馨。
  “以一次没办好为戒,以后每次都做好。”正是在不断地总结和创新中,长沙客运段所担当的列车每天、每月、每年发生的雷锋故事才多得数不胜数。仅去年春运期间,Z1/2次党团员服务小分队和青年志愿者下车厢为旅客提供帮扶、助困、解难、引导、送水、送药、咨询等服务600余次,在传承雷锋精神的同时,深受旅客好评。
   “幸福列车就是要让旅客幸福地旅行,我们不仅让旅客安全舒适,更要让旅客精神愉悦”铜深车队四组列车长刘广如是说。
   说起刘广,很多上过这趟列车的旅客记忆犹新,只要他在车厢,车厢就会充满欢声笑语,掌声雷动,旅客脸上处处洋溢着幸福的笑容,享受着铁路客运的创新服务。
   一副竹板让车厢充满欢乐
   “吸烟伤身好可怕,被动吸烟害更大,害了老人害妇幼,你害得人家都咳嗽,万一车厢着了火,空间太小没法躲,请您起身走几步,吸烟请到连接处……”随着竹板打出抑扬顿挫的声调,快板《列车安全宣传》在车厢演出,旅客时而点头赞许,时而陶醉其中。“劝阻旅客不要在车厢内吸烟,效果不明显,但把宣传的内容编成快板,寓教于乐,旅客就很愉快地接受”刘广一语道出了真谛。刘广快板师从铁路著名的快板表演艺术家覃慧君,并得到老师的真传,先后创作《危险品宣传》《列车安全宣传》《春运购票宣传》《旅行防盗宣传》等作品,给旅客送上了丰盛的精神大餐。
   一只毛笔让车厢充满爱意
   “每逢节假日或者新老兵运输等,我们都要在车厢现场书写书法送给旅客,让旅客感受铁路的情,把爱带回家”刘广如是说。刘广苦练书法十多年,从欧体入手,临摹二王,主攻赵孟頫书法,十多年笔耕不戳,旅客得到他的书法都如获至宝,来自湘西吉首的王女士拿着书法兴奋地说:“我回家一定立马装裱,挂在我家客厅,不仅字写得好,座车免费得到的,更有纪念意义,一定好好珍藏”。
   一个移动坐便器让车厢充满关爱
   “有一次春运严重超员,我巡视车厢时,发现硬座连接处有一个双腿高位截肢的残疾人,坐在轮椅上,我第一个感觉是,硬座车厢都是蹲便器,他没有脚怎么上厕所?询问了解后,旅客也很无奈,就发明了这个移动坐便器,解决了年迈体衰的老人、大肚子孕妇、残疾人等重点旅客上厕所的难题”刘广如是说。目前全国列车上只有软卧车厢有坐便器,硬座和硬卧车厢都是蹲便器,列车严重超员的情况下,移动坐便器是重点旅客的福音,《湖南日报》进行了报道,得到了旅客的高度评价。
   一把雨伞让车厢充满温暖
   “几年前我当班正下着滂沱大雨,几个陪同人员抬着轮椅上车,一个很胖的残疾旅客坐在轮椅上,因为是低站台,上车困难耗时久,旅客全部淋湿了,车班就准备了雨伞”刘广如是说。
   当笔者问他客运服务创新的真正意义时,他说:“客运服务的创新,不是要做出惊天动地的壮举,搞些不痒不痛的花架子,就是要实实在在地解决旅客的需求,有需求就要有服务,无需求就不要干扰,我们的细节创新也好,送文化进车厢也罢,就是要让旅客幸福地旅行”。
   雷锋说钉子有两个长处:一个是挤劲,一个是钻劲,我们在学习上,也要提倡这种钉子精神,善于挤和善于钻。列车长刘广很注重车班的学习,不仅让车班的工作人员有扎实的客运业务理论基础和实际操作技能,拓展给工作人员学习《服务心理学》《服务礼仪》等。
   “拿起优质服务的手,握住旅客温暖的手,就像左手握住右手,左手给予右手帮助,右手给予左手温暖。拿起客运人员与旅客的手,围成一个充满爱的同心圆,让爱在车厢蔓延。 ”列车长刘广如是说。
   铜深四组在列车长刘广的带领下,在长期的客运工作中,常态化的一起坚持用实际行动去传承雷锋精神,去感染更多的人,工作中少一些冷漠,多一些帮助,让车厢更和谐,把雷锋精神运用到生产实践中去,改变员工的精神面 貌,产生巨大的效果。“干一行、爱一行、钻一行、精一行”,铜深四组的每一个职工在平凡工作岗位上,人人都争做一颗永不生锈的“螺丝钉”!
  铜深车队青年列车长刘广打造的“送文化进车厢”服务品牌,是曾信祥一手扶植和全力支持的,是“名师带高徒”的经典之作。曾信祥是刘广的人生指导老师,师徒二人经过十年磨一剑的的努力和积淀,通过央视、湖南卫视、湖南都市、新华网等媒体的多年报道,并经刘广在列车车厢的不断推新和实践打磨,目前已经在旅客中树立起了很好的口碑,得到长沙客运段党委和广铁集团宣传部的高度重视。他一直对刘广谆谆教诲,没有口碑,品牌就不是品牌。品牌不是靠组织评选出来的,是每一名旅客的嘴巴讲出来的,旅客愿意不愿意传播你这个品牌,旅客体验了你的服务之后,感觉不错,感觉有价值,有了收获感,这是品牌的力量。
   Z1/2次列车现有4个班组,干部职工156人;列车以毛主席家乡车为荣,坚持学雷锋、做雷锋,开创了“开好主席家乡车、无愧雷锋故乡人”服务理念;并总结提炼了全程标准化,全面优质化和全员情感化“三全服务法”,运行全程实行标准化作业,车班全面为旅客提供优质服务,全体职工带着真情实感投入工作;该服务法曾被授予国家QC成果奖。
   40年来,T1/2次列车共运送旅客3500万人次,多次承担国家、省部级大型接待任务,保持了连续28年获评全路“红旗列车”的骄人业绩,获得“全国百家用户满意单位”、“全国青年文明号”、“全国精神文明创建先进单位”等多项国家级荣誉称号;2014年,被评为铁总“铁路老字号”,还涌现出了全国五一劳动奖章获得者王汉云、2014年度集团十大安全功臣曾莉等先进人物。
  计梦颖是动车二队G24组列车长,曾先后担任过Z17/8次软卧列车员、广播员,2014年走上列车长岗位同年7月成为一名高铁列车长。曾担任长沙南至上海虹桥首发列车长的她,始终“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的理念,推出“四心”服务,确保旅客的安全出行、温馨出行、方便出行。她的用心服务赢得了旅客们的认可,常常称她为“知心小妹”。2012年她被评为段“先进个人”,2013年被广铁集团评为“三保一促”创先争优先进个人并当选段职工代表,2013年牵头参与的QC小组成果被集团评为优秀奖,2015年被评为集团标准化班组长,2016年被评为段“十佳服务明星”。
  高铁动车二队G23组列车补票员戴玲玲已经在列车上工作了十三个年头,由于工作的特殊性,今年的元旦、春节、元宵都在外担当值乘工作,她已记不清有多少次对家人失约。今年元宵节值乘中当看到列车上一个小孩向妈妈嚷嚷着想要吃元宵的时候,已身为母亲的她深感触动,主动的将自己加餐的元宵让给那位母亲,笑说道:“元宵快乐,快让孩子吃吧。”话刚说完,又有旅客要求办理补票手续,那位母亲还没来的及向她表示感谢,她又转身投入工作中去了。
  28年前,新华社湖南分社最年轻的记者陈小鹰曾采访过1/2次列车,他在硬座9号车厢拍摄的一组照片,内容只有三个字“三条线”;分别是行李架上的行李、毛巾绳上的毛巾和衣帽钩上的衣物。这组照片获得了当时新华通讯社颁发的年度新闻摄影大奖,被同行誉为“行李架上的美学”。
  如今,已是新华社高级记者的陈小鹰再次踏上列车,一个小细节——“三条线”一点也没变;列车上服务设施一应俱全,各种标牌标识醒目,车厢内窗明几净,地板上一尘不染。令陈小鹰欣慰的还远不止这些,当年条件简陋的绿色车底早被蓝色新型空调车底所取代,列车单程运行时间也由1975年的23小时23分缩短到目前的15小时34分,列车上还专门为老幼病残孕旅客配备了急救包、急救药箱,每个列车员都配了“便民袋”,里面有牙签、针线、清凉油等,随时为旅客提供贴心服务。
  列车是流动的小社会,T1/2次职工每天要跟不同层次的旅客打交道。列车长徐灿记得2012年春运期间,就有个体户问过他这样的问题:“雷锋叔叔没户口,三月来了四月走。你们这样天天讲奉献,图啥?”
  他回答干脆:“为了旅客满意。‘在家千日好,出门万事难。’我们为旅客多做点、多想点,旅客就少些旅途忧虑和不必要的麻烦。”
  提起车班学“雷锋”,Z1/2次列车二组列车长郭国平感到很自豪,他说是雷锋精神影响了车班。至今,这个小车班已经走出了2位全国劳动模范、4位省劳动模范和5位全国“五一”劳动奖章获得者,是名符其实的“雷锋车班”。
  对此,原车队长陈智慧深有感触地说:“‘主席家乡车、雷锋故乡人’这个口号激励了我们几十年,我们也坚持了几十年。虽然这趟列车的车站、停点一变再变,但我们为旅客服务的宗旨一点也没变,这个口号过去讲,现在讲,将来还要坚持讲;不仅嘴上讲,还要踏踏实实地干下去。”
  全国人大代表、原湖南省省长周伯华在切身感受T1/2次列车的优质服务后,欣然提笔写下:“文明窗口,代表赞誉;规范服务,全路光荣。”
  Z1/2次列车由长沙客运段长京车队担当乘务工作,共有职工118名工,其中党员40名,团员58名,平均年龄29岁,是一支年轻化、高素质的队伍。自1975年开行至今,已连续16年被评为铁道部“红旗列车”,并先后获“全国卫生列车”、“全国百家用户满意单位”、“全国精神文明建设创建先进单位”、“全国青年文明号”、“全国优秀质量管理”、“全国职业道德建设十佳单位”等150多项国家级、省部级荣誉;2002年5月车队又被铁道部授予“火车头”奖杯,车队QC小组发表的“开好主席家乡车、无愧雷锋故乡人”和“推行三全服务,创建品牌列车”两项成果均获“国家优秀成果奖”。
  物换星移,当年的T1/2次列车职工如今都已退居二线,但学雷锋做雷锋却在列车上薪火相传,只是当年的讨论换成了今天职工们手中的一本本《乘务日记》,这里边既有现场故事、工作感想,又有服务感言,一篇篇日记真实地记录了T1/2次列车职工服务八方宾朋的真心与热情,字里行间折射出“以人为本、以客为尊”的品牌精神和矢志不渝打造“和谐之旅”的服务追求;在这里,雷锋精神得到了传承和发扬。

  又是一年入职季,望着办公室新来报到的三名大学生从乘务科助理工程师杨淼面前走过,她的思绪一下回到了6年前。一样的稚嫩脸庞,一样的青春活力,一样的对客运工作充满向往。
   青春是迷茫和苦涩的。作为一名普通的客运一线工作人员,特别是刚入职的年轻人,普通乏味的列车乘务工作曾一度让杨淼感觉从天堂跌落到地狱。简单的打扫卫生、为旅客端茶送水,对于曾经是所谓“天之骄子”的她来说,与自己的期望存在巨大的落差。没有想象中清新淡雅的办公室,没有舒服安逸的办公环境, 造成自己心态浮躁,无法看见自己的前途,越加对未来迷茫。
   直到有一次,杨淼在列车上遇到了一个突发事件,才让自己重新审视自己的工作,不断加强自身业务学习,巩固业务技术基础。记得入职那年冬天,在她值乘的卧铺车厢里,有位旅客突然倒地,全身抽搐,杨淼一下慌了神,站在那里不知所措。这时,正好有同事从她身旁经过,赶紧蹲在倒地的旅客旁,抓起茶几上的筷子塞到旅客的口里,然后用对讲机呼叫车长。一会儿,车厢里响起了寻找医生的广播,车长和医生也马上赶到了现场。经过医生的查看,确定该旅客是癫痫病患者,幸好及时在他口里塞入筷子,抢在发作之前保护好了舌头,才避免咬伤。车长熟练地处理着现场的一切,而杨淼却陷入了沉思。
   从那以后,她改变了自己的工作态度,沉下心来做好手头的每一份基础工作,抓紧时间学习业务知识,遇到问题迎难而上,在工作实践中不断学习、锻炼和提高。
   看似简单的旅客服务工作,要学透确实不易杨淼。相信,就算是在列车长岗位十多年的老车长,也不会拍着胸脯说:“列车上,没什么事我不能处理好!”在车长岗位的5年里,从最初的实习车长,到普速列车长,再到高铁车长,她从基础的班组管理、业务处理等开始学起。曾因为班组调皮的列车员而伤透脑筋,曾因为准备大型的接待检查而累垮身体,也曾经几天几晚为处理列车上的突发事件难以入睡。
   尽管一路走来备尝辛苦,但杨淼庆幸走的都是上坡路,因为经历一次次挫折与拼搏,她的人生有了意义,有了价值,有了成功。在2012年获得了段“优秀团干”称号,2013年的段职业技能竞赛中取得了列车长全能、实作第四的成绩。因为工作表现突出,杨淼被评为集团“2015年度运输生产一线优秀青年大学生”。
   青春,如果想要开出灿烂和美丽的花朵,一定会伴随着艰辛的努力和奋斗,只有不顾一切地去战胜自己,生命才会有许多意想不到的收获。正如习近平总书记所说,“幸福是奋斗出来的”。
  2017年,“纯中国血统”的“复兴号”诞生了!从“大脑”到“心脏”全部“中国创造”的“复兴号”,速度更快、能耗更低、寿命更长,使中国成为高铁运营时速最快的国家。如今的铁路为青年提供了更加广阔的舞台。
  在新时代如何带好职工队伍?在工作中如何履行人民铁路为人民的宗旨?长沙客运段给出的答案是开好主席家乡车,无愧雷锋故乡人。那么这也正符合十九大不忘初心,牢记使命的精神,长沙客运段关工委决心紧紧跟着习近平总书记为首的党中央,在段党委领导下,把关心一下代的工作做好,面向未来,秉承“开好主席家乡车,无愧雷锋故乡人”服务理念,一如既往、竭尽全力地为广大旅客提供安全、便利、舒适的旅行服务,尽最大努力满足旅客多方面、多层次的需求,展示企业良好形象,让旅客满意。让雷锋精神融入到工作中去,凝聚精气神,实现中华民族的伟大复兴。
  

隐身或者不在线

回复时间:2018-1-13 13:04
  发挥“五老”优势,传承雷锋精神(暂定)
  如何关心下一代?如何打造铁路员工队伍?长沙客运段关工委根据习近平总书记系列讲话和十九大不忘初心,牢记使命的精神,结合铁路实际,在铁总,集团公司和段党委的领导下,牢记铁路“人民铁路为人民”的宗旨,结合段关工委的实际情况,研究制订贯彻落实措施,尤其扎实开展好了“传承雷锋精神”活动,充分发挥“五老”优势和优良传统,言传身教,并借助网络微信的平台,讲好雷锋故事,传播雷锋精神,形成常态化传承工作机制,营造浓厚的正能量氛围。
  依据 “开好主席家乡车,无愧雷锋故乡人”这个一代又一代客运人传承下来的服务理念,全面提升优质服务水平,以此引领和推进关心下一代工作的良性发展。
  成绩凝结着汗水。在上级领导和社会各界人士的关心和帮助下,长沙客运段荣获了“火车头”先进集体、安全优质一级单位、双文明先进单位、客车路风先进单位、全国物价计量法规执行优秀单位、全国百家用户服务满意先进单位等一系列荣誉称号,并涌现出了铁路“老字号”——长沙至北京T1/2次列车、集团党内优质品牌——高铁“姊妹花”班组等服务品牌。
  段关工委通过不懈地努力也在2014年,2015年,2016年均获得了集团公司的先进。
  一、 气盛骨硬,服务旅客
  从蒸汽机车到动车,铁路的快速发展其硬件设施不断得到改进。硬件上去了软件也要跟上。习近平总书记说,“我军历来是打精气神的,过去钢少气多,现在钢多了,气要更多,骨头要更硬。”一支军队需要精气神,一个企业也需要精气神。
  1、多种形式教育传承雷锋精神。
  走进长沙客运段内,一条醒目的“开好主席家乡车,无愧雷锋故乡人”横幅立字便映入眼帘。T1/2次特快列车——一条长沙联系首都北京的桥梁和纽带。列车开行37年,“开好主席家乡车、无愧雷锋故乡人”口号响彻了37年,学雷锋做雷锋伴随了37年。一代代T1/2次职工用真诚笑容、真挚话语、真情服务传承雷锋精神,让亿万坐过这趟车的旅客暖在身上,甜在心里……
  37年来T1/2列车的服务理念像种子一样在全段播撒,长沙客运段就一直秉持这样的服务理念,一如既往、竭尽全力地为广大旅客提供安全、便利、舒适的旅行服务,尽最大努力满足旅客多方面、多层次的需求,展示企业良好形象,让旅客满意。
  但凡只要是新入路的青工必去雷锋纪念馆参观学习,以此成为我段的传统做法。关工委、团委每年都参与组织参观雷锋纪念馆学习,传承雷锋精神,并开展学习雷锋读书活动培育青年社会主义核心价值观。
  几十年来我们坚持镜头不换,主题不变长期开展。伴随着时代在青年员工中也形成了用多种形式开展雷锋精神宣传活动。如学习班、座谈会、宣讲会、板报、简报、网络宣传等等。发挥“五老”作用宣讲段“开好主席家乡车,无愧雷锋故乡人”光荣传统;关工委、团委还组织青年学习雷锋精神演讲比赛;组织开展学习雷锋优质服务心得体会交流。
  去年二季度,长沙客运段团委在长沙举办了“强基达标、提质增效,走在全路前列”青年演讲比赛。
  来自各车队的12名青年们围绕安全生产、经营创效、服务创新、队伍建设、关爱职工等工作,在保安全、强基础、提质量、增效益等方面勇于担当,走在前列进行了精彩演讲。
  段党政工领导,关工委老同志,各部门、车队代表聆听了演讲,段纪委书记佘勇进行了点评,并提出了要求。
  长京车队团总支、长京车队关工小组时常联合举办传统报告会。报告会请来了车队关工小组副组长、原长京车队队长王江生给车队新入职高职生员工进行长京车队传统报告会。报告会没有讲述更多的大道理,而是从眼下正在开展的普速列车卫生基础专项整治,列车员该如何正确掌握卫生清扫方法。老队长王江生结合他四十多年乘务工作经验,用简单的抹布,教会了在场新员工多种清扫擦抹方法,使大家受益匪浅。报告会后,老队长王江生又与长京车队青年职工开展了读书活动,现场辅导和讲解了《我的价值观》一书。参加报告会的青工表示:一定接过老一辈长京人的优良传统,在服务旅客,保持红旗列车荣誉方面努力工作。
  2、融入中心,开展传承雷锋精神。结合段里的工作中心开展多种形式的活动。结合两学一做,红色基因教育,与各个时期安全生产相结合。
  动车一队团总支书记刘暨在参观中表示,要将学习雷锋精神与践行社会主义核心价值观结合起来,把雷锋精神具化到每一个团员青年岗位,融入到每一项青年志愿服务工作中,创新服务理念和服务方式,实现青年服务志愿者活动常态化。刚担任长京车队团总支书记的车静也表示,要在践行社会主义核心价值观中大力弘扬雷锋精神和“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,组织和动员团员青年学习雷锋精神,参与志愿服务,营造学雷锋志愿服务常态化、长效化的良好氛围。
  去年春运后段关工委和团委在全段青年中广泛开展“岗位学雷锋,争做好青年”活动,关工委老同志积极参与,并到青工岗位采写了许多学雷锋精神,为旅客温馨服务事例,送媒体报道,弘扬了长客青年的精神风貌。
  3、立足岗位传承雷锋精神。通过新时代学雷锋,要树立哪些观念?幸福都是奋斗出来的。我们倡导的工匠精神,劳动光荣理念,社会主义核心价值观都与雷锋精神是相吻合的。
  几十年来,流传过一个故事:雷锋出差一千里,好事做了一火车。
  几十年来,在T1/2次列车职工中,也流传着这样一个“雷锋”故事。“1975年9月29日2次特快开行首日,车过郑州,8号车厢一位姓吴的老大娘,曾患脑溢血,半身瘫痪,不能说话,却得到了比在家里还要好的照顾。一日三餐,有列车炊事员给她做,大小便不能自理,有列车长、列车员端便盆,扶上扶下,还按时送药打针;车到北京,还是列车工作人员,跟车站联系好手推车,把病人送到目的地。”
  “向雷锋同志学习!”这一学,便是37年。走进长沙客运段长京车队T1/2次列车荣誉室,墙上挂满数不胜数的锦旗,无一不在见证着职工“学雷锋、做雷锋”真情服务旅客的感人事迹。车队党总支书记伍洲说,送锦旗、表扬信的事经常有,旅途中,发生拾金不昧、关心照料重点旅客之类的好事更是多得数不清、道不完。
  望城雷锋纪念馆与长沙客运段仅一江之隔,这里成为T1/2次列车职工心中最尊崇的道德高地。每年,车队都会组织职工到雷锋纪念馆去学习参观,接受精神洗礼;多少年来,T1/2次列车职工对雷锋的追慕与坚守,化为了旅途中一个个温馨的雷锋故事。
  提起车班学“雷锋”,T1/2次列车二组列车长郭国平感到很自豪,他说是雷锋精神影响了车班。至今,这个小车班已经走出了2位全国劳动模范、4位省劳动模范和5位全国“五一”劳动奖章获得者,是名符其实的“雷锋车班”。
  二、 五老表率 传精气神
  人,不是动物。人,生下来是不会自己走路,自己吃东西,自己穿衣服的。刚出生的婴儿必须有大人的呵护。铁路的发展史就是一部以老带新的历史,铁路的工作性质要求青年员工必须按标准化作业。发挥“五老”表率作用,引领传承雷锋精神,这是我段关工委的一项重要工作。
  1、人生指导老师活动
  2007年7月30日,段关工委常务委员曾信详与怀京六组青工段燕群签订了《人生指导老师活动协议》,至今已有十年了。曾老革命用自己创编的《五四工作法》,结合高铁时代要求和工作实践经验,隔三差五来到青工小段等老青师徒签约“弟子”值乘的列车跟班作业,现场指导,采取缺啥补啥,一帮一,手把手。他抓住“四门制”、消防操作、紧急制动、各种应急处置等安全应用重点和难点,进行“零距离”示范与观摩,难点攻关,重点突破。他还将行李架整理技巧归纳为“16个字”、开锁车门的要领为先下后上、扫地前首先清理茶几、动员旅客配合要“请”字当先等,通过口传手示身教,力求青工一讲就懂、一看就明、一做就会。青工段燕群以人生指导老师、全国老劳模曾信祥为师表和榜样,做到了十几年如一日,言行表里一致。实现了出勤率100%和“零受牌”。还获得了多达几十本的《荣誉证书》,多次参加客运系统职业技能竞赛,三次获长沙客运段列车员全能第一名;四次获广铁集团列车员全能前三名;还先后荣获广铁集团列车员全能、列车值班员全能双第一名,集团岗位能手,先进女职工和全路客运系统职业技能竞赛优秀选手。历任预备车长、替班车长、列车值班员,现已被单位考核公示为正式铁路合同制职工择优录用对象。经组织长期培养和自我主观努力,段燕群健康成长,实现了人生指导老师活动的预期目标。十多年来,老劳模曾信祥除了在广大青工中展开老青“传、帮、带”,还与段燕群等18名优秀青工结对子,签协议,开展人生指导老师活动。老劳模曾信祥以强烈的事业心和使命感,充分发挥老劳模、老客运的优势,为青工传思想,帮业务,带作风。他紧密联系青工思想与工作实际,深入浅出地进行铁路宗旨、优良传统、职业道德、人生价值观等宣讲和教育,并落实体现到安全优质服务中去。对指导时,嘱托最多的就是客车无小事,务必严谨细实,确保乘客生命财产安全。2017年7月22日,曾老革命冒着高温酷暑,再次来到青工段燕群值乘的K268次列车13号车厢,师徒同立岗、同接客、同扶残、同巡视,小段感慨万千地说:“我的师傅辛劳工作几十年,业绩辉煌,本应好好休息享清福的他,却还在关心我们年轻一代,没有师傅就没有我的今天,我要用实际行动感激师傅,那就是将师傅的优良传统不断发扬光大!”
  曾信祥用他的身体力行做到了这些雷锋精神,前中央组织部司长王汉飞是这样评价劳模的:文明的象征,雷锋的化身。
  2、谢培元讲个人成长故事
  全国五一劳动奖章获得者谢培元说,我永远铭记着雷锋的两种精神,一种是“镙丝钉”精神,一种是“钉子”精神。今年从年初开始,谢培元写的两万多字工作心得,先后五次在长沙客运段关工委信息简报上登出,后又被转载到多个微信群,产生了强烈反响。无论是退休职工,还是青年员工都交口称赞谢培元是名副其实的劳动模范,很值得学习。
  一位员工评价说,谢劳模是我这一辈子遇到的最勤奋、最善良、对人最诚恳、最助人为乐的大好人,我没有见过雷锋,在我心目中,他就是雷锋。
  3、徐辉铭服务青工,创新服务。
  、“五老”表率作用带动青年:“五老”到车班“传、帮、带”;“五老”用雷锋“乐于助人”精神带动青年经常开展学雷锋志愿者服务活动;徐晖铭关心服务青年影响激励青工成长进步
  长沙片高铁动车队关工小组副组长、66岁的徐晖铭今年春运以来根据段关工委“关于开展‘关爱青工,服务春运’活动的通知”要求,主动向动车队党总支作了汇报,积极参与了车队青工春运知识竞赛、青工新春联谊、党团员青年志愿服务等活动,并跟随多个车班与青工交流沟通,谈心传带。农历三十还登乘G2113次列车与青工和旅客联欢过除夕。同时,他还以关爱之心,用镜头和笔真实记录了铁路客运青年奋战春运、温馨服务的精彩青春,他所编写的《春运一路有我服务永不变心》、《爱心奉献行动 服务温暖旅途》、《高铁“春晚”伴旅客温暖过除夕》、《春运故事:文化进车厢 旅途不寂寞》、《90后美女列车员在平凡中活出精彩》等通讯稿在中央、省、市多家媒体刊载传播,深受车队和广大青工的欢迎及称赞,大家亲切称他为“徐老师”。下面是他采编的反映动车队90后列车员税晓倩首次春运工作的真实写照,并在《华声在线》媒体的报道。
  4、公益募捐活动。
  说起黄衡桂,这一生有很多的经历,当过老师,当过列车长,退休前系车队副队长。全国五一劳动奖章获得者谢培元就曾经在他的车班任列车员,至今对黄衡桂工作认真负责的精神还念念不忘。从少先队员,到共青团员,到共产党员,今年61岁的黄衡桂一生充满了红色基因。
  是金子在哪里都会发光。
  退休后的黄衡桂不甘寂寞,积极投身关心下一代的工作中。他不仅是长沙客运段益广车队关工委副组长,还参加了衡阳市关爱艺术团的活动。这对于能歌善舞,能说众多地方方言,人又长得帅气的黄衡桂可谓找到了施展才华的舞台。
  衡阳市关工委是全国的先进,前年湖南省关工委主任会议就在衡阳召开。2016年募得资金400万元,帮助了五千多名困难的学生圆了读书梦。
  去年四季度宣传十九大精神的巡回演出,又帮助了70名困难学子。
  由于黄衡桂多才多艺,也就成了团里的主角,不论那个团,都把黄衡桂当成了香饽饽。很荣幸黄衡桂是这个城市的发光人,其歌舞传递的就是党的温暖。
  

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回复时间:2018-1-14 11:31
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