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帖子主题:衡阳市一号工程
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隐身或者不在线

发表时间:2018-5-12 10:23

衡阳市一号工程   



陈量子 发表在 衡阳视点 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-247-1.html


整个衡阳市的抗战遗迹的核心保护区应该集中在火车西站以及火车西站南北两翼的山体,以湘桂铁路老线为整个抗战遗址保护景区的中轴线,将陆家老屋、火车西站、 胜利山、停兵山、岳屏山、回雁峰、湘桂铁路大桥遗址串起来,以火车西站为原点,以停兵山和胜利山为两翼进行集中重点规划和保护以及开发利用。整个抗战遗址核心保护区当年就是衡阳保卫战最先打响的地方,也是双方战斗最激烈的地方,更是双方阵亡人数最多的地方。这个核心区域国军将士当年都是与阵地共存亡,整排整连整营全部殉国的事例比比皆是。在当年如果不是国军守将们主动求和,这些衡阳南部的核心阵地都还在国军手里。因此,核心保护区建在这个地区对纪念当年的抗战勇士,救国英烈是一种很好的表达方式,也是对弘扬爱国主义精神和传承民族正气最好的方式。 为什么我的思路火车西站是定位为整个抗战遗址核心景区的原点了,因为日军当年发动一号作战的核心战略目标就是打通大陆交通线,而粤汉铁路当年在广东基本失守的情况下,衡阳就是最后的节点,加上湘桂线是通往大后方以及日军与东南亚战区联系的陆上唯一的交通线,故此日军在衡阳地区争夺核心目标就是湘桂线和火车西站。火车西站还是当年来自全国各地几十万在衡阳老百姓坐火车疏散到广西活命之地。很多人对这个地方是相当有感情的。这里面还包括世界船王包玉刚。
以火车西站以基点,以停兵山和胜利山为两翼,可以展开一个宏大的历史叙事空间,充分把衡阳这个抗战期间的历史展示出来。当然这样衡阳的残留的抗战遗迹基本可以连片规划和保护,这样更容易形成集聚效应,利于传播和推广以及打造衡阳抗战纪念城的历史文化名片。
现在火车西站以及西站对面山体区域内,乱建乱挖,乱堆垃圾。乱烧垃圾,每天都在发生。这块区域恰巧又在核心市区,又是高铁,机场进出衡阳市区的必经之路,创建文明城市,如果这块区域不搞好,估计很难过关啊作者声明:本帖为本人原创,未经本人和华声论坛许可,不得转载

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中国电力计量专家

回复时间:2018-5-12 15:20
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