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隐身或者不在线

发表时间:2018-5-18 09:08

滴滴这个整改提议 恐怕不行



阿姨压抑夜带刀 发表在 辣眼时评 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-76-1.html


  在5月6日“空姐遇害案”之后,滴滴顺风车饱受舆论质疑———审核不严、客服不力、社交模式问题突出。在5月12日零点滴滴下线顺风车服务后,滴滴5月16日再发布整改方案。

  在整改措施之外,滴滴就遇到的实际困难提出疑问,向社会公开征集意见。疑问之一就是,是否在明确告知用户并授权的情况下可以对行程进行录音录像。

  行程录音录像,显然也是从安全着想,之所以让滴滴“存疑”,是因为这牵涉到另外一个重要问题——个人隐私。如果允许录音录像,必然意味着个人隐私的让渡。根据媒体的调查,有近七成受访者支持“为了安全需要让渡部分隐私”,还有三成网友则反对,认为此举是对人身安全和信息安全“拆东墙补西墙”。

  “为了安全需要让渡部分隐私”,这不禁让人想起前不久引起争议的“以隐私换效率”,当时,百度的李彦宏称中国用户愿意用隐私换效率,引来舆论的强烈反弹。从某种意义上讲,“用隐私换安全”与“以隐私换效率”,并没有本质上的区别。那么,为什么这一次会得到近七成的支持率呢?一个很大的原因是,受访者对人身安全缺乏保障的焦虑。换句话说,这刺到了许多人的痛点。

  无论是安全还是效率,回到最本质的问题,它们与隐私,是否存在二元对立的关系呢?更进一步说,是不是说“行程录音录像”就必然会牺牲隐私呢?让渡一些个人信息,只是来提高社会效率,并不意味着隐私的流失,就像录音录像,只要资料没有流出去,没有遭遇非法使用,并不会造成隐私问题。换句话说,允许对行程录音录像,并不等于要“用隐私来换安全”。在隐私和安全上,并不是二选一,而是可以实现良性平衡——合理、安全的隐私让渡,是可以接受的。

  其实,滴滴就是否在行程中录音录像的疑虑,基本可以简化为这样几个问题:第一,乘客在录音录像中,是否掌握了主动权?虽然滴滴表示会在“告知用户并授权的情况下进行”,但是如果在操作上没有让乘客掌握主动权,所谓的告知和授权,很可能像此前那样成为摆设,甚至是“合理侵权”的新托辞。第二,对于录音录像,滴滴如何实现信息安全保障?产生隐私问题,最直接的表现就是音视频流出。这肯定不是乘客的原因,问题的制造者要么是司机,要么便是客户端后台,无论是哪方面,大多可归咎为平台的责任。当然,提高信息安全性,意味着滴滴成本的提升,所以,问题的关键是,滴滴是否愿意为这样的安全保障成本买单?第三,当乘客隐私权成为公共问题,并且成为全民焦虑时,有关管理部门能否及时介入,从社会公共利益的层面,提供必要的服务支持或管理规范?出行乃民生,出行安全更是民生,有关部门在“隐私和安全”的平衡上应当有所作为。

  当然,还是要为滴滴的积极整改拍掌叫好,尤其是愿意从“公众意见”求解“疑问”的态度,值得赞赏。但是,千万别在议题设置上弄错了方向,尤其不要对真问题选择性失明。  

【恭喜,该文被华声论坛头条选录,特奖励花生3,玫瑰3。请查收!~】


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尘桀 +1
看了你的帖子,今天饭钱又省了。
2018-05-18 09:40:19
总计:魅力1点 助威1查看所有助威>>

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隐身或者不在线

回复时间:2018-5-18 09:57
滴滴垄断,没有部门监管吗按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片

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回复时间:2018-5-18 11:24
主要还是缺乏监督管理


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回复时间:2018-5-19 15:16
停个锤子,成都滴滴顺风车还没停呢?

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回复时间:2018-5-19 21:25
睁一只眼闭一只眼呗

隐身或者不在线

回复时间:2018-5-21 10:09
不行就让他继续改。。。。按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片按此在新窗口浏览图片

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