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发表时间:2018-8-23 21:07

[图文] 世界最大航运公司将开辟北极新航道:全球变暖趋势引人深思 [推荐]



ysf009 发表在 科学探索 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-148-1.html


  

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  一艘马士基集装箱船------据《福克斯新闻》8月23日报道,因全球变暖趋势,世界最大集装箱航运公司——马士基(Maersk)航运公司将开辟北极新航道。据悉,马士基航运公司总部位于丹麦哥本哈根,计划打开新航道穿越北极,并在9月1日前后向极地海域派遣一艘容量为3600个集装箱的冰船——文塔·马士基号(Venta Maersk),能穿过0.9米厚的松散冰层.




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回复时间:2018-8-23 21:08

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  开辟北极新航道,将在未来形成物流新格局------马士基北极研究所创始人马尔特·汉普特(Malte Humpert)表示:“开辟北极新航道并不是一个重大而戏剧性的转变,只是种循序渐进的发展,将在未来形成物流新格局。”科学家一直警告称,地球磁场正处在快速翻转(地球极点反转)阶段,将会造成数万亿美元的损失。但行业观察家将此视为航运业和北极地区的一个潜在转折点。




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回复时间:2018-8-23 21:10

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  气候和地磁互为影响因素------据悉,地磁是影响气候、地质等变化的因素,全球变暖也会加快磁场发生变化。磁场反转会产生地磁强度为零的时期,可长达一年之久,磁极强度减弱会使地球暴露于高辐射下,并破坏电力设施。现阶段气候变暖和两极冰盖融化速度均在加快,科学家担心地球磁场随时可能快速翻转。而航运公司目前将开辟北极新航道视为缩短旅行时间和节省开支的方法。




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  地球磁场可能出现快速翻转------汉普特称:“地球变暖、冰层融化会增加环境风险,北极航道并不是日常航道的替代品,而是根据客户需求、贸易模式和人口中心来计划的最新服务模式。”马士基公司目前正在北极进行“探索集装箱航运未知路线和收集科学数据的试验”,为未来开辟新航道提供更多可能性。蕴含巨大能源和旅游资源的极地地区,或将成为新兴战略热点。从亚洲到欧洲的旅程,通过北极航道至少能缩短两周时间。不过北极地区没有基础设施,途中也没有转运选择,并不能保证会节省费用。




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