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隐身或者不在线

发表时间:2018-10-6 16:09

从120码突然限速70码,是为安全考虑,还是个“套”[讨论]



易路走来 发表在 辣眼时评 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-76-1.html


  昨晚看到一篇文章,题目是《高速上时速120,突然看到70的限速标识,交警:急刹车就要扣分了》,引起了网友的热议。文章说“因为这个速度带来的快感会让很多人忘记了看道路的路标,高速上时速120,突然看到70的限速标识,交警:急刹车就要扣分了。”,为了避断章取义之嫌,尽量多复制一些文字过来,文章说:“交警:千万不要因为扣分或者是罚款,就进行急刹车。我们都知道,高速公路与普通公路不相同,普通公路的速度没有那么快,这样的话急刹车还好,不会造成多大的影响。而在高速行驶的状态下,突然的开始急刹车,因为速度快汽车的惯性大,轮胎不能完全抱死,直接刹车车子会滑行出去一大截,而这时轮胎摩擦地面,极不好控制车子的方向,如果这时直接撞到隔离带上或者引发事故造成生命危险。如果在这时你去急打方向盘,很容易会发生翻车。”

  高速路限速70码,文章给出的理由是:“路前方有隧道或者急下坡的、路前方是事故多发路段的、路前方是受到过自然灾害的。这些路段都有安全隐患”。道路上这样设置限速究竟出于什么考虑呢,我们来分析一下文章给出的理由。一,大家都知道隧道限速80码,隧道是一个大物体,司机很远就能看到,必然提前减速,不存在紧急刹车。二,前方急下坡,只要大脑没有被门夹的司机,应该都认识下坡路吧,上坡下坡路司机平常见得太多了,怎么开车谁不知道? 三,路前方是受到过自然灾害的路段,没有修复好的路段就该封闭,不得通车啊,除非塌方无法预料外,路况还是能看到吧,低速能走稍快就塌方,难道专家能测算到这么精确,谁信呢?路面不好,叫你去开,能开快吗。四,事故多发路段,就剩这条有力的理由了,司机不是警察当然就不知道了,同样的路你说这个路段事故多就多呗,反正是你们说了算,事故多发路段有什么特点,有谁做过解释? 请不要把偶发的事故当做限速的理由。
  事实又是怎么回事呢,我们平常看到的限速路段大部分是又平又直的,跟其他路段没有两样,反而下坡路段没有限速,隧道也很少有限速摄像头,跟文章说的恰恰相反呢。受过自然灾害的,和事故多发的,不知有什么特征,司机就看不出来了。不要为了限速去绞尽脑汁地找所谓的理由了。
  从120码突然来个限速70码,明知这样设置对开车来说,很危险,为什么能长期存在,个中缘由不得而知了。高速上时速120码有的路段是允许的,不违反交规,当遇上70码的限速时,我们怎么办呢,不踩急刹车就要超速扣分罚款,踩了急刹车,警察蜀黍说,急刹车就要扣分了。我认为这种情况急刹车很可能造成车辆侧翻,甚至夺去司机的生命。扣分罚款和生命比较起来,当然生命重要,毕竟人活着吃碗稀饭也好,在罚款和生命的选择上,大家都选择了后者。从这点看,就不难理解,交通违法处理中心,为什么大家要排队交罚款了。

  大家都知道,合理的事并不一定合法,合法的事并不一定有道理,这是法律上的事情,存在很多年了,老百姓无需过问,要说的是,就算交规不讲道理,也不能拿广大司机的生命开玩笑吧。
  高速上有个最高限速120码就足够了。愿中国的高速路成为名副其实的高速公路。
  

隐身或者不在线

回复时间:2018-10-6 18:47
都是为了好罚款。




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我是认真的 不喜欢说假话 说得不好请不要笑
隐身或者不在线

回复时间:2018-10-6 23:31
说了半天,我不知道楼主想表达什么

隐身或者不在线

回复时间:2018-10-8 08:30
对不起,由于时间仓促,帖子没有修改好就发出来了,希望谅解。我想表达的是,限速更像是一个圈套。

隐身或者不在线

回复时间:2018-10-10 11:57
没罚款福利从哪来?你给?

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