发新帖  新投票  回帖  关闭侧栏
隐身或者不在线

发表时间:2018-12-12 21:42

颜值美到惊人,加速碾压思域,秦Pro DM值得你拥有!



动画乐园 发表在 汽车沙龙 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-115-1.html


  话说最近已经不止一个打算买车的朋友问我"比亚迪秦Pro的新能源怎么样"了!确实,近年来随着经济水平的飞速发展,中国品牌正在不断向上进步,尤其是在新能源汽车领域,自主品牌更是得到了突飞猛进的发展,某些车型甚至还形成了全面碾压合资品牌之势,其中比亚迪秦ProDM就是一个典型的代表。

  按此在新窗口浏览图片

  9月20日,比亚迪秦ProDM正式上市,新车在美型、智能、动能、安全以及质感上进行了全维度进化,但其综合补贴后的起售价仅为14.99万元,而且凭借着这种全面的自进化,使得秦ProDM无论是在外观设计还是空间表现或者动力、配置上都超越同级别车型,更让它具备了争夺高颜值性能中级轿车"一哥"的实力。

  按此在新窗口浏览图片

  那么,秦ProDM如何做到这么强大的呢?这还要从其背后的BNA架构说起。

  BNA架构赋能,"爆款工厂"再发力!

  众所周知,比亚迪在新能源领域一直扮演着领头羊的角色,其实这源于它高度战略眼光+核心电池技术实力,在新能源产业发展前夕比亚迪便在不断深耕该领域。然而,比亚迪并没有满足于以往的成绩而止步不前,基于汽车消费市场的变化和对未来新格局的洞察,迈入"智能化"汽车变革下半场的比亚迪,创造性地提出BNA架构,这不仅可以大幅度提升车辆的品质,同时还降低了新车研发、制造成本,提高了车型的综合竞争力。

  按此在新窗口浏览图片

  那么何为BNA架构呢?它可是比亚迪在新时代的顶层设计,是由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑,全面优化了比亚迪汽车生产、智造、研发、采购等全价值链环节,也正是因为如此在这个构架上诞生了无数的爆款车型,从宋MAX、全新一代唐、元EV360再到全新一代宋,均是一上市就成了市场的宠儿,所以可以预见秦ProDM自然也不会例外!

  按此在新窗口浏览图片

  颜值爆表,真正做到了内外兼修!

  都说这是一个看脸的时代,对于现如今的消费者来说,往往都信奉"颜值即正义",因而在众多的购车参考指标上,外形占有很高的比重。毕竟作为准车主,谁不希望入手一辆外形时尚,甚至赏心悦目的座驾呢?

  按此在新窗口浏览图片

  按此在新窗口浏览图片

  而全新比亚迪秦ProDM简直就是为这些车主而生的,自从有了沃尔夫冈·艾格先生(前奥迪设计总监)加盟后,比亚迪在设计方面的进步显而易见,他参与设计的宋MAX、全新一代唐、全新一代宋,无一不是颜值在线的车型,秦ProDM也不例外,整车无论在细节的刻画还是特征线条的修饰都彰显出不错的视觉冲击力,更显大气、运动,难怪大家都说它是"中国最美中级轿车",可见DragonFace设计语言真的很成功。

  按此在新窗口浏览图片

  当然了,秦ProDM如果想要证明自己,自然绕不开同级那款"秒天秒地秒空气"的神车--第十代思域。虽说两车都采用了偏向运动风格的线条,但相比思域凶狠霸气的前脸设计,秦ProDM大气醒目的"龙嘴"、"龙须"、"龙爪"给人更加耳目一新的感觉。此外,在内饰设计上秦ProDM的中控台采用横向贯穿式线条搭配镀铬饰条装饰,豪华而又不失动感,而12.8英寸的可旋转悬浮式中控大屏更是全车吸睛的亮点。相比之下,第十代思域走的是简约实用路线,整个内饰看上去有点落伍,科技感也离秦ProDM还有一段距离。

  按此在新窗口浏览图片

  按此在新窗口浏览图片

  按此在新窗口浏览图片

  按此在新窗口浏览图片

  (上/秦ProDM下/思域)

  空间对比上秦ProDM也极具优势,无论是乘坐空间还是储物空间,都可以全面秒杀思域,即使与奔驰C级相比也毫不逊色。

  车身尺寸对比车型轴距长宽高秦ProDM2718mm4765mm1837mm1495mm本田思域2700mm4649mm1800mm1416mm奔驰C级2840mm4704mm1802mm1471mm奥迪A32629mm4462mm1810mm1454mm中国汽车消费网制表

  配置应有尽有,智能安全两不误!

  当然除了颜值之外,年轻人对于智能和安全配置也比较重视。而在智能化方面,秦ProDM搭载了自家的DiLink智能网联系统,拥有1920*1080超清分辨率的12.8英寸大屏,可根据APP运行环境自动旋转为横屏或竖屏,跑分达到8万+,即使是"吃鸡"这样对硬件要求较高的APP也非常顺畅。而且,不同于其他车企封闭式的智能网联系统,比亚迪的DiLink可以100%兼容安卓智能手机生态,用户可以自由下载300多万种APP应用,充分满足人们对智能出行的需求。

  按此在新窗口浏览图片

  按此在新窗口浏览图片

  (左/秦ProDM右/思域)

  值得一提的是,作为全球首款搭载了比亚迪D++开放生态平台的车型,秦ProDM不但具备OTA远程升级功能,而且还可以衍生出无限可能的车载应用,成为一个可以无限进化的AI新物种,甚至连自动驾驶功能未来也都将一一实现,这与思域所搭载的HondaConnect系统相比,可以说完全是两个时代的产物。

  按此在新窗口浏览图片

  此外,得益于BNA打造的天生优越基因,秦ProDM在安全品质方面得以全面提升,由ADAS高级智能驾驶辅助系统和博世第九代ESP车辆稳态控制系统等构建的智能主动安全体系,为用户提供了越级的安全功能,极大的增加了驾驶安全性。

  按此在新窗口浏览图片

  动力比肩跑车,百公里加速5.9秒!

  既然是一款性能车,那么必然少不了动力之间的PK,秦ProDM采用的是全面进化的第三代DM技术和跨越式迭代升级的全新BSG电机架构,动力总成由1.5TI涡轮增压发动机和110kW的电机组成,综合功率最大为217kW,扭矩输出最大为479N·m,百公里加速成绩为5.9秒,比思域快了将近3秒,这数据真的让"秒天、秒地、秒空气"的思域汗颜啊!除此之外,即便是面对50-60万的性能豪车,秦ProDM的表现也可圈可点,在加速性能相似的情况下,秦ProDM综合工况下百公里油耗仅1L,真是诚意到感人啊!

  按此在新窗口浏览图片

  中国汽车消费网制表车型市场售价0-100m/s加速性能百公里油耗秦ProDM14.99万-17.69万5.9s1L保时捷MacanS64.8万5.4s9.8L宝马320i56.96万5.9s6.4L奔驰E320L62.98万5.7s8.7L奥迪A545TFSIquattro运动型48.48万5.8s6.7L中国汽车消费网制表

  与同级别车型对比,秦ProDM不仅仅是动力上有优势,其滤震能力以及行驶质感也比同级车更加优秀,而这有赖于汉斯领衔的底盘调校专家团队带来在奔驰积累的工作经验,确保了秦ProDM具备更好的舒适性;此外,秦ProDM在底盘调教上也汲取了多年CRC赛事经验,让它的操控性能得到了完美表现,这些都是思域所达不到的。所以如果你是一个性能控、还是一个精明车主,那么比亚迪秦ProDM绝对是最理想的座驾。

  按此在新窗口浏览图片

  全文总结:

  不得不说,作为比亚迪全新BNA平台的首款轿车,秦ProDM凝聚了比亚迪在新能源领域的众多先进技术,是一辆实打实的智能轿车。此外,它较低的售价也让一些手头预算不宽裕的消费者,同样可以买到高颜值、高性能、高性价比的三高车型,让更多的消费者能体验到国产车的超高水平,单凭这种精神秦ProDM的未来就值得期待!

隐身或者不在线

回复时间:2018-12-16 09:23
关注一下!




----------------------------------------------

佑天佑地佑人 送福送禄送寿
看经典美图到三晋!



发新帖 新投票
 回帖
查看积分策略说明快速回复主题
你的用户名: 密码:   免费注册(只要30秒)


使用个人签名

(请您文明上网理性发言!并遵守相关规定
   



Processed in 0.023281 s, 8 q - 无图精简版,sitemap,