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隐身或者不在线

发表时间:2019-3-14 10:32

【行者】不一样的黄羊山



汉阳明月 发表在 汽车沙龙 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-115-1.html


  【行者】不一样的黄羊山
  
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  Hi大家好,看过纳瓦拉的【勇者无惧】系列的朋友肯定对这台改装的纳瓦拉不陌生,不过这次我们的【行者】系列的主角并不是这台纳瓦拉,而是和他同宗的锐骐6皮卡。这台锐骐6皮卡是柴油2.5T发动机。手自一体变速箱。带有高低速四驱系统,这次我们带着这台锐骐6来到了河北的越野圣地,黄羊山,用这里布满交叉轴的软沙坡来考验锐骐6的越野能力。
  
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  看到这张图的朋友可能会感到疑问,怎么黄羊山还有水呢,嘿嘿,我们也是误打误撞,在经过一个废弃的村子的时候,发现了这么一条涉水路,而且水还挺深,基本没过了牌照的位置。不过咱们是柴油车,这一点点水对于咱来讲,还真不算什么。
  
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  跨过了小河,就到达了黄羊山的第一个大坡,上坡都是沙子,我正准备给轮胎放点气呢,发现因为刚才过水,轮胎气嘴哪里已经冻上了一层厚厚的冰甲,在想给轮胎放气可就太难了,正当我想办法的时候一个大胆的想法冒了出来,都说柴油车扭矩大,我们这次真正的实验一下,不给轮胎放气直接勇闯黄羊山。这样黄羊山的越野难度直接从初级难度变成了中级难度。
  
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  高速四驱配合运动模式,因为这个上坡有足够的助跑距离,我也就没有直接使用低速四驱。
  
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  虽然在坡顶炮弹坑较多的地方,出现了轮胎打滑的现象,虽然挣扎了两下,不过还是依靠着较大的悬挂行程以及强大的扭矩,登顶成功。
  
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  在没放气的情况下轻松上了第一个大坡,但是横在眼前的是更高也更复杂的路况。这路复杂的路况在攻坡之前一定要判断好路线,切记途中更换线路,一鼓作气,直接登顶。
  
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  登顶后还得下来接摄像老师,我还犹豫在坡道中间掉头,停车在起步会不会动力不足,不过我的担心完全多余了。原地起步一点不犹豫。果然越野扭矩才是王道。
  
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  一路上坡后,我们到达了一个相对平缓的平台,这时候哥们的女朋友已经开始迫不及待的要求拍照了,现在基本是零下15度左右了,可见一个女孩的爱美之心是多么的强大。
  
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  简单休息拍照后,我们继续穿越,这只有一车宽度的下坡,还真是挺考验技术的,要说上坡只要扭矩够大就可以,那么下坡就得对车有绝对的控制了。稍微不注意就有可能来个亲密接触,那可就不好了。
  
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  时间不早,我们也到了最后的一个大坡,穿过这个就可以踏上公路回家了,不过就在我们继续向前的时候,后面的纳瓦拉却遇到了点小麻烦。
  
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  在上坡的时候,车辆侧滑,一不小心被拖住了的底盘,动弹不得。其实这种情况,借着地势直接向下就可以出来了,不过这次驾驶纳瓦拉的司机是个越野新手,稍微有点慌张,换了个司机直接就开下来了。
  
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  脱困完成,沿着山脊前行一段,走过一段土路就到达了本次穿越的终点,等待纳瓦拉给轮胎充气完成后,结束了本次穿越。
  
  Ps:
  
  这次锐骐6不放气黄羊山越野,虽然顺利完成,但只是为了考验车辆性能,不建议大家效仿。
  
  最后说一句,锐骐6柴油2.5T的动力,真心牛逼!!
  
  

隐身或者不在线

回复时间:2019-3-15 12:22
有机会我也到这地方试试去




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隐身或者不在线

回复时间:2019-3-15 12:22
黄羊山到是一个出名的越野点




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隐身或者不在线

回复时间:2019-3-15 12:22
这下又有好地方让我得瑟一下了

隐身或者不在线

回复时间:2019-3-15 12:23
柴油车就是有劲

隐身或者不在线

回复时间:2019-3-15 12:23
只要开起来舒服就行,没太多要求。

隐身或者不在线

回复时间:2019-3-15 12:23
本人非常喜欢这款车子的外型。好时尚哟




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隐身或者不在线

回复时间:2019-3-16 09:56
关注一下!




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