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隐身或者不在线

发表时间:2019-9-21 16:44

高铁时代乘风破浪济沧海



xmche 发表在 闲居江苏 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-138-1.html


  9月17日 人民网消息: 2019年底江苏13市将集体迈入“高铁动车时代”。徐州至淮安至盐城铁路开通在即,届时谁安、宿迁等地将结束不通高铁的历史,
  在成功牵手"京沪高铁、徐兰高铁的同时,初具规模的苏北铁路网将带动苏北地
  区的城市、经济呈现“加速度”状态破浪前行。
  苏北的徐州、淮安等地,是历史上淮河水泛滥之地,兵家必争之所,“淮海战役”的发生地,一直以来给人以贫穷落后的感觉,交通状况及其落后。每逢雨季、极端天气,铁路路线中断之事时常发生,糟糕的自然环境下使当地的经济发展严重滞后,城市一体化建设趋于停滞,而此时徐盐铁路、连镇铁路董集至淮安段的开通运营,如同在平静的湖面投下巨石,掀起的不再是涟漪,绝对是惊天巨浪。它不仅方便了苏北地区沿线居民出行,满足他们对美好生活的热烈向往,更是推动苏北地区融入长三角快速交通圈,享用长三角经济投放带来的改革红利,以线带面,实现更高质量一体化发展。
  众所周知,近年来中国铁路的发展,始终伴随着国家发展的铿锵步伐。江苏,作为中国一个举重若轻的经济大省,其经济结构,产业布局却是差异巨大,长江以南和长江以北有着天壤之别,此次徐盐铁路正线全长105公里,设有10个车站,连镇铁路董集至淮安段正线全长117公里,途径灌云县,灌南县,涟水县,淮安市区,与徐盐铁路交于淮安东站,基本覆盖了苏北经济不发达地区,对于吸纳当地人口相互流动有着巨大的优势,铁路建设所衍生的基础设施,也有助于当地重塑或规划其基建体系,增加当地就业岗位和发展国民经济。大量增加就业机会又无形之中加快人口的周边流动,提升沿线城市的GDP,财政收入以及人均可支配收入,集聚效果将立竿见影,辐射到城市建设中的人、财、物等资源要素将更加高效,成本更为低廉,为实现苏北地区资源的合理配置和城市的协同发展取得可持续发展的宝贵经验,相信不久,往返于苏北地区的“蛇皮袋”终将销声匿迹。
  一条铁路串起了一所所的车站,联起的是发展的希望,它以独特的方式,改变着城市的节奏,改变着我们的生活,它将城市的繁华与自然的藩篱砰然打破,让精彩与淡泊都自由从容,让现实与美好交相辉印。奋斗的铁路人用心血和胆识铸就了一条条铁路,“八纵八横”的密网编织出互联互通的“大家庭”,乘风破浪济沧海,在新中国成立70周年的伟大时刻,在承前启后,继往开来的重要节点,铁路人再铸华章,向祖国呈上了最真诚的谢礼!
  

隐身或者不在线

回复时间:2019-9-22 10:00
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