不知不觉就已经到了九月份，金秋时节已经来临。
夏天的余热还没散去，也没有丝毫减弱的迹象。
终于下了一场雨冲刷了一部分的烦躁，我才得以带着40出门透透气。
雨过后并未天晴，阴天让人更舒适。
沐浴过秋雨后的40蓝的更加艳丽了。
起初的霸气依然在，但多了点清新脱俗的味道。
外观方方正正、雷厉风行。
眼神犀利，我个人认为比奥迪更帅。
明显的腰线，像高颧骨凹脸颊的型男。
保险杠真得是前凸后翘，印证着“陆 地 坦 克”这个外号。
这个角度看“维京战斧”像个手qiang腿，可能是我饿了。
19寸的大轮承载着这个大家伙，就像轮胎上的米其林图案一样活泼。
路边的野花，我就看看我不采。
我的40的心脏是一台2.0T高功率发动机，250匹马力，动力非常强劲但还在我能控制的范围内。
方向盘比较轻，专项省力，加上紧致运动的底盘，开起来特别灵活。
变速箱对于动力输出的掌控很好，没感觉到顿挫感，不过自动启停会有点顿挫。
带有运动性质的底盘调校有一些硬，会让后排不那么舒服，但让操控性能更强，高速稳当不发飘，过弯侧倾也小。
方向盘粗壮，电子助力很明显。
豪华出风口。
哈曼卡顿，高级享受。
运动。
还是运动。
没有实体按键的空调，不过占满整个屏幕调节也很方便。
档把有一点点小，大一点握感更好。
中控台的亮面漆沾灰很明显。
杯架又深又大。
前排自带两个USB，如果还不够可以在电源接口插扩容。
我的后排很少坐人，空间舒适度都算合格。
