帖子主题:抗美援朝(六)--反“绞杀战”
|
发表时间:2020-12-25 16:42
抗美援朝(六)--反“绞杀战”
cdzsr 发表在 图说历史|国内 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-57-1.html
1950.11.15,美国海军AD-3俯冲轰炸机空投2000磅航空炸弹,轰炸鸭绿江大桥朝鲜一侧:
![]() 1950,11,18,美军轰炸新义州鸭绿江大桥,照片右上为中国安东: ![]() 1951年1月,美国“F-4-U海盗式”战斗机在朝鲜上空: ![]() 美国空军F-80战斗轰炸机起飞: ![]() 1951年8月,美军凭借空中优势,对朝鲜北部发动“绞杀战”,亦称“空中封锁交通线战役”,疯狂轰炸交通线: ![]() 反“绞杀战”示意图: ![]() B-26对朝鲜铁路运输线进行“饱和轰炸”: ![]() 朝鲜天空的美国轰炸机群: ![]() 被敌机炸毁的机车: ![]() 志愿军高炮阵地夜间射击: ![]() 高炮602团四连警惕的监视着天空: ![]() 高射机枪部队的指战员欢呼敌机被击落: ![]() 高射炮手祝云庆说:“如果敌机敢来侵犯,我们就拿这个(炮弹)回敬它”: ![]() 高射机枪新射手在学习瞄准及修正提前量的技巧: ![]() 1952年10月1日,志愿军高炮46营击落美“佩刀”式战斗机: ![]() 年轻的志愿军空军与友军一起,在反“绞杀战”中经受了严峻的考验和锻炼,共击落、击伤敌机894架,取得优异战绩。图为待命出击的志愿军空军某飞行大队机群: ![]() 志愿军米格战斗机起飞迎敌: ![]() 朝鲜人民军的MIG-15战斗机: ![]() 志愿军后勤部保卫后方运输线的高射机枪部队严阵以待: ![]() 朝鲜人民军女兵对空作战: ![]() 志愿军防空哨兵夜间监视敌机、鸣枪报警,指挥来往汽车安全通行: ![]() 志愿军防空哨夜间指挥来往车辆通行: ![]() 朝鲜群众在抢修公路1: ![]() 朝鲜群众在抢修公路2: ![]() 朝鲜妇女协助志愿军工兵部队修路: ![]() 朝鲜妇女自动来到临津江桥工地,协助抢修: ![]() 1951年下半年,敌机70架被击落、25架被击伤: ![]() 被击落的敌机1: ![]() 被击落的敌机2: ![]() 被志愿军击落的北美野马飞机: ![]() 志愿军运输部队冒着敌机轰炸的危险,昼夜兼程抢运物资: ![]() 志愿军后方勤务运输部队冒着敌机的轰炸在运送物资: ![]() 志愿军后方勤务运输部队不分昼夜,冒着敌机的轰炸扫射抢运物资: ![]() 志愿军后方勤务运输部队冒着敌机轰炸的危险,昼夜兼程抢运物资: ![]() 志愿军后勤运输部队通过敌机投掷照明弹地区往前线抢运物资: ![]() 维修保养汽车: ![]() 铁路员工志愿抢修大队在抢修桥梁: ![]() 志愿军后方勤务运输部队采取“列车片刻续行法”,突击抢运物资: ![]() 源源不断的军用物资通过铁路运往前线: ![]() 运送物资的列车奔驰在朝鲜前线: ![]() 畜力车也是重要运输工具: ![]() 骡马大车也参加了紧张繁忙的运输: ![]() 高炮在行进的列车上击落美国飞机(1953年2月): ![]() 到1953年2月底,物资囤运任务已超额完成,弹药总囤积量达12.38万吨: ![]() 志愿军在10个月的反“绞杀战”中,建立了以兵站为中心,铁路与公路相结合,前后贯通、纵横交错的兵站运输网,形成了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”: ![]() ![]() |