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隐身或者不在线

发表时间:2021-1-2 16:51

抗美援朝(六)反“绞杀战”--志愿军铁道兵、工兵部队



cdzsr 发表在 图说历史|国内 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-57-1.html


志愿军铁道兵部队抢修秃鲁江四桥,在激流中竖起钢轨架:
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志愿军铁道兵创造的简易双臂架桥机,大大提高了工效:
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志愿军铁道兵抢修铁路1:
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志愿军铁道兵抢修铁路2:
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志愿军铁道兵抢修铁路3:
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志愿军铁道兵抢修铁路4:
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志愿军铁道兵在被破坏的桥梁上突击抢修:
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志愿军铁道兵在紧张抢修桥梁,恢复铁路交通:
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志愿军铁道兵战士张立兴和彭耐久夜间在试验活动螺丝扳子:
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志愿军铁道运输司令部政治委员张明远:
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把敌人扔在铁路上的定时炸弹移走:
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移开敌机投在隧道口的定时炸弹(1951年2月):
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抢修被敌人炸断的桥梁1:
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抢修被敌人炸断的桥梁2:
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抢修鸭绿江大桥:
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为支援朝鲜前线,志愿军夜以继日地抢修鸭绿江大铁桥1:
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为支援朝鲜前线,志愿军夜以继日地抢修鸭绿江大铁桥2:
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“登高英雄”杨连第,在1952年5月15日抢修清川江大桥时牺牲:
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“登高英雄”杨连第在抢修桥梁:
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杨连弟(左2)和战友们在抢修沸流江大桥:
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满载军用物资的列车正通过修复的百岭川大桥:
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经铁道兵的抢修,朝鲜北部通车里程由107公里增加到1382公里,新建铁路213公里:
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志愿军工兵部队共有15个团入朝参战,图为他们在抢修被炸毁的桥梁:
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志愿军工兵部队积极抢修公路、桥梁,保证了汽车运输的持续进行。战争期间,工兵部队共抢修、新建、维护道路5189公里:
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中朝工兵部队共同修复了清川江大吊桥:
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抢修中的清川江大桥:
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铁道兵女测绘员在清川江大桥上工地上测绘:
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志愿军工兵15团与朝鲜人民军一起抢修桥梁(牡丹江市·李振邦提供):
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志愿军工兵部队架起双行浮桥:
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志愿军工兵部队日夜抢修临津江大桥,保证了运输不间断:
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志愿军工兵架设敌人难以发现的低水桥:
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志愿军工兵下水抢修桥梁:
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志愿军工兵和汽车运输部队在急流中架木笼抢修公路便桥:
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志愿军抢修部队在急流中架木笼抢修公路便桥:
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志愿军工兵部队在抗美援朝战争期间,共漕渡车炮11.4万余辆,物资14万吨。图为某舟桥部队一个排用20分钟架设起一座重五吨、长118公尺的浮桥:
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志愿军工兵战士在刺骨的冰水中,清理桥基,抢修桥梁:
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志愿军工兵共抢修和架设桥梁1378座,图为他们砸冰入水抢修桥梁:
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志愿军工兵用32只汽油桶制作的船:
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志愿军工兵部队在扫雷:
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志愿军工兵战士在清理定时炸弹:
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志愿军工兵部队在铺设机场跑:
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回复时间:2021-1-19 16:26
相当珍贵的资料。

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