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隐身或者不在线

发表时间:2021-5-2 20:57

对小米造新能源汽车的一点点想法[原创]



7717677ZJM 发表在 新手上路 华声论坛 http://bbs.voc.com.cn/forum-41-1.html


.目前造新能源汽车是许多产品竞争已白热化企业的选项,防止出现一哄而上搞新能源车搞成一地鸡毛、因不了解像特斯拉这样的新能源车制造企业在资金、人才、技术及全球供应链上的独特优势,被其残酷碾压。小米在大举投资新能源汽车前必须要有深入、冷静的思考,必须要防范钱花下去了,生产车辆的技术和质量不是顶一流的,无产品质量和价格上的优势,大家不买账,市场销售难,让小米在手机及智能小家电业务上赚得钱都赔进去了。随着5G和智能化时代的到来,今后新能源汽车靠连上了物联网等智能、信息、自动驾驶技术有可能像一台移动的大手机那样“随意出行”、使用功能花样翻新,在投资它之前必须要考虑新能源车今后的发展趋势,自己能不能抢占未来新技术的先机(如中国发展智能机器人因生产不了含有核心技术的减速机,这个产业总是走不出去,因此发展机器人产业也一样必须先突破关键的减速机技术才有可能与列强竞争)。受美国打压及瓦森纳协议的影响,中国企业在一些关键技术领域总是被别人卡脖子,因此制造含有关键技术的高、精、尖产品前必须要先解决好关键技术被卡脖子的问题,否则你可能因拿不到关键技术让产品下线投资半途而废、或搞出的产品无一流技术卖不动。笔者认为小米在软件、智能手机、智能小家电等方面有一定的产业及技术基础,也有不少技术专利,搞新能源汽车是一个全新的领域,规模和投入都很大,也有国内外不少大腕(日美欧车企)已进入了这个领域,要搞也得试探性投入或者联合其它国内企业一起搞,或搞某一项细分产品(如突破电池或电池管理,电机及控制技术等),切忌单独匆忙大笔砸钱搞层次不太高的新能源车全产业链。目前先可联合华为、中兴、浪潮、比亚迪、腾讯、阿里达摩院等国内一流的IT企业在机器人核心部件、工业互联网软件、操作系统、芯片制造甚至数控机床、尖端材料、自动驾驶等技术密集型领域把中国的重大专项短板补起来再说。冰冻三尺非一日之寒,弯道能超车过急了也会翻车,要有超车的本领必须要有舍弃挣快钱扎扎实实搞基础研究的决心和耐心,基础科研水平上去了,产学研一体化了,有基本的功力,应用技术上的逐步领先也就是自然而然的事了(日本基础科研领域得诺贝尔奖的数量与它的工业制造水平相匹配也充分的说明了这一点),但基础科研水平的提高没有二三十年的奋斗追赶是不行的,靠少数几个企业搞也不行,要靠国家长期的发展规划包括人才培养机制的创新、大笔的资金投入以及全体中国人民的不懈努力才行。作者声明:本帖为本人原创,未经本人和华声论坛许可,不得转载

[本帖最后由 审核员 于 2021-05-02 21:22 编辑]

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