李蓬国：网约车开空调额外收费，只会搬起石头砸自己的脚 
李蓬国 发表在 辣眼时评 华声论坛 https://bbs.voc.com.cn/forum-76-1.html
夏日来临，乘坐网约车遇司机不开空调事件一度被网友推上热搜。日前，一位江西的乘客也向央视网《新闻+》记者反映，说自己遇到了网约车开空调要加钱的情况。针对乘客反映的网约车不开空调和收取空调费等问题，某网约车平台客服人员称，不开空调是部分司机的个人行为，平台会加强司机的服务质量监管。 “开空调额外收费肯定是不合理的，平台没有这样的规定。”平台工作人员告诉记者，车费已经包含了空调费，平台是不允许司机额外加价的。（6月2日央视网）
网约车开空调居然还要另外加钱，显然是不合理的。如果特惠网约车在大热天开空调还要额外加价，那么特惠又体现在哪里呢？在天气炎热的情况下，无论什么标准的网约车，开空调都是标配。这就好比无论什么价位的商品房，总得配备厕所一样。
一位驾驶燃油车的网约车平台司机向记者介绍，开不开空调对耗油量的影响在20%左右。假定一天跑300公里，开空调跑一天的成本大约会从180元涨到230元，整整相差50块。
如果开空调就增加了运营成本，就要向乘客额外收钱，那么，这种做法也是错误的，因为转嫁成本搞错了对象。平台称不开空调是司机的个人行为，平台不允许司机额外加价，这个说法貌似负责任，实际上不过是甩锅而已。
平台抽成比例过高早已成为普遍现实，虽然目前已经有规定限制了抽成比例不能超过30%，但不少平台的抽成比例也往往高达29.9%。他们追求的是利益的最大化，而不考虑司机的运营成本是否增加。按理说，网络车司机和平台是利益共同体，应该互相理解，合作共赢。如果平台抽成比例能够下调一点，司机又何必转嫁成本给乘客呢？
网约车司机向乘客要空调费，只要稍加思考，就能想到最终肯定是一笔亏本买卖。如果天热不开空调，就肯定会有乘客举报投诉，因为投诉导致的降分、口碑值下降，司机就接不到好单子，挣不到钱，最终搬起石头砸自己的脚。
网约车司机不大可能想不明白这个道理，他们之所以这样做，主要还是由于无奈。因为如果不收空调费的话，确实会较大幅度地增加运营成本。
在这种情况下，平台就不能只顾自己赚钱，而不考虑跟司机分担成本。这种不负责任的行为，说白了就是转嫁成本。而无力反抗的司机，只能无奈地向乘客转嫁成本，结果只能是从双赢走向双输。因为，貌似处于弱势地位的乘客，可以通过“用脚投票”来表达自己的态度，维护自己的利益。（文/李蓬国）
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