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空姐超重立即停飞?企业规定不能如此任性
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作者:
番茄好吃
时间:
2023-6-10 11:27
标题:
空姐超重立即停飞?企业规定不能如此任性
近日,海南航空发布通知,对乘务员进行“关于专业化形象的筛查和管控提示”,其中明确对女性乘务员的体型、体重进行不同等级的管控,超出标准体重值10%的女性乘务员将“立即停飞减重”。
虽然民航业对空乘的外形都有一定要求,但海南航空此次明确提出对超重10%的女性空中乘务员停飞,在国内航空业中还是首次。对此,在这份《关于专业化形象的筛查和管控提示》中,海南航空客舱部提到,“专业化形象是重要的直观的职业形象”“我们作为窗口单位,应是一道靓丽的名片”。
道理是对的。但是以精确的体重标准来决定员工是否能上岗,既涉嫌就业歧视,又缺乏合理合法的论证过程。空姐,更确切地说是女性航空乘务员,是一个具有专业性的职业。比如,空乘应该非常了解飞机客舱设备,懂得如何处置飞行中紧急情况,具有较好的沟通技巧和情绪控制能力,甚至还要具有一定的医疗急救知识等。这些工作技能,并不会因为从业者胖了几斤或瘦了几斤而受到影响。因为与工作无关的因素而限制员工的正常工作权利,这显然涉嫌就业歧视。
当然,在过去,民航业普遍重视空乘人员的外形,甚至有些航司把青春靓丽的空姐作为“卖点”。大众也往往对空乘这个职业有些刻板印象,认为她们必须年轻漂亮,吃的是“青春饭”。不过,随着民航业的发展,业内越来越重视空乘人员的专业素质,而不是其外貌。男性空乘、拥有十几年工作经验的资深空乘频频出现在航班上,他们都以专业的服务给乘客带来了非常好的体验。这也体现了民航业的日益成熟——不再关注表面的噱头,转为关注更为本质的素质与技能。
海航的这份通知是企业内部规定,属于企业自主决策的范畴,但企业内部规定也要合理合法,并不能随意制定。类似涉及员工切身利益的条款,应与工会、劳动者代表等协商一致之后,再行制定。员工有权了解为何要进行如此严格的体重管理,有何科学依据,必要时还可邀请专家给出专业建议。
目前,海航提出的女性乘务员标准体重计算公式为“身高(cm)-110=标准体重(kg)”,体重超过该数值即为超重。那么,这个标准有何依据?超过标准为何影响工作?为何只针对女性?海航应该做出合理的解释,而不是任性规定。
保障劳动者的平等就业权,不能只印在纸上,挂在口中,而是要在这样的具体问题上“较真碰硬”。对实践中出现的劳动争议,劳动者要勇于拿起法律的武器维护自身合法权益,劳动部门也应依法依规介入调查。对于不合法、不合理的所谓内部规定,绝不能任其肆意横行。如此,在一起起个案的推动下,劳动者的合法权益才能得到更好的保障。(土土绒)
作者:
咬小囡
时间:
2023-6-10 11:59
就法律方面而言,橙律师认为,海南航空的上述规定并不合法,且涉嫌两方面的性别歧视。
作者:
骷髅兵
时间:
2023-6-10 12:00
有一说一,男女标准得一致吧
作者:
tfnihia
时间:
2023-6-10 12:01
首先,最终的应该是服务;其次,男女应该平等对待
作者:
斩无双
时间:
2023-6-10 12:02
就不能让女空姐穿方便点的衣服吗,真在飞机上有啥事,限制行动。
作者:
亦真亦幻
时间:
2023-6-10 12:03
太轻根本关不上舱门好吗?!特别是碰到大风天气,小餐车也不轻的,而且还要打扫厕所卫生,如果低血糖真的会蹲下来打扫的时候一站起来两眼发黑
作者:
hnsxy2002
时间:
2023-6-10 12:04
空少呢?一视同仁啊?空少肌肉不达标也停飞吗?
作者:
丝竹空
时间:
2023-6-10 12:05
空乘就是服务员,应该花心思搞好服务,这样搞简直是本末倒置
作者:
神贼
时间:
2023-6-10 12:07
:完全是没有“技术含量”的内卷
作者:
红小
时间:
2023-6-10 17:22
超重太多的空姐,海南航空可以
为她们编一个大妈空乘专班来服务有特殊爱好的旅客,如何?
作者:
xionghf
时间:
2023-6-11 10:50
入职时如果明确告知有此项规定的话,也是可以接受的,不算违法。而且也只是停飞去减重,不是解除劳动合同。减重不达标,应该也会安排合适的岗位吧。
作者:
zggzh
时间:
2023-6-11 21:55
方大集团的奇葩规定太多啦。
作者声明:
本帖为本人原创,未经本人和华声论坛许可,不得转载
作者:
sdslmwg
时间:
2023-6-12 06:34
难道乘坐飞机是冲着空姐去的吗?这样的规定不合理也不合法!
作者:
牧童ta歌
时间:
2023-6-13 09:40
行业律条,应当自愿自律。
作者:
达奇奇
时间:
2023-6-16 09:07
各个行业的内卷都需要政治了
作者:
达奇奇
时间:
2023-6-16 09:08
各个行业的内卷都需要整治啦
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