第三届中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(简称“轨博会”)将于12月8日在株洲拉开帷幕。本届“轨博会”以“智慧轨道，联通未来”为主题，将聚焦轨道交通行业产业、人才、创新、资金、政策等重点主题。
潮涌湘江，其势已成。轨道交通产业作为湖南全力打造的三大世界级产业集群之一，近年来发展得如何？近期，记者探访了轨道交通产业的实践和应用，感受其带来的变化。
华声在线 张鼎峰 报道
地下，地铁飞驰，不用半小时就能从湘潭到长沙；空中，云巴穿梭，10余个文旅景点被串联在一块；路面，智轨准时，株洲市民便捷出行多了新选择。依托着轨道交通产业，越来越多的人，正在享受到美好便捷生活。
长株潭西环线大王山站正在等车的市民 张鼎峰 摄
“我从湘潭过来玩过很多次了，早已经习惯这条线路了。”从大王山地铁站出来，市民刘女士对地铁站的周边很是熟悉。每当天气晴朗又有空闲时间，她都会带着孩子过来游玩。这些便捷，都得益于长株潭西环线。
长株潭西环线一期工程于今年6月正式载客始发，自南向北沿潭州大道穿越湘潭九华经济技术开发区、湖南湘江新区坪埔组团至长沙地铁3号线一期工程起点站山塘站，线路全长17.29km。作为全省首条跨市轨道交通线路，西环线的顺利运营标志着长株潭都市圈建设取得重大突破。
“长株潭西环线与地铁3号线贯通运营，行车间隔与地铁3号线是一致的，两市市民通过地铁实现了互联互通。”长沙市轨道交通运营西环线分公司客运服务分部值班站长邓安妮告诉记者，西环线设置了湘潭北站、船形山站、大王山站等8座车站，包含了换乘站2座、地下站4座、高架站4座。作为跨市轨道交通，长株潭西环线让乘客出行更便利了。
在空中穿行的云巴 张鼎峰 摄
地铁站不远处，云巴在空中穿行。你在景区看风景，或许就有看景区的人在云巴看你。
“大王山欢乐云巴是首条以休闲旅游为主要定位的旅游专线。”长沙云巴交通科技有限公司总经理王治强说，坐上云巴，乘客可以尽情欣赏沿途美景，享受旅途中的惬意时光。云巴设置了山塘站、欢乐雪域站、华谊电影小镇站等9座车站，还能与地铁3号线及3号线延长线接驳，实现便捷换乘。
更为难得的是，云巴是自主研发打造具有100%自主知识产权的现代化智能低运量轨道交通系统，拥有车辆、列控系统、电机、电池、转向架等多项关键核心技术和5000余项专利。云巴不占用原有的地面路权，从整个景区的建设来看，其本身就是一条风景线，无论是在云巴上看风景，还是从景区内看云巴，都可以成为旅游体验中的一环。
智轨电车成为了不少市民的选择 张鼎峰 摄
便捷，不仅仅是游客的需求，也是市民出行的需求。株洲的智轨电车，成为了解决交通拥堵和环境污染问题的途径之一。
“智轨电车投入成本低、建设周期短，是中低运量的解决方案之一。”湖南中车智行科技有限公司技术经理谢军说，智轨电车是由中车智行全球首创，集轨道交通和公共交通优势于一体的创新型智能轨道交通制式，采用独创的自主导向与轨迹跟随技术，具有场景适应性强、低碳环保、运营调度灵活、智慧便捷的特点，代表了未来轨道交通的一种方向和选择。
事实上，不仅仅是在长株潭，由中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发制造的氢能源智轨电车已经在马来西亚开跑，在国内的宜宾、西安、苏州等城市，智轨电车也成为了当地缓解交通、方便游客的方式之一。轨道交通，正在不断地为大家带来美好便捷生活。
