第三届中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(简称“轨博会”)将于12月7日至10日在株洲举办，本届“轨博会”以“智慧轨道，联通未来”为主题，将聚焦轨道交通行业产业、人才、创新、资金、政策等重点主题。
潮涌湘江，其势已成。轨道交通产业作为湖南全力打造的三大世界级产业集群之一，近年来发展得如何？近期，记者探访了轨道交通产业的实践和应用，感受其带来的变化。
华声在线 张鼎峰 报道
一杯咖啡的时间，可以集齐生产一台电力机车所需的上万个零部件。在株洲，轨道交通产业的产业链供应链如此完备，让人惊叹和佩服。
“株洲入选了全国首批产业链供应链生态体系建设试点城市。”株洲市石峰区委常委、常务副区长、株洲市先进轨道交通装备产业链办公室主任敬华兵介绍，目前，链上企业达到了425家，其中规上企业273家、高新技术企业126家、上市企业和挂牌企业59家、国家专精特新“小巨人”11家、国家单项冠军3家。
中车株洲研究所时代电气制造中心 张鼎峰 摄
在株洲众多的企业之中，有着不少“金牌单位”。记者走进中车株洲研究所时代电气制造中心，目之所及都是整齐的货架，智能移动机器人正在此往来穿梭，一旁的工人有条不紊地安装调试设备。
“我们主要从事列车的牵引传动和控制系统及新能源发电装置的生产制造。”时代电气制造中心生产技术部高级主管谢明明说，制造中心主要生产列车的“心脏”和“大脑”，每年可满足200列“复兴号”动车组、1000列标准地铁、840列“重载”机车所需。
据介绍，制造中心搭建了轨道交通变流器模块自动化智能化生产线，成为国内轨道交通行业首条按照“工业4.0”标准打造的样板（示范）生产线。在数字化、智能化的浪潮中，制造中心已成长为一个指令通畅、状态透明的高效交付系统，成为决策智能、生产智能、运营智能、过程智能的平台型先进制造企业，可实现国内轨道交通领先的部件类全自动化产线生产线，80%以上产品已实现智能产线生产。
罗彭澎向记者介绍激光清洗的好处 张鼎峰 摄
不仅仅是关键部件在株洲生产，聚集效应让企业的需求可以快速得到满足，各种设备的研发也有了快速突破。在国家先进轨道交通装备创新中心（简称“国创中心”），轨道车辆轮轴激光清洗装备就是代表之一。
在一辆动车的检修过程中，清洗零部件是一个大工作。电机作为核心的零部件之一，需要去除其表面的锈蚀、油污、油漆等污染物。以前，工人们通常采用机械打磨的方式去除污染物，十分容易损伤基材。有了激光清洗装备后，电光火石之间便将锈迹斑斑的铁柱清洗干净了。
“我们不会伤害部件，而且提升了效率，那肯定比以前人工清洗要好。” 国创中心激光先进制造技术经理罗彭澎介绍说，激光清洗的优势主要体现在无接触、不损伤基材、绿色环保，而且易于实现自动化控制。之所以会有这个清洗装备，源自于湖南联诚轨道装备有限公司提出的申请，以及国创中心联合多所高校、企业进行的技术攻关。
国创中心副主任陈建雄告诉记者，国创中心按照“公司+联盟”的运作模式，先后吸纳超400家联盟单位，中心以“院士+博士”“全职+兼职”的引才汇智模式，组建了由院士领衔的专家委员会，形成“联合攻关舰队”，围绕产业链补链和强链，攻关关键共性技术，填补了国内多项空白。
本地配套率超过80%、国际化经营指数超过30%、2022年集群规模达到1506亿元……株洲不仅建成了全球最大的轨道交通装备研制基地，是中国中车集团布局产业最多的区域，而且动车组出口份额全国第一，牵引系统等核心零部件国内外市场占有率均居第一，是全国该行业产业规模最大、产品谱系最全、创新实力最强的国家先进制造业集群。现在，株洲的产品出口到全球100多个国家和地区，成为了国家首批先进制造业集群、中国制造“走出去”的亮丽名片。
