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发表时间:2022-10-9 07:07

德国巡礼(三)德国马格德堡水桥



阿弥托佛 发表在 书法&绘画 华声论坛 https://bbs.voc.com.cn/forum-124-1.html

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水桥创造了世界桥梁史上一个奇迹。马格德堡水桥,位在马格德堡(Magdeburg)的易北河上,将东部的米特兰德运河与西部的易北-哈威尔运河跨越易北河连接起来,使运输船舶得以跨越易北河,把柏林的内陆港与莱茵河沿岸港口连接起来。




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空中俯瞰马格德堡水桥。




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马格德堡水桥。




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早在上个世纪30年代就着手建设,二战的爆发以及战后东、西德的分裂导致这一项目一再仃工,直到两德统一后,1997年再度施工,2003年10月建成.。




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马格德堡水桥,德国人也称其为跨河水道.




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马格德堡大桥全长918米,其中有690米的部分和陆地相连,最长的跨度有106米,水深达4.25米。图为水桥一端的易北河罗腾湖船闸。




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马格德堡水桥跨越道路、铁路、河、峡谷或其他障碍。




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马格德堡水桥既可以行船,也对游客开放,并有停车场,自行车道,人行道等设施。




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在这座水桥未建造之前,在米德兰运河和易北河-哈维尔运河之间运行的船舶要通过易北河罗腾湖船闸(Rothensee Lock)和涅格利普船闸(Niegripp Lock)绕道12公里才行。




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马格德堡水桥。




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马格德堡水桥。




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马格德堡水桥。




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在易北河边看水桥




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水桥的夜景




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马格德堡水桥。




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图所示为未安装的水桥梁体节段。




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水桥建了六年,共耗费了2.4万吨钢材和6点8万立方米混凝土,耗资5亿欧元。




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在这座水桥未建造之前,在米德兰运河和易北河-哈维尔运河之间运行的船舶不得不绕道12公里,通过易北河罗腾湖船闸和涅格利普船闸通行。马格德堡水桥的完工让船只通过运河缩短到达鲁尔区、柏林,疏通东西方向的水陆交通。




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易北河罗腾湖船闸




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易北河罗腾湖船闸




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