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发表时间:2024-5-16 08:30

李蓬国:车主被车顶帐篷卡脖身亡,靠“安全须知”保不了安全



李蓬国 发表在 辣眼时评 华声论坛 https://bbs.voc.com.cn/forum-76-1.html

  5月13日,一位网友在网络平台反映称,四川成都一位长城皮卡(山海炮)车主,在操作电动帐篷时被卡住脖子身亡。5月15日,涉事4S店工作人员告诉记者,此事目前正在处理,有律师在沟通。“山海居”帐篷的开发者秋野地(厦门)户外装备科技有限公司回应称,积极配合相关部门的调查工作。经多方信息初步了解,本次事故是在电动帐篷上升过程中,用户进入帐篷内发生意外。(5月15日极目新闻)
  “长城炮车主被车顶帐篷卡脖身亡”事件引发争议,部分网友认为事故责任在车主,因其操作失误导致意外发生,跟车企和帐篷开发者无关。对此,我不敢苟同。
  长城炮APP和车顶帐篷开发者秋野地相关页面都有安全须知,强调在帐篷升降过程中(升降或闭合),严禁进入帐篷内部进行操作。如果车主有认真阅读安全须知,牢记不在帐篷升降过程中进入帐篷内,那么,这个事故的确可以避免。也就是说,车主操作失误是导致事故发生的直接和主要原因。
  可是,“安全须知”毕竟代替不了“安全防范”,不能认为有了安全须知就尽到了安全责任,就算出事故也不用负责。
  重要的“安全须知”作为安全提示的一种形式,不仅必不可少,而且应该“不可回避”。对于车载帐篷这种可能在操作过程中产生人身安全事故的产品,不能寄希望于用户在他们的APP、微信公众号上主动寻找安全提示,而应该设计出让车主在操作中无法回避的如语音、确认按键等提示。
  有网友认为,事故是由车顶帐篷引发的,该帐篷开发者不是长城炮,而是其合作方秋野地,因此责任不在长城炮。这种说法同样不成立。
  如果车顶帐篷完全是车主自行加装,帐篷品牌也是其自主选择的,车企没有任何引导,那么,车顶帐篷引发的事故确实跟车企无关。可是,在车顶加装帐篷,而且是加装合作方的“山海居”帐篷,几乎成了长城皮卡(山海炮)这一款车的“标配”。
  涉事车辆是长城皮卡推出的山海炮,该款车型后斗可加装一个电动升顶帐篷,名为“山海居”,车主购买时在4S店原厂加装。据长城炮APP介绍,“山海居”为上下两层电动车顶帐篷,由遥控控制升降。
  既然指定品牌的车顶帐篷几乎成了山海炮不可或缺的一部分,那么,一旦帐篷出了责任事故,无论涉事车企还是车顶帐篷的开发者,都有不可推卸的责任。
  众所周知,因为女博主“大力仑”极具爆发力的一句话,“长城炮”一夜爆红。对于这突如其来的“泼天富贵”,长城炮接住了,无论是知名度还是销售量都得到极大提升。
  企业越大,责任越大。对长城炮来说,“一炮而红”机遇难得,善于营销,接得住“泼天富贵”也属不易,但要实现从“网红”到“长红”,关键还是要靠过硬的质量以及优质的服务取胜。特别是,随着用户的激增,就应该在安全防范上做得更好更足,既保证广大车主的安全,也维护车企的口碑和人气。
  众所周知,电梯、车窗等是有防夹装置的,可以有效减少人员被夹伤的情况发生。可是,山海炮的车顶帐篷并没有防夹装置,不得不说是一种设计缺陷,也是导致该事故发生的其中一个因素。涉事车企及车顶帐篷开发者都应高度重视,尽快整改,避免悲剧重演。
  总之,生命是最可宝贵的,安全生产怎么强调都不为过。为了保证产品和用户安全,仅靠“安全须知”是不够的,关键是要在“安全防范”上下足功夫。(文/李蓬国)

  作者声明:本帖为本人原创,未经本人和华声论坛许可,不得转载

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回复时间:2024-5-19 10:36
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