李蓬国：老人下公交时被车门带倒身亡，“防夹”措施须落实

6月13日，广西柳州恒达巴士股份有限公司发布情况通报：2024年6月12日12时43分，在北雀路冶建公司公交站点，一乘客（女，83岁）下车后被车后门带倒受伤。经医院全力抢救无效，不幸去世。经初步调查，事故发生的原因系驾驶员韦某某驾驶公交车起步观察不细所致，为此该公司深感痛心自责。（6月14日《新京报》）
“老人下公交时被车门带倒身亡”事件令人痛心，虽然涉事司机是无心之失，但老人因此失去宝贵的生命，对其本人及家属来说，都是绝对的、无可挽回的悲剧。
据报道，监控拍下广西柳州八旬老人下公交车时小推车被夹，老人被拖行倒地。老人倒地后受伤送医，经救治无效身亡。通报称，事故发生的原因系驾驶员韦某某驾驶公交车起步观察不细所致。
众所周知，每到一个站点，上下公交车的人往往比较多。司机必须高度关注公交车门的开关情况，谨防有人夹伤。涉事司机在公交车起步时观察不仔细，未能发现下车的老人被夹，导致意外发生。
实际上，公交车门夹到乘客的情况屡有发生，应该切实采取措施，避免悲剧重演。司机在启动车辆前，必须反复确认车门已正常关闭，没有乘客被夹。生命是最可宝贵的。司机不能为了抢时间而不认真观察车门开关情况。
另外，有的公交车车门不具备防夹功能，应该进行整改。安装防夹装置后，万一有人被夹，车门可以自动打开，同时发出警报。司机听到警报后，可以及时检查和处置。
当然，如果条件允许，给公交车配备一名乘务员，就等于给乘客的安全增加一重保险。如果这样做的成本过高，起码也应该给车门安装防夹装置。生命是无价的，为确保生命安全而投入必要的成本，没有任何理由不去做。（文/李蓬国）