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发表时间:2022-10-11 10:01

【喜迎二十大】湘江长沙综合枢纽船闸总货运通过量7.82亿吨



路边客 发表在 辣眼时评 华声论坛 https://bbs.voc.com.cn/forum-76-1.html

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  10月10日,载货船舶经过湘江长沙综合枢纽。 华声在线全媒体记者 辜鹏博 摄

  华声在线10月10日讯(全媒体记者 彭可心 通讯员 运文学 胡富君)记者今天从长沙市湘江综合枢纽工程办公室获悉,截至10月9日,湘江长沙综合枢纽船闸通航10年,累计开启10.9万闸次,船舶通过57.8万艘次,总货运通过量达7.82亿吨。

  “湖南经水运的对外贸易货物,60%以上通过湘江长沙综合枢纽实现。”长沙市湘江综合枢纽工程办公室负责人介绍,自2012年10月10日试通航以来,湘江长沙综合枢纽累计过闸砂石、矿石、煤炭、钢铁等货物超7亿吨,累计为湘江流域水运企业节省物流成本近100亿元。

  湘江长沙综合枢纽是长沙新港进出货船的必经之地,该枢纽船闸为外贸集装箱、煤炭、钢铁、原油、矿产等重要物资运输船舶开辟“绿色通道”。

  近年来,长沙新港集装箱码头对进出港船舶实行夜间通宵集中装卸,确保出港下水集装箱船舶清晨准点发航。业务流程联网处理,从申报到安检到过闸,集装箱船舶一天内可完成进出港。面对枯水挑战,船闸及时组织力量,紧急疏浚港池,清理障碍物体,创造通航水位条件,确保船舶顺利过闸。面对疫情挑战,船闸优化通航调度,保障疫情防控物资、复工复产原材料和基本生活物资即来即走。

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回复时间:2022-10-11 11:14
这数字就是经济发展指数啊!

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回复时间:2022-10-11 11:15
望城那个吧,路过看到过,很壮观,船也很多

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回复时间:2022-10-11 11:16
水运交通很多时候既便捷又降低了运输成本,发展水运,利用好长江经济带建设的大好机遇,湖南的发展一定会越来越好!

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回复时间:2022-10-11 11:17
这变成母亲河上的经济要寨了

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水运适合大货

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回复时间:2022-10-11 11:19
长沙北边的保税区货车都要经过这里吧

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回复时间:2022-10-11 11:21
通江达海指日可待

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回复时间:2022-10-11 11:22
要抓住国家建设长江经济带的重大机遇,着力补齐水运“短板”

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回复时间:2022-10-11 11:23
新长沙!新发展

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回复时间:2022-10-11 11:24
长沙新港迈入“千万吨级”港口行列,成为第一个千万吨级的中部内河港区

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回复时间:2022-10-11 11:25
湘、资、沅、澧四大水系,洞庭湖城陵矶港口等,充分发挥湖南的区位优,推进湖南黄金水道建设,加快湖南又快又好发展!

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回复时间:2022-10-11 11:26
黄金水道,水到渠成!

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回复时间:2022-10-11 11:27
利用河道资源,开辟经济水道的通江达海,造福百姓

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回复时间:2022-10-11 11:29
货运量屡创新高的长沙新港,是长沙强劲发展的缩影

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回复时间:2022-10-11 11:30
充分发挥了长江中游综合性航运物流中心水路地位的优势和作用

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回复时间:2022-10-11 11:31
长沙新港在哪里?

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回复时间:2022-10-11 11:32
充分发挥湖南的区位优,推进湖南黄金水道建设,加快湖南又快又好发展

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回复时间:2022-10-11 11:33
多种运输方式,推进湖南经济发展。赞

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回复时间:2022-10-11 11:34
就目前湖南的区位优势看,建设一条便捷的水运交通网是未来发展的关键

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